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2019年5月29日 (水)

日々の修理と メンテナンス 国外編

冷却系改善 電装不良 MV AGUSTA F4

セルモーターの反応が偶に悪い

Img_8778

奥の方にセルモーターがいます。

Img_8779_1

Img_8781_1

外して

Img_8780_1

DENSO製です。

因みにアッセンブリーしか部品設定がありません。

DENSO製なら適合するブラシがあるかも。

Img_8782_1

ブラシ確認。

予想が外れあまり摩耗していない。

内部清掃して組み直し

Img_8984_1

プラス端子を磨いて

アース線を製作。セルモーター取り付けボルトとBTマイナスを直接繋ぎました。

マシにはなったと思いますが、しかし完全には改善していない。

テストします。

別の原因か、もしくはブラシか。テスト後考えます。

Img_8986

ウォーターポンプ交換

Img_8987

旧ポンプ

装着してしまえばあまり目立ちませんが

Img_8480_2

かっこいいNEWポンプです。

水温の変動を確認します。

続きまして

オイル漏れ修理 HD

Img_8959

この奥

目視で確認した感じオイルドレンホースのようで急遽入庫。

Img_8934_1

元の形が分かりませんが変形していると思います。

現在部品の入荷待ちです。

続きまして

走行中にエンジン停止 ベスパ

Img_8997

過去にも何度か交換しているとのことですが

CDI点火コイルの不良のようです。

制御機能を解除する為に

CDIボデーのだいたいこの辺りをだいたいこのくらいの深さまで切って

内部線をCUTして解除とのこと。

リスクの高い作業ですので不良の一個を切って中身を見ようと思います。

各車お待たせしております

作業を進めます。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.html

2019年5月 2日 (木)

修理~GW~修理~

定期点検 調整作業 SUZUKI GSX-R1100

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from YAMAGUCHI

遠くからいつもありがとうございます。

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調整中

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天候みて試乗に出ます。

作業日をピンポイントで決めてご来店

mavo from KANAZAWA

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神戸までの道中予期せぬトラブルに見舞われましたが

無事に修理と予定の作業完了

滞在期間が1日伸びて

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店の代車で大阪~神戸を散策するmavoさん

Img_8150

帰路の福井

この後、無事にご帰宅とのことで安心しました。

いつも遠いところありがとうございます。

続きまして

Img_7908

ご購入いただいた委託販売車両 900 SPORT

前後タイヤ交換と各部点検

Img_7733

調子良好

Img_7734

もう少し低速に振れば街乗りがより楽チンになると思います。

Img_7740

GWの六アイはツーリングバイクが多い。

さんふらわぁ乗り場に集まっています。

Img_7738

作業完了しました。

ご依頼ありがとうございました。

Img_7231

たいへんお待たせしておりました YAMAHA R1-Z

Img_7719_1

フォークアウターチューブ塗装と

内部洗浄&オイル粘度変更

Img_7720

アウターはガンメタからスタンダードシルバーに変更

その他ご依頼作業完了し

Img_7726

試乗

Img_7727

美しいR1-Zです。

Img_7728

オーナーの拘りが各所にあります。

Img_7730

作業完了しました

たいへんお待たせしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

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2018年9月26日 (水)

スポーツスター

セルモーター修理 メンテナンス シートEMO化 作業

HD スポーツスター

無事にセルモーターが復調し

ご用意いただいた他の部品の交換作業が完了

船長にフィッティングいただいたシートも完成。

Img_2953 試乗

持ち込んでいただいたマフラーは左右出し。バンク角は不明。

Img_2954 シートいい感じです

セルモーターも調子良好です。

唯一、持ち込んでいただいて取り付けたヘッドライト移動ブラケットが・・・

写真を送ると

Img_2959 『 ダサい!! 』 と返信があり一安心です。

Img_2958 どんどん楽しいスポーツスターになっていきます。

Img_2966 ライトは純正位置に戻しました。

Img_2956 作業完了しました。

K様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2018年9月20日 (木)

進行状況 スポーツスター

修理 カスタム EMOシート化 作業 HD スポーツスター

たいへんお待たせしております

Img_2876 クラッチ板の交換

Img_2862 セルモーターの修理

部品入荷しましたのでセル組み立てます。

Img_2878 500km超のツーリングでオケツが痛いということでEMO化

過去に座面が低く加工されていて薄くなっていますので痛くなり易いです。

Img_2880 ベーススポンジを可能な限り薄くし

Img_2887 先ず1枚

Img_2888 2枚目

純正表皮を再使用しますのでスポンジ2枚だけでは表皮が余る箇所に

Img_2890 3枚目

ここから成形して、船長にフィットする船長だけのシートに仕上げます。

Img_2892 船長、フィッティングよろしくお願いいたします。

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2018年8月 8日 (水)

修理 メンテナンス と 試乗 2

リア廻りで問題が発覚し時間がかかってしまいました

Img_2104 キヨシ船長のスポーツスター

Img_2105 前後サスペンション変更とタイヤの効果で

とても乗りやすいバイクになりました。

Img_2109 

Img_2139 納車当日に六甲へ上った船長は

Img_2262 後日、下道で串本へ

Img_2263 船長いつもありがとうございます

船もバイクも運転お気をつけて

船といえば

Img_2121 エクスポートのオーナーも船乗り

定期メンテナンス作業

今回はドリブンスプロケットの丁数を純正に戻し

針が偶に振れるメーターの交換。

Img_2122 ドリブン2丁プラスで登りも楽チンです。

Img_2124 次の航海までバイクライフを楽しんでください

毎度ご依頼ありがとうございます。

点検作業 SUZUKI GS1200SS

Img_2256 走行距離なりのヘタリはありますが

目立つ不具合なくいい車両だと思います。

タイヤのバルブに亀裂がありましたので前後とも交換しました。

その他油脂類の交換。

Img_2257 スクリーンの大きさがいい感じです。

Img_2258 流通台数の少ない希少なバイク

Img_2259 二つ目がかっこいい。

Img_2260 F様 作業完了しました

お待たせいたしました。

お時間いただきありがとうございました。

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2018年7月22日 (日)

フロントフォーク

フロントフォークの作業

Img_1939 キヨシ船長のスポーツスター

今回の作業は、タイヤ前後、フロントスプリング、リアサスペンション交換

プライマリー関係のオイル滲み修理です。

フロントフォークスプリングは

Img_1948  サンダンス製TrakTek に交換

リアは船長チョイスのOHLINSです。

Img_1944 カラーの突出しを指定の数値に

Img_1945 調整

Img_1949 オイルはスプリングキット付属のオイルです。

こちら

Img_1976 マルゾッキフロントフォーク

内部部品は比較的キレイでした。

傷んだ下部ボルトガスケットと、へたったOリングは再使用ができないので

Img_1974 国産流用部品の入荷待ちです。

こちら

Img_1942 両側オイル漏れ修理 GSX1300R 隼 倒立フォーク

各車お待たせいたしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年11月 8日 (水)

それいけ!キタモービル

11月18日(土)に 岡山の笠岡空港で開催される

VDA DRAG RACEに参戦しようと思う。

http://www.v-twin-drag.com/index2.html

Dsc05407 約1年振りのDRAG RACE

休日はキタモービルの時間

気になっていたがなかなかやる気が起こらず先送りしていた箇所を修理

Dsc05503 ミッションの修理。

Dsc05504 ミッション。

Img_6832 やっぱり

Img_6827 抵抗はかなりのものだ。

カウンターシャフトのブッシングをオーバーサイズにする為

Dsc05506 ケースを加工していただく。

プロクラッチ損傷で傷んだメインシャフトもこの機会に交換しよう。

今までごめんよキターモービル。

Dsc05507 キタモオリジナルスプロケットも

ツーリング用からレース用に交換

Dsc05508 ダンパーブッシュも新調した。

ミッションの抵抗が減り、ダンパーブッシュもリフレッシュしたので

伸び悩んだタイムも少しは良くなるかな

スロットルを握る右手の謙虚さは忘れずに。

Img_6833 18日のレースと21日の車検と25、26日のツーリングを足して3で割った仕様だけどね。

がんばります。

KITAMO

2017年8月31日 (木)

FXDL

タイヤ交換作業 HD FXDL

20年くらい乗っていらっしゃるとのことですが

Dsc04968 リム内部は前後共に酷い錆はありませんでした。

磨いてシリコングリス塗付して

Dsc04969 タイヤ、チューブ、リムバンド交換

今回チョイスしたタイヤは

BRIDGESTONE BATTLECRUISE H50

ハンドリングの向上、ロングライフのツーリングタイヤです。

Dsc04971 以前のタイヤよりバランスウエイト装着数が減りました。

Img_5978 試乗

走行ノイズがほとんど無く微振動もあまり感じません。

コーナーの入り口も素直に車体が進入できて乗り易い

ですが徐々にバンクさせていくとクッっと少し切れ込む感じが数回ありました。

怖いほどでは無いので問題は無いと思います。

キビキビ感はあまり無いですがバイクのポジションも相まってとても楽チンに乗れますのでツーリングにはもってこいのタイヤかと思います。

Img_5980 パッセンジャーシートの安心感がいい。

Img_5982 オーナー仕様の美しく維持されたバイクです。

Img_5981 作業完了しました。

K様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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2017年7月30日 (日)

進行状況 FL

作業期間が長くなって申し訳ありませんです HD FL

Dsc04540 ズボッと抜けたサポートのねじ山再生。

Dsc04542 形状不良のホイールカラー製作

その他、もろもろ作業しまして

ご用意いただいたマフラーの

Dsc04697 ステーの製作と

マフラー変更に伴いステップ装着不可の為

Dsc04701 ステップ移設ブラケット製作

Dsc04704 装着できまして

試乗

Dsc04705 したらオイルが結構漏れてきましたので

フォークシールの交換。

最近続く試乗してからの不具合。。。

F様 たいへんお待たせしております

該当部品到着次第、作業を再開します

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年3月 6日 (月)

気化器

不動期間のあるキャブレター清掃作業

Dsc03518 KAWASAKI 2サイクル

ガソリンは腐っていますが内部パーツの腐食はそこまで酷くはありませんでした。

Dsc03521 汚れ落し。

Dsc03520 S&S スーパーG

ガソリンの腐食と内部パーツもかなり腐食しています。

内部で使用されているネジ類は錆びて形状が変わっていました。

Dsc03523 先ずは汚れ落し。

洗浄して要交換部品を交換します。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

* 整備アシスタント募集中です。


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