点検修理とメンテナンス

オイル漏れ修理　ＤＵＣＡＴＩ　ＭＨＲ　ベベル

エンジン始動後は結構な漏れ具合

アウトプットシャフトのシールが千切れていました。

　ＫＩＴＡＭＯＳＳＴでシール外枠を抜く。

　次は打ち込みＳＳＴでシールを挿入

スプロケット奥のシールからは漏れていませんでした。

スプラインからの滲み対策部品はＫＭＨＲで試作品を作ります。

　これで様子をみます。

車検　メンテナンス作業　ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ７５０　Ｅ４

　摩耗したフロントタイヤの交換

　リアホイール問題無し

　前回の車検時にオイル漏れの為交換したオイルライン

漏れありません。

　オイルクーラー側からは滲み有り

汚れを落として該当箇所と程度を確認します。

　フロント組み立てて

　リアも組立。

不調修理　メンテナンス作業　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ７５０　ＦＢ

　リアタイヤ交換とフェンダーレスＫＩＴ交換

その他点検して

　伸びたキャリパーボルトは交換します。

その他欠品部品も含めて入荷待ちです。

　錆が発生したチェーンもＮＥＷ

チェーンが新しくなるだけでも乗り味は大変スムーズになります。

各車お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

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フロントフォーク

フロントフォークの作業

　キヨシ船長のスポーツスター

今回の作業は、タイヤ前後、フロントスプリング、リアサスペンション交換

プライマリー関係のオイル滲み修理です。

フロントフォークスプリングは

　　サンダンス製ＴｒａｋＴｅｋ　に交換

リアは船長チョイスのＯＨＬＩＮＳです。

　カラーの突出しを指定の数値に

　調整

　オイルはスプリングキット付属のオイルです。

こちら

　マルゾッキフロントフォーク

内部部品は比較的キレイでした。

傷んだ下部ボルトガスケットと、へたったＯリングは再使用ができないので

　国産流用部品の入荷待ちです。

こちら

　両側オイル漏れ修理　ＧＳＸ１３００Ｒ　隼　倒立フォーク

各車お待たせいたしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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９００ＳＤ Ｄａｒｍａｈ

電装修理　その他メンテナンス作業　ＤＵＣＡＴＩ　９００ＳＤ　ダーマ　ベベル

工場内作業完了し

　試乗

ヘッドライトＯＮ　アイドリング　１２．５Ｖキープ

走行して１３ＶＵＰ

ハーバーハイウェイ走行　１４ＶＵＰ

充電不良改善しました。

　走行

アップハンドルのベベルは初めて。

姿勢も楽チンでとても面白い

ツーリング先生が　『　アップハンがええぞ！　』　とおっしゃるのにも、あらためて納得。

このダーマ、コーナー途中のギャップが怖い（このダーマに限ったことではない）

特に抜ける方向というのか

ハーバー六アイ向け料金所越えて一つ目の左コーナー右車線

掘れた箇所なのか一瞬フロントが伸びる感覚があってからの車体の挙動に

ヒヤっとする一瞬がありました。

Ｓ字減速帯は、あまり怖く感じなかった。

　

昨晩は、少し涼しく気持ちよく走れました

日中は暑すぎて、できるだけ試乗は避けたいところ。

　ん～アップハンドルいいな。

エンジン好調。

　店に戻って

追加のご依頼箇所と気になった箇所の作業です。

Ｍ様　お待たせしております

部品確認します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ＭＨＲ

修理　メンテナンス作業　ＤＵＣＡＴＩ　ＭＨＲ　ベベル

前後タイヤ交換と　リアマスターピストンの交換

　リアマスター

　古いピストンを抜く

内部洗浄して

　ＮＥＷピストンで組立。

　エア抜き完了。

フロントのブレーキパッド交換と

　タイヤ・チューブ交換

お馴染みＢＴ４５

ＢＴ４５は評判いいので、ＫＭＨＲにはパイロットアクティブをチョイスしました。

コンチネンタルいきたかったけどいろいろ事情があり

パイロットアクティブをベベルでテストすることにしました。

乗る前の作業が多いですが早くＫＭＨＲを公道デビューさせなければ。。

ご依頼作業中のＭＨＲはフロントフェンダーのクラック補修

Ｎ様　お待たせしております

ヘッドライトブースター取り付けて作業完了です

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 Ｓｐｏｒｔ Ｄｅｓｍｏ

電装修理　その他メンテナンス作業　ＤＵＣＡＴＩ　９００ＳＤ　Ｄａｒｍａｈ　ベベル

追加でご依頼いただいた

　ジェネレーター配線の交換

ＢＲＩＴＺ製　耐油配線のＫＩＴです

　ＮＥＷ配線。

こちらもＢＲＩＴＺ製　高強度ボルトと肉厚ロックワッシャー

　ロックワッシャーは、長く欠品中。在庫しておいてよかった。

　ジェネレーター装着して

配線の長さを調整し、端子装着

　ＮＥＷレギュレーターに交換。

国産バイクにも使用される新電元製のレギュレーター

　見た目からして安心感があります。

次はオーナーのおっしゃる、走行の違和感をチェックします

Ｍ様　たいへんお待たせしております

外装組み立てて試乗に出ます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 Ｓｐｏｒｔ Ｄｅｓｍｏ

電気トラブル　駆動トラブル修理　ＤＵＣＡＴＩ　９００ＳＤ　Ｄａｒｍａｈ　ベベル

走行中のバッテリー上がり

エンジン始動してバッテリーで電圧を計測しても全く電圧上昇がありません。

　ジェネレーター配線は痛んでいますが

発電はしています。

電圧計測するとレギュレータからの出力がＮＧ

　ＫＭＨＲに装着しているレギュレータでテストしてみます。

続きまして

　５本中２本折損脱落

ハブとスプロケットがガタつくことにより他の３本も摩耗しています。

この部分の緩み止め対策はしっかり行う必要があり

定期的に確認したほうがいいと思います。

ボルトが緩みスプロケットとハブの合わせ面が摩耗するとガタが大きくなり

　ボルト折損につながる。

BRITZ MOTORS製　高強度ボルトと肉厚ロックワッシャーを取り付けます。

ハブの摩耗でスプロケットが振れるようなら

合わせ面を旋盤で整えてスペーサーを入れた方がいいと思います。

　エキセントリックピボット

　磯電工さんのおかげで２階でも整備ができるようになりましたm(_ _)m

Ｍ様　たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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修理

カチカチ言うだけのセル不動

最近ブラシが多かったから頭が固くなっていたな

　Ｓ２エンジンのセルモーターです。

　ブラシ問題無さそうだぞってことで

　カチカチ言うだけで導通しないスターターリレーでした。

　当たり面の摩耗が激しい。

過去に修理されているようで再度修正してもあまりいい結果は得られそうに無いので

素直にＢＲＩＴＺさんの国産リレーに交換します。

リレー交換してからモーターテストします

モーターは外側の４ｍｍネジ山損傷１か所ありましたのでそこは修正しておきます。

固くなった頭を柔らかくするには四国ツーリングに行くしかありません。

点検　修理

　ラビット

エンジン作業中に重いボデーが落ちてきたらと思うとゾッとします。

　動いてくれたらいいなとおっしゃっていた燃料ゲージ

びっくりするくらいアイデアの詰まった単純な作りでしたのでフロートさえ浮けば

動くと思います。

　キャブレター内部のＧＡＳは少し腐食

その他固着や要修理箇所ありますが

　先ずはエンジン始動します。

たいへんお待たせしております

作業を進めます

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MHR 900R1

点検修理　メンテナンス作業　ＤＵＣＡＴＩ　ＭＨＲ　ベベル

工場内作業完了し

久しぶりに公道走行ですので

　手直し箇所確認試乗

　気にされていたクラッチは改善しています。

　調子は良好

数か所手直しして

　昼試乗

　今後の課題も数か所ありますが

　ご依頼作業は完了しました。

　ＭＨＲ　Ｒ１

　フルカウルかっくいいな。

Ｓ様　たいへんお待たせいたしました

作業完了しました

お時間いただきありがとうございました。

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進行状況 Ｒ１

車検　点検　修理作業　ＤＵＣＡＴＩ　ＭＨＲ　Ｒ１

相談の結果、作業内容が決まりまして

現時点で実施しないと走れない部分は作業開始

　デロルトキャブレターの洗浄と

腐食部品の交換

　組立。

配線が腐食したピックアップは

ＢＲＩＴＺさんのピックアップＫＩＴに交換

　同時にシールとガスケットも交換しました。

　点火時期の調整とクラッチ調整が控えているので

ガスケットにはグリス塗布。

アウターカバーは通常でもグリス塗布でＯＫだと思う。

いろいろありまして今週の車検には間に合いませんで

来週の車検が完了すればそのまま試乗に出られるように

その他の作業も完了させて

　アイドリング調整と点火時期調整

フューエルライン上の燃料フィルターがどうもしっくりきません

ので、取り付け位置を変えてみます。

Ｓ様　たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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ＰＨＯＴＯ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ＤＵＣＡＴＩ

　ご依頼ありがとうございます。

ＫＩＴＡＭＯ