痒みと安全の和を結ぶ位置は・・と いただきＰＨＯＴＯ

ゴロンと行かないようにしてくれ

倒れた時に楽に起こすことができることを優先するのか。

ただ物をくっつけるってわけではないこういう作業がやはり難しいのだ。

ああ～

やっぱり怖い。

蛇行運転しても地面に当たることはないけど

それは気にして走っているからに他ならない。

『　わしは倒して走らんって！　』　という声が聞こえてくるのだけれど

やっぱり不安が不安を呼び自分としては嫌なのである。

下りフロントブレーキ制動でのカーブや

上り下りの逆バンク。

そんなに倒しているつもりは無くても地面はかなり近づいている。

モヤモヤモヤモヤモヤ

そうか、お前もそう思うか

ということで

えい！やー！で切った。

泣きそうだけどやり直した。

突出しを短く、垂れ角を無くした。

この状態でバイクを倒すと以前よりも結構寝てしまうのだが

バンク角は確保できた。

先端が金属であるより、樹脂スライダーの方がいいとの結論にいたり

先端斜め下に向けスライダーを装着できるようにしました。

これだと倒した時もスライダー無しよりは起こすのが少し楽です。

塗装後に装着します。

こちらいただき　ＰＨＯＴＯ

流石、霧ケ峰。霧だらけだ。

妄想族特攻隊長と、たっちゃん先輩のツーリング

お約束の信玄餅詰め放題

たっちゃん先輩バイク乗り換えたんだね。

違うか。Ｚ１０００だったね。

パールロードＳＰ　ご愁傷様です。

富士山。

少し見える富士もまた、素晴らしいです。

Ｔさんとマッドボッパー号は福井へ

バイクメ～ンの集会。

各地から一か所に集まるって素敵です。

Ｚ２お兄さんは

昨日も今日も明日も明後日も萌えるＲＳです。

写真ありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

かゆいところを対処する金属加工と 乗り続ける為にする金属加工

元気がないように見えるから

どうにかしておくれというご依頼

シャキ！

シャキっとしました。

バイクメ～ン大先輩の　ＫＴＭ　ＤＵＫＥ　２５０

立ちゴケをしてしまった時に起こすのが徐々に厳しくなってきたとのことで

ゴロンといかないようにしておくれというご依頼。

確かに完全に寝かすと２５０といえど結構重く感じる。

現在燃料がほぼ満タンということもあるが

バイクの重量バランスにも関係があるのか。

ゴロンといかないようにしようにも

走行中に擦るようなことがあってはならない。

飛ばさないし寝かさないとは言っても

逆バンクやいろいろな走行シチュエーションを考えなくてはならない。

エンジンガードを利用し外側に立ちゴケストッパーを装着することにしました

太めのパイプを曲げて

倒してみて計測した高さに仮付け

先ず１本補強を入れる

左右とも。

上から

前から。

寝かせてみる

左右とも

元々エンジンガードに付いていた樹脂スライダーを

立ちゴケストッパーの先端に付けるか思案中です。

先ずストッパー仮付け状態で

いろいろなシチュエーションで試乗してみます。

追加

万が一の時に

点滅させる赤ランプの装着

ＨＯＮＤＡ純正ウインカーリレーで独立点滅させます。

たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

定期的な点検と 改良作業と 試乗

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ７５０Ｓ

定期点検　全体的に状態良好　

ヘッドライトはスフィアライトのＬＥＤに変更されています。

この個体では車検対応ＬＥＤです。

ホイールのエアーバルブに亀裂がありましたので

バルブ交換とその他点検調整を済ませて

試乗

よく走る。個人的には７５０ｃｃで十分であります。

お待たせしました

ご依頼ありがとうございました。

続きまして

定期点検とヘッドライトＬＥＤ化、出張対策加工

ＢＭＷ　Ｆ７００ＧＳ

Ｈ７　２灯式

付属品ブーツの加工をして装着

ポジション球もＬＥＤに変更してライトケース内の統一感を演出しました。

お仕事で出張の多いオーナー

バッテリーへアクセスする為にボルト止めカバーを外す必要があり

毎回は面倒ということで

バッテリーのマイナス線を外し易くする為の部品製作。

バイク置き場に私用電源があれば充電器の使用もできますが

私用電源がない場合はマイナス線を外すのが有効です。

マイナスケーブル製作

覗けば見える位置にステー製作

ここでアースケーブルを脱着できるようにしました。

その他点検作業を実施し

試乗

めちゃめちゃ乗り易い。

スロットルを捻れば十分な加速。お山もスイスイ走ります。

このバイクに乗っていると感じる不思議な感覚は

『　お金持ちになった気分だよ！　』　とオーナーに教えていただき納得。

点検の為に外したリアＢＯＸを装着すればより一層その感覚は増すことと思います。

が、バイクから降りた時、自身の現実とのギャップが半端ない。がんばろ。

作業完了しました

ご依頼ありがとうございました。

続きまして

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｗ６５０

メーターの修理と点検

エンドが上に向くケーブルは定期的に充分なグリスアップ。

破損した防水カプラ

ロック部分が欠損していますので問題あり

三角の防水カプラを探して

住友製の色違いですがカプラ交換。

その他点検、調整作業完了し

試乗

メーターの針が正常に作動しホッとしました。

夏は北海道ツーリングに行ってこられたそうです。

前後ホイールはチューブレス化してありますので

ロングツーリングも安心であります。

状態良好

お待たせしました作業完了しました。

お時間いただきありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

BMW R75/5 ツーリングキャリア

製作のご依頼

BMW R75/5 ツーリングキャリア

２年前にＣＢ７５０　Ｋ１　のキャリアを製作させていただいた

栃木県のＭ様

ＢＭＷのキャリアもご依頼ありがとうございます。

Ｋ１でツーリングに行かれた時の写真

いつ見ても荷物満載のバイクはかっこいい

北海道いいな～

そんな話はさて置き

オーナーが作ってくださった図面から

パイプを曲げて製作

これが折損した元のキャリア

ツーリングの荷物を積むと前方プレート後端付近に負担が集中。

ということで

今回は

パイプ径とレイアウトを変更＆補強を追加

車体のフィッティング後に

ご指摘いただいた箇所を修正し

完成しました

いいと思います。

Ｇ２０前に間に合って良かった

本日発送します。

Ｍ様　たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ご安全に

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

2019 スーパーミニマムチャレンジ　応援よろしくお願いいたします　↓

https://www.makuake.com/project/smcbonnevillejapan/

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

修理 メンテナンスと 金属加工

ＢＭＷ　Ｒ７５/５用　オーダーキャリアの製作

シート開閉式の為、前方の補強は左側のみです

車体との取り付けプレートは厚みを２ｍｍプラス

プレートのみ仮付け状態で一度車体とフィッティングです。

Ｍ様　よろしくお願いいたします。

続きまして

納車後に不具合が出たＳＲＸ６００

試乗させていただいて

キャブレターに何か潜んでいると思われましたので

再度チェック

原因と思われる箇所を発見しました

試乗して確認します。

Ｉ様　ご迷惑をおかけします

確認でき次第連絡させていただきます。

続きまして

定期点検　好きなタイヤに交換作業

ＣＢ７５０Ｆｏｕｒ　Ｋ２

３年経過のチューブレステープ

しっかり貼り付いています。

オーナーチョイスタイヤは　ＤＵＮＬＯＰ　ＴＴ１００　です。

リアは

BT45 120/90-18 から

DUNLOP TT100 4.00-18 へ

リアのチューブレステープもしっかりしています。

Ｓ様　作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

2019 スーパーミニマムチャレンジ　応援よろしくお願いいたします　↓

https://www.makuake.com/project/smcbonnevillejapan/

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

いただきＰＨＯＴＯ と 金属加工

Ｚ２お兄さん　、　ボッパーＴさん

転勤先から兵庫県に帰ってきたＧＰＺ　Ｈさん。

より快適なルートを模索

前回雨で中止となったお兄さんプレゼンツ　リベンジツーリングの下見

写真ありがとうございます！

続きまして

大変お待たせしております金属加工

ＢＭＷのキャリア製作

オーナーご指定の寸法と形状。

元々付いていたキャリアが破損した為、強度プラスと形状変更。

今回メインのパイプは厚さ２ｍｍにしました。

ご指定の寸法位置で曲げる。

パイプは全て外径１６ｍｍで組みます。

Ｍ様　たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

ＭＯＴＯ ＧＵＺＺＩ １０００Ｓ

  走行前点検整備　カスタム作業　モトグッチ１０００Ｓ

前後ホイールチューブレス加工

キャブレター修正が完了し

左右キャブレターの同調とケーブル引き代調整　グッチもベベルもこの作業が非常に大事。

先ず試乗して気になる箇所がないかのチェック

帰店したら

オイル交換とエレメント交換

毎回思うがなぜオイルパンの中にフィルターを入れたのか

まぁ　入ってるからオイルパンを外すしかありません。

ミッション、ファイナルギヤボックスのオイルも交換。

アルチューロに乗った時に思ったがツインといえど

このエンジンは高回転がより楽しい走りになる。

それはベベルも同じか

特に５０００ｒｐｍ付近からの伸びが気持ちよい。

この個体はポイント式だが

点火はセミトラの方がいいように感じます。

エンブレ時、シフトダウンの空ぶかし、アイドリングなど

車体が右に振られるのは慣れるまで時間がかかりそうだ

車体剛性がしっかりしているのかコーナーでの恐怖感は

ベベルほどない。前後サスペンションがいいのかな。

Ｇさんからカウル塗装完了と入電

やっぱりＧさんは、職人である

これが元の形

ウインカー取り付け穴が表裏に立体的な形で成形されている。

それをフラットにしておくれという依頼でした。

裏もご覧の通り。素晴らしい。

手に入れたカウルのスクリーンが

曇っている。

こんな感じ。

磨き剤を付けてひたすら磨く

磨く～磨く

スクリーン装着

美しくなりました。

ここで問題発生

左右方向のアイドリング振動で製作したカウルステーがプルプルすることが判明

無垢防でステーに補強を入れます。

無事振れが収まりまして

最終確認

モトグッチは

センタースタンドより

サイドスタンドがかっこいい。

センターより

サイド。

だが、寝過ぎる場所はＮＧ。

あと、モトグッチはスーサイドスタンドなので要注意。

作業完了しました

Ｙ様　たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ご安全に

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

１０００Ｓの点検

走行前点検整備　ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ　１０００Ｓ

全体的に状態は良好な個体です。

各部の点検

Dellorto PHM40

ＮＳ側　フロート破れ

このタイプのフロートでは、お約束みたいな頻度で破れている

見ておいて良かった。

ＮＤ側は大丈夫でした。

念の為、キャブレター点検

浸入してはいけない場所に燃料が浸入しています。

あとは、オーナーが以前からおっしゃっている

『　プラスチックのユニオンは嫌だ　』

アルミ製に交換します。

インテークのラバーホルダーに亀裂が出始めているので

ここも交換します。

その他は特に問題ないと思います。

で、問題のホワイトフロート

黒い樹脂タイプから白に変わりまた黒に変わって安心していたが

どうもまた白に変わった？ようだ。

現在手に入るのが白しかなくこれは距離走るとまた同じことになるかもしれません。

でもご安心ください

こんなこともあろうかと

８．５ｇフロートを在庫していたのだ＼(-o-)／＼(-o-)／

しかし最後の１セット（１台分）

メーカーがまた黒樹脂タイプに変更してくれることを願います。

アルミユニオンも在庫していました＼(-o-)／

まぁ、こちらは今のところすぐに手に入ります。

ポイントは痛み少な目

調整のみ実施します。

点検中です。

ツーリングに備え

タイヤ交換と同時にチューブレス化のご依頼

バリやリムの繋ぎ目を研磨

このテープがあるからチューブレス化後もスポーク調整ができます。

特殊両面テープと保護テープ貼り付け

すぐにタイヤを嵌めたらエアーを充填し

エアー漏れチェック

リアも同様。

１日置いて圧力の変化をチェックします

因みにチョイスタイヤは　ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＰＩＬＯＴ　ＡＣＴＩＶ

重量イタリア車でご好評いただいております。

今回もう一点

カウルの装着作業

ステー製作

最近このラバー＆カラーがマイブームです。

カウルはＧさんにパスしています

Ｇさんよろしくお願いいたします。

Ｙ様　お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

＆ ＳＵＺＵＫＩ と Vespa の日

不調修理　ＳＵＺＵＫＩ　Ｋ１２５

ＯＦＦの仕事が甘かった燃料コックは

交換したい部分の部品設定がなく、コックアッセンブリー交換。

　３２００円（税別）　安っ！！

他のメーカーならこの２倍～３倍くらいかっ！？

しかし中身の構造を見れば他のメーカーの1/2～1/3というのも少し頷ける。。。

が、スズキが未だに部品を供給してくれること、しかも安価ということが有り難いのだ。

このコックが１３２００円（税別）だったとしても必要な時は買わなければならないのだから

スズキ二輪さまさまである。

キャブレターを少し手直しし

スロットル開け始めに密度の濃さを感じます。

しばらく放置して燃料漏れが止まったことが確認できれば

　試乗

　調子良好のＫ１２５に戻りました。

　Ｔ様　ご依頼ありがとうございました。

続きまして

Ｖｅｓｐａ　Ｓｐｒｉｎｔ　１５０

手直ししたハンドルを装着しオーナーお気に入り部品の取り付け

そのままではボデーと干渉するので

　各サイズのカラーを

　量産して

　バックレストキャリアの装着。

その他作業を済ませて

　試乗

　気にされていたアイドリングは調整しました。

見た目はおしゃれなスクーターだが、走りは２サイクル１５０ｃｃの力で坂もグングン登ります。

速度が上がれば足回りの頼りなさが目だってくる。

片持ちのフロントはギャップを拾った瞬間に力が斜めに吸収される感じで結構怖い思いをする。

それでも左手で変速しながら背筋を伸ばして走ればなんとも気分がいい。

　やはり欧州車はこの壁が似合う。

　お待たせしました作業完了しました

　Muchas gracias　amigo　!!

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.hｔｍｌ

CSS disco volante

先ずはこちらの動画をご覧ください

スピードメーターを機械式ＶＥＧＬＩＡから

電気式ＤＡＹＴＯＮＡに変更

注意書きには６Ｖ昇圧１２Ｖ電源では作動しないとありましたが

『　ダメならダメでいいからやってみてよ　』　ということで

MV Agusta 175CSS disco volante 1954

desu。

　haisenwo ! kakoushi,shouatsukit souchaku

iroiroarimashitaga ! bujini sadou

ライトケース内からステーで固定して

MV Agusta 175CSS disco volante 1954

desu 。

神戸のモダニズム文化の壁の前で撮影したかったけど

如何せん気持ちに余裕がありませんで

　店の前で。

　この世界の

　沼に

　底は無いよ。

　作業完了しました

Ｔ様　たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

ＴＥＬ　０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.html