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2021年2月21日 (日)

SUZUKI OM50

不調修理 SUZUKI ミニタン

ピストン シリンダー損傷 その他モロモロ。

2サイクルオイルの供給が減っていた模様。

原因は

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恐らくキャップ。これではベントが効かない。

ピストンやシリンダーは販売終了。

ミニタンのパーツリストが発見できず

販売終了部品の番号が不明。

SUZUKIに在庫のある、ミニタンのエンジン部品の番号から

同年代のTS50、RM50、PV50と近い存在であることをつきとめた。

中でもTS50が近いかな。

Img_2252

時間がかかってしまいましたが

純正、05OVERピストンをゲット。

シリンダー

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今回は、米山機工御中でピストン合わせボーリング。

いつもありがとうございます。

Img_2246_20210221182001

内部部品の腐食したキャブレターは

この機会にできるだけリフレッシュ。

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まだSUZUKI純正部品が手に入ります。

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有難い。

腐食した燃料コックも

Img_2254

TS後期型?スズキ純正部品がメーカー在庫あり。

これはうれしい。

Img_2273_20210221182001

オーバーサイズのNEWピストン、リング、ピン、クリップ、ベアリングで

Img_2274

組み立て。

ガスケットもSUZUKI純正が出ました。

Img_2275_20210221182001

始動

吐出はしていたがオイルポンプの動きも不安なので

混合GASにしました。

ご来店されるお客さんの中でも

『 おお~懐かしいな~ 』という方と

『 これ何? 』 という方がいる。

自分はミニタンの存在を知らなかった。

1970年代後半から80年代前半にはいろいろな車種が販売されており

その中でもかなりマニアックな車種なのかも知れない。

Img_2278_20210221182001

試乗

2サイクルの音が珍しいのか、通行人によく見られる。

タクシーの御仁は凝視していた。

この人は間違いなくバイクメ~ンだ。たぶん。

Img_2279

平和なバイクだ。

Img_2281

今日は暖かい。

Img_2282

ちょっとアイドリングが不安定。

調整しながら

Img_2286

魚崎南町テスト。いいと思います。

信号待ちではヘッドライトOFFの方がいい。

完全暖機後は安定しているが長い信号待ちとなると

ONでいるよりOFFで待つ方が気分的には安心です。

作業完了しました

たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

慣らしよろしくお願いいたします。

Img_2284

ご安全に

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

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