部品再製作と部品磨きと不調修理

数年前に製作させていただいた部品

オーナーと共に数万キロ走ってきました。

シートを製作し直してから

上手くフィットし難くいことが発覚。

延びに延びた製作作業

たいへんお待たせいたしました

ジャスト

フィットです。

続きまして

錆が出始めたキャリパーボルトの研磨

Ｏリング、ブーツはゴムゴムしていてしっかりしています。

首上の部分

何かコーティングのような物の内側か、

通常の錆かたとは少し違う気がする。

メッキが剥がれない程度に磨ける範囲で磨いて

ヒートガンで熱した後に

クリアを刷毛厚塗り。

乾燥させて組み立てます。

続きまして

キャブレターオーバーフロー

ＨＯＮＤＡ　ＣＴ１１０　ハンターカブ

始動性が非常に悪いとのことで入庫

キャブレター内部に錆び混入。

燃料コックのフィルターが欠品しているので要装着。

カブ系はキャブレターパッキンセットにフィルターも含まれているので助かる。

まだ使用できそうだけれども

少し段差が付いたフロートバルブもこの機会に交換。

硬化した燃料ホースはパキパキ割れるので

交換。

ＮＥＷパッキンセットで組み直し。

現状燃料タンク内部はキレイだったので

タンク交換かタンク洗浄前の錆かもしれません。

１日コックＯＮで放置してから

試乗。

プラグの焼け方が変わりました。

始動性良好

タンデムステップは折り畳めるように位置修正。

帰店後もコックＯＮで放置して

オーバーフローしないことが確認できたので

作業完了です。

お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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