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2020年11月25日 (水)

後ろ前とシート&左右の製作物 ようやく仮組完成が見えてきたの巻 GSX250S編

まだやっております。

点検 メンテナンス カスタム作業 SUZUKI GSX250S KATANA

ブレーキ廻りの作業が完了し

オーナーご希望の位置でナンバーステーの製作

斜めの展開図は難しい。

Img_0348 

こっちは比較的簡単

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これを切って

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曲げる。

オーナーと談合しながらナンバーの位置決め。

ナンバーの位置は決まったのだけれども

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どうも上手くナンバー照明とウインカーが装着できない。

そういう時は迷わず当初の予定を辞める。

そうしなければどんどん時間が過ぎてしまう。

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ナンバーだけにして

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こういう照明&ウインカーマウントを製作。

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いい感じ。

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予定を変更して良かった。

もし変更せずに押し通していたら

苦しまぎれ感の半端ない

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こういう雰囲気になっていたと思う。

Img_0373

いいと思います。

外装はオーナーがR1のセットを入手しているので

必然的にフロントフェンダーもYZF R1です。

どういう風に装着するか思案して

図面を書く

Img_0347

自社工場の機械でこの形状の部品を3つ切り出すのは恐ろしく時間が必要になるので

レーザーカット屋さんに3つ切り出して貰った。

いつもありがとうございます。

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考えた装着方法を形にする為

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各所に合わせて加工。

こういう物を6つ切り出して貰っておいた方が良かったのか?

製作途中で考えたが

通常装着できない物を装着するのだから

考えた方法が正解なのかは図面を書いている時点では不明。

途中で切り方を変更する可能性も考えると

部品の材料として切って貰う方がいい。と、今は考えている。

そんなことを

ブツブツ言いながら取付ている人間の話はさて置き

Img_0481

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左。

左右の追加ステーを製作して

Img_0518

 

Img_0519

左。

ガッチリ固定です。

そして

ずっと先送りにしていたシートとサイドカバー。

そのままでは装着できないので

Img_0521

R1用シートベースを切って

Img_0522

整形していく。

まるで

Img_0523

このオートバイの為のシートみたいになった

Img_0524

座り心地、良好。

Img_0526

最終的に

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芯はここまで細くなったが

どれだけ弱く細い芯でも有るのと無いのとでは

違う。

シートができたら気分的にもっと先送りにしていたサイドカバーの装着。

悩みに悩んだ挙句

Img_0546_20201124234201

こういう形状に決めた。

スウィングアームよりもマフラーよりも

一番悩んだのがサイドカバー。

自分なりに必要最低限の形状で各所を進めてきたが

このオートバイで視覚的装飾を兼ねた唯一の部品。

そういう物が一番苦手と改めて気づいた。

Img_0547_20201124234201

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Img_0550 

左。

 

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乗り降りする時に気を抜くと内腿がEXパイプに当たるので

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ここにヒートガードを装着する。

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ヒートガード、各箇所小物部品の選定が済めば

仮組み完了です。

作業を進めます。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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