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2020年10月20日 (火)

YAMAHA

外装塗装 その他作業

YAMAHA SRX600 1JK

Img_9103

全体的に美しいSRX

今回、ステムシャフトにRAMマウントを装着する為

Img_9699

M22P1.00 極細ピッチのステンレスナットを入手して

ステムに合わせて薄型に加工。

この穴にRAMマウントが付きます。

燃料タンク塗装に伴い

入手できるゴムパッキン類を交換。

Img_9708

オーナー拘りのYAMAHA色

Gさんにお願いしていた塗装が仕上がりまして

Img_9709

組み立て。

よくお似合いです。

Img_9710

先頭から

1JKに魅了されて仕入れた個体をご購入いただいた1JKと

1JKに魅了される切っ掛けをいただいた1JKと

その1JKを見てご来店くださった1JKです。

工場内作業完了し

Img_9751

試乗。

ん~1JKいいな。

以前も1JKで同じ状態に出くわしたが

この個体もスロットルの開け始めに谷がある。

丁度遊びが無くなった直後

信号待ちからの発進、エンブレ後の再加速と

使用頻度の高い部分。

発進ではクラッチミートよりスロットルOPENを先行させる必要がある。

乗り易いオートバイは、クラッチミートが先行できるオートバイだと自分は思っている。

クラッチが繋がり始める時にスロットルの遊びが終わる感じ。

あと、前後のタイヤを交換すればもっと乗り易い1JKになると思います。

今後の課題としてお考えくださいm(__)m

Img_9753

シルバーに変更したテールカウルのYAMAHAロゴステッカー。

赤とマッチしていていい感じ。

Img_9754

この大きさで600cc。

Img_9758_20201020105701

オートデコンプでキック始動も楽チンであります。

ご依頼作業完了

たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

Img_9756

ご安全に

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コメント

オーナーです。こちらこそ諸々お手間をお掛けしました。
大満足な仕上がりに加えてオートデコンプ作動音のノウハウがプライスレスで。先ほどもランチブレイク後にキック一発でした。
とりあえずタイヤは換えます。他にもペンディングにした案件でご相談することもあると思いますが、よろしくお願いします。

ヤマハ信者さん おはようございます!
始動が楽になって良かったですー
ペンディング案件、またご相談ください。
ご依頼ありがとうございました。

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