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2020年8月10日 (月)

ZX900A

 しばらく乗れていなかった GPZ900Rの

定期点検と修理 メンテナンス作業

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修理箇所を相談し

実施箇所が決まれば作業再開。

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フォークオイルが漏れはじめていたフロントフォークのオイルシール交換

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ブレーキフルードが滲んできたリアキャリパーのピストン&シール交換

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リアサスペンションの掃除とリンク廻りの清掃グリスアップ

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冷却水の漏れた形跡あり。サーモ廻りのOリングとクーリングホース交換。

GPZが入庫した時には

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GPZが入庫する。

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潤いを取り戻してきました。

あ、

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KITAMOステッカーありがとうございます。

工場内作業完了し

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試乗。

オーナーの部品チョイスと煮詰められた仕様

相変わらず乗り易いGPZです。

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数年前に乗らせていただいた時のPILOT ROAD2も非常にいい感触でしたが

今履いている BATTLAX 023も素直に乗り易くかなりいい感触です。

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数年前、一緒に雨の四国を走ったよね。

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最近のテールランプに比べればなんて簡単な形のテールランプかと思う。

テールカウルの角とテールランプの角

うん

これがったまらん。

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六アイの試乗が済めば

簡単な手直しだけ実施して

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お山へ

梅雨の間は全く行かなかったので久しぶりだ

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乗り易い。

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Ninja 復活しました

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たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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ご安全に

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