ＺＸ９００Ａ

 しばらく乗れていなかった　ＧＰＺ９００Ｒの

定期点検と修理　メンテナンス作業

修理箇所を相談し

実施箇所が決まれば作業再開。

フォークオイルが漏れはじめていたフロントフォークのオイルシール交換

ブレーキフルードが滲んできたリアキャリパーのピストン＆シール交換

リアサスペンションの掃除とリンク廻りの清掃グリスアップ

冷却水の漏れた形跡あり。サーモ廻りのＯリングとクーリングホース交換。

ＧＰＺが入庫した時には

ＧＰＺが入庫する。

潤いを取り戻してきました。

あ、

ＫＩＴＡＭＯステッカーありがとうございます。

工場内作業完了し

試乗。

オーナーの部品チョイスと煮詰められた仕様

相変わらず乗り易いＧＰＺです。

数年前に乗らせていただいた時のＰＩＬＯＴ　ＲＯＡＤ２も非常にいい感触でしたが

今履いている　ＢＡＴＴＬＡＸ　０２３も素直に乗り易くかなりいい感触です。

数年前、一緒に雨の四国を走ったよね。

最近のテールランプに比べればなんて簡単な形のテールランプかと思う。

テールカウルの角とテールランプの角

うん

これがったまらん。

六アイの試乗が済めば

簡単な手直しだけ実施して

お山へ

梅雨の間は全く行かなかったので久しぶりだ

乗り易い。

Ninja 復活しました

たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ご安全に

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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