これまで走ってきたオートバイのこれからも走る為の点検と修理＆復活修理

先日のお山

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｗ１Ｓ

粘りあるエンジンは上りのコーナーも気持ちよく走る。

六アイに見えるは、さんふらわぁ　。

たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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最近不調になってきたとのこと

ＨＯＮＤＡ　ＳＬ２５０

点火時期のズレ。

ポイントギャップ再調整で時期が正常に戻りまして

 

今のところ好調

作業前に乗った時の違和感は消えております。

オイル漏れ修理、その他ご依頼作業を進めます。

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グラソリモータースＣＥＯのラビットＳ３０１は

九州ツーリング完走しています。

by 阿蘇

作業の時、『　錆は磨かないでね　』と言われるが

今回は

『　蜘蛛の巣に触らないでね　』　と言われた。

新たな世界に進む　ＣＥＯ。

ご依頼ありがとうございました。

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ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＧＰＺ９００Ｒ

しばらく乗ることができなかったＧＰＺに乗る。定期点検のご依頼。

防錆処理の効果あり

汚れたピストンは磨けば綺麗になりました。

動きは少し渋い箇所があるので要グリスアップ。

リアはＮＧ

ピストンの錆とフルード滲みがあります。

ドライブスプロケットは少しお辞儀し始めています。

リアは問題なし。

ホイールベアリングは前後とも問題なし。

作業項目　要相談。

いつもありがとうございます。

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予期せぬアクシデントからの復活修理

損傷箇所の交換や修正は完了。

定期点検とタイヤ交換のご依頼。

フロントホイールベアリング要交換。

今回チョイスしたタイヤはＢＡＴＴＬＡＸ　ＢＴ４６

４５のウイークポイントを改善したというタイヤです。

どのタイヤにするか悩んでいたオーナーが

『　ワタナベシスターズが４６と言っていた　』

とのことで４６に決定。

よく分からない話はさておき

よくお似合いです。

フロントカウルは、Ｇさんによる修正＆再塗装。

いつもありがとうございます。

リアホイールベアリング問題なし。

リアもＢＴ４６

よくお似合いです。

気にされていたオイル漏れ箇所は

試乗して確認します。

各車たいへんお待たせしております

作業を進めます。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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