フロントフォーク インナーチューブ再メッキ
先ず初めに
そして
という感じです。
点検 修理作業 ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＥ１２５
スウィングアームが何故この角度なのか
左サスペンション固着でした。
スウィングアームの動きが渋いので、要清掃グリスアップ。
ホイールベアリングは
前後問題なし。
シールもまだしっかりしている。
前後ブレーキシューは清掃、グリスアップで再使用します。
ステムベアリングは適正にステムを締め付けるとカクカクする。
なんとステムレース、コーン、ボールは、ＫＡＷＡＳＡＫＩから新品が出る。
ＫＬＸやＫＭＸと共通部品でした。
右リア１本サスですがこれが通常の車高に近い。
問題は
このインナーチューブ。
相談の結果、再メッキを実施。
オイルシールはＫＡＷＡＳＡＫＩから新品が出る。
有難いです。
ＨＯＮＤＡ ＳＬ２５０も
フロントフォークオイル漏れ有り
点錆び有り
こちらも相談の結果、インナーチューブは再メッキ。
漏れの酷かった右側フォークは水の侵入も有り。
ＳＬもＨＯＮＤＡから新品シールが出ます。
有難いです。
錆が出てきたマフラーは、ご希望のセラコート塗装へ昨日旅立ちました。
ＫＥと一緒にインナーチューブも昨日再メッキに旅立ちました。
できる作業を進めます。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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