ＹＡＭＡＨＡの日 シングル＆ツイン

定期点検　メンテナンス作業　ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００

要交換部品が揃いまして作業再開

スウィングアーム

シャフト、インナーシャフト、ベアリング、シール交換。

これで当分大丈夫です。

走行距離にもよりますが今まで通り最低2年に１回は要グリスアップ。

フロントリム

ニップル部に錆びなくキレイ

前後共に防錆処置してタイヤ、チューブ、リムバンド交換。

フロントタイヤはＤＵＮＬＯＰ　ＴＴ１００

リアもＴＴ１００

これで長距離の走行も安心です。

足回り組み立て

メンテナンスが進むにつれオートバイが潤いを纏います。

ＳＲが喜んでいます。

作業を進めます。

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エンジン修理、カスタム　メンテナンス作業　ＹＡＭＡＨＡ　ＸＳ６５０ＳＰ

先ず近所を乗ってみてからの手直しと追加作業

スロットル開閉でリア廻りが変に動きまして

ガタのあったスウィングアーム廻りの部品交換。

清掃して組み立て。

ロッカーアームについてきたアジャストボルト

ヘキサゴンを使用できるので調整時に固定がし易いと使ってみたが

ボルトが柔いようなので交換。

左が社外品アジャストボルト、右は元々装着していた純正ボルト。

メーカーから新品が出ますので純正に交換しました。

ＫさんのＸＳ

before

オーナーＫさんのお知り合い

Grant paint Works さんが燃料タンクを塗装してくれまして

after

純正と同じパターンで色違いです。

タンクに合わせてグリップも交換。

ガラッと雰囲気が変わりました。

この南北に延びる片側2車線の通りは

『　豊後ロード　』

と、勝手に呼んでいます。

調子良好。

ＫさんのヘルメットもGrantさんが同じ色で塗ってくれたとのこと。

少々クラッチが切れ難いな。要調整。

先日も書きましたが

残る作業はご希望のカスタム一か所です。

たいへんお待たせしております

作業を進めます。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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