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修理 カスタム作業 ＹＡＭＡＨＡ Ｖ－ＭＡＸ
２月に部品だけでお預かりしたテール廻り
テールランプ流用
純正のインナーを大きく切って
テールランプを装着できるようにしていく
こういう板を
こうする。
角度と位置を間違えれば折角カウルに沿ったテールランプカスタムがおじゃんだ。
穴位置を決めたら穴開け
ラバーを仕込んで
確認。
ここまでは良かったのだけれども
ナンバーステー位置を勘違い。
単品でのいい位置を考えた。
錆止めに塗料を塗った。
mavoさんが作ってくれたキタモプレートが活躍する。
とてもいい感じに仕上がった。が
画像をご確認いただいたところで私の間違いが発覚。
寒さが身に染みる。２月。
しかし落ち込んでいる暇は少しもない。いや、少ししかない。
修正は車両をお預かりしないとできないと思ったので
時期を調整いただき
車両をお預かりしての取付作業
今回重要なのは泊ツーリング用キャリアとの兼ね合いと
オーナー製作のナンバーベースプレートとの兼ね合い。
かっこいいと思うのだけれどもこの位置では
ナンバーベースプレートが装着できない。
これが泊ツーリング用キャリアを装着した時の位置で
これがちょっと無理やりキャリア無を再現した状態。
これなら位置が分かるのでご希望の取付パターンを
再現するイメージが湧きました。
まだ薄っすらとしか思い描けていないのは
日帰りツーリング用サイドバックホルダーの取付ステー形状です。
たいへんお待たせして申し訳ありません
何度か談合させてください。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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