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2020年3月27日 (金)

カムとロッカーアームと お店訪問 &いただきPHOTO

部品取りエンジンは一か八か。

結局、一番必要とした部品は良品ではなかった。

気持ちを切り替えて作戦2

で、見つけたカムが

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一番左のカム

走行5万キロ超えのカムと

走行は多くないと思われるがオイル管理? カム。

と、見つけた良品カムの比較。

摩耗の酷い箇所を抜粋

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走行5万キロ超え 1番IN山

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走行・オイル管理? 1番IN山

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見つけた良品 1番IN山

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5万キロ超え 3番IN山

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走行・オイル管理? 3番IN山

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見つけた良品 3番IN山

全体的にIN側の摩耗が多い。

カムと同じ車両に付いていたロッカーアーム付きヘッドカバー

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1番のINを除いて状態良好です。

3台分のカムとロッカーアームに共通する摩耗は

軸受けの位置とクリアランス管理が関係しているのか?

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一先ずカムが手に入って安堵。

作業を進めます。

ーーーーー

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MB号と 848 Yさん号

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ラーメン NIGHT

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夜の東寺は幻想的です。

VMAX Nさん

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三方五胡へ

場所よりもトップカバーがまた変わっていることに目がいってしまった。。。

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軽快なVMAXです。

写真ありがとうございました。

ーーーーー

私は

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早朝のブルーラインへ

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バイクではないですが晴天なり。

是非バイクで走ってみたい道路でした。

ブルーラインの話をいろいろ聞かせて貰っていた

支部長に連絡

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この日の支部長はトレーラーでした。

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一本松PA

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お日さんの下、気持ち良さそうにしていた猫。

ムッチリしていたのでちゃんと飯は食わせて貰っているようだ。

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PAの桜開花。

そんな話はさておき

西に向かったのは

イモトさんと話をしたかったから。

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入口の雰囲気に圧倒されそうになり

緊張したけど伺ってよかった。

気さくにいろいろな話を聞かせていただいた。

KMHRを治して、次はベベルで

KITAMO

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