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2020年2月23日 (日)

修理と今日の試乗と いただきPHOTO

公道復活 修理作業 KAWASAKI ZXR400

キャブレター内のガソリンを抜くと

緑ではなく濃橙色。

これならそのままいける可能性あり。

燃料を送ると、ポンプNG。忍忍。

Img_e5005

ポンプ本体から燃料漏れ。要交換です。

直接キャブレターに繋いで

始動。

サイレンサーはまだ仮です。遅くてすみません。

エアクリーナー装着

無事にアイドリング。

作業を進めます。

今日も

Img_5004

好調。

全く何も起こらないのであとはオーナーに普段使いで乗っていただこうと思います。

Img_e5003

お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

お引き取りまでに日があるのであと少しだけ乗ってみます。

こちらは

不調修理 HONDA CB750Four K2

1時間ほど走ったところで調子を崩したとのこと

先ずはスパークプラグの焼け色を見ようと思いましたが

Img_5009

4番はキャップ内部の金具が抜けました。

これが原因か。

この金具の嵌るキャップ側はバネで押される金具が入っているので

曲げ角度の付いたキャップは抜けた金具を戻すことはできない。たぶん。

戻せたとしても一度抜けた物は次も抜けますのでNGK製に4本とも交換します。

Img_e5012

抜いた1番と抜けた4番

どうやら4番は水分が混入していた模様。

Img_e5013

Img_e5014

内部に残った金具も変色しています。

リプロ品の新品コイルKITもキャップだけはNGK製か日和製に交換しておいた方が

長い目でみれば安心かもしれない。

キャップ入荷次第組み付けてテストします。

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KさんからいただきPHOTO

『 ステッカー貼ったよー 』

Img_4973

なんとまぁ ステッカー貼るとこうも変わるか。

貼る前

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貼った後

Img_5002

か、かっこいいです。

写真ありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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