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2020年2月20日 (木)

DUCATI 900S2

不調修理 DUCATI DM900R S2 ベベル

キャブレターオーバーフロー

Oバンク吹き返し アフターファイヤ

原因が判明し工場内では症状消えました。

車検が月末まで残っているよ。と、いうことで試乗

近所をしばらく好調に走っていましたが 『 ん?何だ今のは 』 

まだ何か潜んでいるようなので

六アイテストに出てみる。六甲大橋好調、ROKYU前~さんふらわぁ好調。

六アイ内をウロウロしていたら突然片肺

その後、何をするわけでもなく復調。

またしばらくウロウロして次に症状が出た時にいろいろ試して点火と判断。

相談の結果、今後を考え点火系をリフレッシュすることに決定。

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ASウオタニSP2フルパワーKIT

BRITZ MOTORS 国産ピックアップKIT

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クラッチカバー取り外し

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ピックアップ交換.

ピックアップコイルの形状が純正とは異なるので

自身の考えた位置に装着しています。

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折角なのでケースカバーのベアリングは

油圧確保のシールドベアリングに交換しました。

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スターターのチェーンと干渉する部分は削っています。

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BRITZ MOTORS製 ASウオタニマウントブラケットで装着

この付け方がシンプルで好きです。

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リフレッシュしました。

Img_4829

試乗

点火系交換前とプラグの焼け方が変化しました。

MJ、SJ、JNC段 各所調整しながら六アイテスト

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スロットルをワイドオープンで毎回走るのは疲れるとオーナーにお聞きしていましたので

アイドリングから1/8~1/4付近でウロウロしながら調整を実施。

Img_4831

トコトコ走ってもプラグはしっかり焼けています。

SPⅡフルパワーKITや国産ピックアップの手に入る現代において

キャブレターの調整さえしっかり実施すれば路地をトコトコ走ろうが

第三工区の長い信号を待とうが、山岳狭路に突入しようが

プラグはしっかり焼けると私は考えています。

Img_4832

念のためハーバーもテスト。

いいバイクです。

今のKMHRより調子がいい。

何故なら

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KMHRは壊れている。

調子に乗ってブン回していたら、気になっていたメカノイズが

メガノイズになってしまいました。

しばらく走れないけど

もっと回せるエンジンにして復活させたいと思います。

そんな話はさておき

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調子良好

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美しいバイクだ。

店までの帰路、路地を通ってゆっくり走りましたが問題ありません。

一晩寝かせて始動、吹き返しの有無だけ確認します。

お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

Img_4834

ご安全に

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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修理 ドカティ」カテゴリの記事

コメント

良い仕事されていますね!
近いうちに私も伺わせていただきますので、その節は宜しくお願いします。

コメントありがとうございます。
試乗等で留守の時間もありますのでご連絡いただければ幸いです。
ご来店お待ちいたしております!

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