制動時の違和感

このままではコーナーリングの突っ込みで後れをとってしまう

ということで

ＥＸパイプ　再メッキ　ブレーキング時の不具合修理作業　ＤＵＣＡＴＩ　９００ＳＳ　ベベル

錆びてしまった　Ｏバンク　ＥＸパイプ

バンド類もメッキ職人のところで再メッキ中です。

問題のブレーキ

以前よりも酷くなってきた症状

ローターとパッドの当たり方に

違いがあるのだけれども

それはＫＭＨＲも同じ

鋳鉄ローターは錆が取れる取れないで分かり易い

これはリジットローターにリジットキャリパーならあり得るか。

けどＫＭＨＲでは違和感が特にない。

試乗させていただいて症状を確認させていただくと

ローターが歪んだ時にでる症状と判断したが

振れはゼロでは無いが

これでそこまで症状でるかな？と疑問。

縦方向のズレも少しあります。

一先ず簡単な研磨だけ実施しました。

ハブが合わせなので組み付けにも位置調整が必要と思われる。

ap RACINGのキャリパーもチェックします。

Ｏ様　お待たせしております

Ｆｒ廻りを組み付けてＥＸパイプを待ちます。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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