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2019年10月17日 (木)

ESTRELLA RR

燃料タンク交換 シート加工作業 カワサキ エストレヤ RR TSP

着座位置の真下にシートとフレームの隙間がありますので

ラバーブロックを装着する。

の、だが

タイラップで止めたり両面テープでは位置的にすぐ剝がれるので

Img_1779_20191017204301

前方にガイドを装着しました。

アシヤさんで表皮を張っていただき

Img_2065_20191017204301

ブロックを装着。

配線処理を終わらせた車体に

Img_2067

載せる。

ガッチリ留まりました。

KITAMOステッカーありがとうございますm(__)m

オーナーご自身で塗装されたタンクを装着

Img_2066

拘りのカラーリングです。

工場内作業が完了し

Img_2068

RRの名は伊達ではありません。

下からモリモリ、グングン伸びるエンジンに

軽い車体とよく動くサスペンション。

この乗り易さと気持ちの良い走りにいつ乗っても驚かされます。

Img_2069

オーナーの気が宿っています。

Img_2071

フロントカウルはアルミ板から製作したオーナーの力作です。

Img_2072

タンク交換によって確保できたスペースで

ハンドル幅を希望の位置まで絞れば

ずっと課題だった乗車姿勢が改善されるのか否か。

これから乗り込んで、ベストな位置を模索していただきます。

Img_2070

KAWASAKI ESTRELLA RR TONO SPECIAL

T様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ご安全に

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

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コメント

ハーバーハイウェイを走ってきました。
今回は外装のカスタムがメインだったんですが、シートが少し高くなりポジションが楽になりました。
タンク交換の影響で重量のバランスが変わった為か、クラッチ滑りが何故か軽減してました😁
バイクに乗りながら『ポジションいい!車体バランスいい!クラッチ 滑り軽減してる!』とニヤケながら乗ってました。
めっちゃいいです!作業ありがとうございました😊

tono さん
毎度お世話になりますm(__)m
相変わらず素晴らしい乗り心地でした
クラッチ滑りは何故ですかね^^
また一歩熟成に近ずくことができ
うれしく思います。
作業お待たせしました
いつもありがとうございます。

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