進行状況 XS-1 B

走行前点検　修理　カスタム作業

YAMAHA　XS-1　B　S650

たいへんお待たせしております

作業再開

片側のピストンダイヤフラムが破れていましたが

オーナー自ら絶販の新品をゲットし持ち込んでくださいました。

無事に組立。

燃料にじみのある燃料コック

RESノズルが無くフィルターはON、RESともに付いていません。

洗浄

ノズル根本付近のアルミがパサパサになってきていますので

パサパサ取れるところは先に除去し

真鍮パイプでRESノズル作って両側にフィルターを装着。

オイルが滲んできているカムシャフト両端

左右ともガスケット、Oリング、シール交換。

何故かほぼ全てのスタッドボルトが痛んでいたタペットカバー

純正は販売終了

社外品は１本１０００円とビックリ価格でしたので

HONDAのEXスタッドを長さ調整して装着しています。

元々機械式のスピードメーターが付いていましたが

『　気に入らないよ　』　ということで

今回電気式になりますので

ケーブル挿入穴のキャップ製作

キャップしました。

で、

電気式メーターステーの製作

ご希望の装着位置ですとエンジンにマウントすることになりますので

振動に耐えてくれたらうれしいラバーマウント。

元々、ヘッドライトは下部一か所でマウントされていましたが

『　気に入らないよ　』　ということで

サイズを大きくし左右マウントタイプに変更

で

ヘッドライトステー製作

位置も形もブエナかと思います。

とか言ってますが当初の位置よりで２０ｍｍ下げています。

自身でブエナと思った位置だったのだけれども

オーナーはもう少し低い位置が好きだとのことで

２０ｍｍ下げてみたらそっちのほうが断然かっこいいという現実。

カスタムは難しいです。

オーナー拘りのタンクもかっこいい

S様　お待たせして申し訳ありません

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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