試乗と バイクの持ち味はいろいろ と

先ず　ＨＤの試乗に出たのだけれど

どうも上手く走れず第三工区交差点でエンスト

燃料系やら点火系やら手持ちの工具で調整してなんとか始動。

ちょっち沈んだ気持ちで店に戻ったら

　ＧＳ１２００ＳＳの試乗

セルでスパッと始動して何だか気持ちが上がる。

何の不安もなく六甲大橋を渡る。

　独特のフォルム

ご来店いただくお客さんの中で　ＧＳ１２００ＳＳに反応される方が多い。

Ｒ１１００の油冷ほど上昇がきつくないのでとても乗り易い

　ただ１２００ccあるので乗りこなすのは至難の業です。

作業完了しました

Ｆ様　お時間いただきありがとうございました。

昨晩不調だった　ＨＤを昼間に調整し直して

　試乗。

特に違和感なく六アイ入り

私の記憶が確かならば初めてパンヘッドに乗らさせていただきました。

昨晩のことがあったりバイクが大きかったり気持ちに不安がありましたが

乗ってみて湧き上がるこの感覚

ん～なんと説明すればいいか、、、

国道５５号線と３２号線を走るならこのバイクっきゃないね！

これで分かっていただけるだろうか。

私自身、今はベベルに魅せられているが

ベベルは県道　もしくは狭い国道を走って楽しいバイクだと思っている。

国道５５号線をＫＭＨＲで走れば気持ちいいのだとは思うが

パンヘッドとどちらか選べるなら間違いなくパンヘッドを選ぶ。かな。

　意外かもしれないがそれは３２号線でも同じ。

１９５号線はベベルかな。

　流用コイルは問題なさそうです。

　メーターのみまだ問題ありでした。

　

　パンヘッドもまた、乗って楽しいバイクだ。

Ｆ様　お待たせして申し訳ありません

メーター調べてみます。

早朝の

　ＫＭＨＲ

やっぱりお山はベベルがいい

うん。やっぱり私はベベルが好きだ。

この調子の良さは壊れる前の最後の輝きとか言われるのだが

どうやら素で調子がいい。

お山には

　相棒が朝練に来ていた。

寒さは少しマシで

　お山も春であります。

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