日々の作業ＰＨＯＴＯと 『 再生 』兎のストッパーだよ

定期点検　ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳ１２００ＳＳ　Ｆ様ＳＰ

　前後ベアリング問題なし

細かい手直し箇所以外は、特に気になる箇所はありません。

　清掃　グリスアップで組み立てます。

丁度同じように

　スタンドアップのＧＰＺ１２００Ｒ　Ｓ様ＳＰ

オーナーの妄想の具現化、更なる熟成に向け、リアホイールはスペックエンジニアリング御中へ旅立ちました。

こちらは、Ｆ様号

　ご希望のマイナスインチボルト

バイクの雰囲気からして、メッキはねぇ。。

ということで

　ご希望のパーカライジング加工

これならバイクとマッチしていい感じです。

点検や部品の注文、材料の手配などを終え

　みっちりストッパー修正作業

ラビット　Ｓ３０１　Ｉ様号

　　外側から溶着部を削り

　カキンッ　とポンチで飛ばす。

　飛んで出たのはコレ。

　ステムシャフト側修正

　　同寸に削り出した無垢棒を計算した深さまで叩き込んでステムシャフト組立。

ハンドルロックの確認もお忘れなく。

　計算した数値と誤差があったようだ。

フレーム側の内側突出しを少し削って

　固定。

　突起再生。

　ストッパー復活しました。

各車作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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