点検修理 メンテナンスと 試乗と 夜走りは熟成への道

数年の眠りからの復活作業

　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ１３００ＳＦ　ＳＣ４０

腐食ガソリンの臭いが漂っていますので、先ずは関係先をチェックします。

電装トラブル修理

　ＳＵＺＵＫＩ　ＴＳ２５０　ハスラー

ヘッドランプのフィラメントがよく切れるというトラブル

　？な箇所が何か所かあるので

気になる箇所から調べてみます。

走行前点検　メンテナンス作業の　ＨＯＮＤＡ　スーパーカブ９０カスタム　ＨＡ０２

オーナーと相談して錆が目立つ部品を交換

　リムとスポーク交換の効果は絶大

一気にバイクが美しく見えます。

　準備でき次第試乗します。

寒い日曜日にジョルカブの慣らし運転途中で寄ってくださった

　休日の隊長。

こちらは

　勤務日の隊長。

　両日共にかっこいいです。

試乗後にオイルが漏れてきた　ＣＤ１２５Ｔ

該当オイルシール交換後

　漏れて

　きません。

しばらくウロウロして

　帰店後も問題なく

　作業完了しました。

金曜から寒くなるから木曜しかない。と水曜の晩に決まりまして

新名神のＳＨＩＴＡＭＩ☆ＮＩＧＨＴ

往路でトラブル発生

　ＰＡでバイクを直す。

この３人で以前にもあったような・・・

前編　http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/touring_mc/2015/10/post-bb72.html

後編　http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/touring_mc/2015/10/post-31ca.html

その節はご迷惑をおかけしました。

処置を済ませて

　京都へ

　夜の東寺です。

しばらく休憩したら

　京都出発

川西ＩＣでＴさんとお別れした後、復路の新名神

　緊急ピットイン

またしてもプチトラブル。

しかし私は、この時確信した

過酷な走りは熟成への道に通じる。

この日出たトラブルといえば劣化した金属や古い配線端子が原因のトラブル。

振動対策であったり、はっきりと対処法が見える箇所である。

六甲越えも京都の市内も好調で、高速道路も全体の９０％は好調に走っていた

そして会長にお聞きしていたベベルの実力の一部も確認できた

こういうことを繰り返せば絶好調ベベルが出来上がるのだ。

ベベルはそう簡単には壊れない

熟成したＫＭＨＲならカルスト巡り１５００ｋｍもワイドオープンで走破できるはずだ。

ＫＩＴＡＭＯ