修理作業

アイドリングで８２５ｃｃになるということで入庫

ＳＵＺＵＫＩ　ＧＳＸ－Ｒ１１００

３番シリンダーのみ燃焼していません。

　プラグコードの劣化はありますが

火花テストはＯＫ　２と３の入れ替えテストでも相変わらず　３番が燃焼せず。

症状を考えると領域を受け持つジェットの詰まりのようです

　タンクに残った錆の粉が４気筒すべてのキャブから出てきました。

車載状態でフロートチャンバーが外せられれば洗浄します。

タンクも要確認。

続きまして

エンジン不調の　バーディー　ＦＲ８０

２サイクルオイルタンクに水混入

タンク内部は乳化した不純物が溜まっています。

　ポンプ内部も乳化。

　ピストン、シリンダー共にＮＧです。

クランク周りにはまだ少し湿り気が残っていますが要確認。

現在、関連部品の確認中です。

続きまして

電装トラブルの　ＨＯＮＤＡ　ＣＤ９０

キーをジャストな位置に動かせば使用できていたメインキーが

全く反応しなくなったとのことで入庫

　メインキー接点の腐食

　ＢＴ電圧がかかる箇所は特に痛みが激しいので交換します。

フラフラになったウインカースイッチも確認

　錆でスプリングが破損

内部の状態を考えると、部品が出るならスイッチボックスＡＳＳＹ交換が気持ちいいかな。

と、思いましたが販売終了。

修理か流用交換します。

各車お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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