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2019年1月28日 (月)

CD125T

修理 メンテナンス作業 & 塗装と再メッキ HONDA CD125T

入荷を待っていた燃料系の部品が入荷

Img_5531 L字燃料ホースを装着。

ON、OFF、RES 使用できます。

Img_5530 組立。

バッテリーは、まだ使えそうでしたので再使用しています。

Img_5537 思わず撮影。今年はこういう一コマを大事にしたい。パッと見た時に瞬間的にかっくいいと思えた一コマ。

左前方のウインカーを修正し工場内作業完了

Img_5538 こんなもんか。って止めたら777円だった。

こういうことに 『 イヒッ 』 っとなるようでは私もまだまだである。

Img_5540 好調です。

右側に壁がある状態で走ると変なビビリ音がずっと鳴っており

何かと思えば右側マフラーの中で何かが外れています。

Img_5541 壁がなければ静かで、スムーズに走ります。

Img_5542 細身なのだけど

Img_5543 このムッチリ感がたまりません。

スーパーカブと同じで働くバイクだからか

走行していたら結構ローギヤに感じる。

4速でなら同じ回転数で今よりプラス5~10km/hくらい出れば楽チンと私的には思いました。

ただ排気量が小さいし伸びに振りすぎると出だしに非力さを感じることになるので

どちらを重視するか悩みどころです

お山に登ったり、街中を流したり使用するシチュエーションを考えると

ノーマルが一番か。

ハイウェイを飛ばすわけじゃないし、この手のバイクは下がしっかりしている方が楽しそうだ。

Img_5545 CD125Tもまた

Img_5544 いいバイクだ。

K様 たいへんお待たせいたしました

気になった箇所の点検調整のみ実施します

作業完了でき次第連絡いたします

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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