CD125T

修理　メンテナンス作業　＆　塗装と再メッキ　ＨＯＮＤＡ　ＣＤ１２５Ｔ

入荷を待っていた燃料系の部品が入荷

　Ｌ字燃料ホースを装着。

ＯＮ、ＯＦＦ、ＲＥＳ　使用できます。

　組立。

バッテリーは、まだ使えそうでしたので再使用しています。

　思わず撮影。今年はこういう一コマを大事にしたい。パッと見た時に瞬間的にかっくいいと思えた一コマ。

左前方のウインカーを修正し工場内作業完了

　こんなもんか。って止めたら７７７円だった。

こういうことに　『　イヒッ　』　っとなるようでは私もまだまだである。

　好調です。

右側に壁がある状態で走ると変なビビリ音がずっと鳴っており

何かと思えば右側マフラーの中で何かが外れています。

　壁がなければ静かで、スムーズに走ります。

　細身なのだけど

　このムッチリ感がたまりません。

スーパーカブと同じで働くバイクだからか

走行していたら結構ローギヤに感じる。

４速でなら同じ回転数で今よりプラス5～10km/hくらい出れば楽チンと私的には思いました。

ただ排気量が小さいし伸びに振りすぎると出だしに非力さを感じることになるので

どちらを重視するか悩みどころです

お山に登ったり、街中を流したり使用するシチュエーションを考えると

ノーマルが一番か。

ハイウェイを飛ばすわけじゃないし、この手のバイクは下がしっかりしている方が楽しそうだ。

　ＣＤ１２５Ｔもまた

　いいバイクだ。

Ｋ様　たいへんお待たせいたしました

気になった箇所の点検調整のみ実施します

作業完了でき次第連絡いたします

お時間いただきありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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