ＲＣ０４

修理　カスタム作業　ＨＯＮＤＡ　ＣＢ７５０ＦＢ　Ｂ２

オイル漏れ発生のヘッドカバーガスケット交換と

バルブクリアランス調整

　４か所は規定値内の為、１２か所調整しています。

　タコメーターギヤのシール交換。

　カバー装着とＡＳウオタニフルパワーキット結線。

今回エアーエレメントをＫ＆Ｎ製に変更していますので

未調整キャブレタージェットも同時に交換

車体に装着したまま下からフロートチャンバーを外して

セカンダリー、プライマリー、スロー　各ジェットを予想番手に交換

　４気筒とも少々錆粉が浸入。

フロートチャンバー清掃して組立。

　左のケースカバーからオイル漏れがありますので

ガスケットとＯリングはガバナ固定加工ついでに交換しています。

　始動と同調チェック。

前回の作業で装着したフェンダーレスキットの不具合修正

　クラック発生とスポット溶接破断

　三角プレート追加とタイヤハウス側に補強板を装着しました。

　これでテールの揺れも減りました。

高速道路走行中にテールカウルの蓋が開くことがあるとのことで

その対策も実施しています。

　修正依頼のシート

　スポンジ貼り直して

　ＡＳＨＩＹＡさんにお願いして１枚で張って貰いました。

以前の形状ではシートスポンジ変形に伴い前方が反ってしまって、タンクと目立つ隙間がありましたので

今回ＮＥＷスポンジで前方を押さえ込んでＡＳＨＩＹＡさんでは引っ張り具合を調整していただいています。

工場内作業完了し

　試乗

　調子良好。

ですが、ハーバー走行高負荷時にクラッチ滑りが発生し始めまして

キャブレターセッティングは中断しました。

恐るべしフルパワーキット。か？

スロットル急開しなければ問題なく走行しています

ここは今後の課題で要相談。

　シートは、当初の予定とは違いましたがＥＭＯ化で心地いいです。

　Ｆは、かっこいいな。

　あとは気になった箇所の調整です。

Ｋ様　お待たせいたしております

調整完了後、連絡いたします。

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