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2018年12月18日 (火)

MHR

不調修理作業 DUCATI MHR R1 ベベル

工場内での調整が完了し

Img_4471 試乗

アフターファイヤが消えて信号待ちは両手放しできます。

Img_4473 ちょっとタイヤが固いか

右左折時に少し立とうとする違和感あり。

気になったのはそこくらいでキャブレタージェット変更なしで好調になりました。

Img_4475 FCRの吸気音を聞きながら

六アイウロウロ。

帰路の六甲大橋テスト、スロットル2/3開度あたりから吹け上がり不調。

キャブレターはそのままにプラグのみ交換

気になるのはFCRベベルの力量

Img_4480 夜のハーバーテスト

誰だ、『 やっぱデロルトっきゃねーよ 』 って言ってたのは・・・私だ。

FCRベベル、めちゃめちゃ面白いじゃないか。

笛吹き音とともにグングン加速する。

ん~高性能レーシングキャブレターが欲しい。

スロットル開度によっての吹け上がり不調は無くなりました。

もう少しアイドル調整は詰めます。

プラグの焼け色はいいと思います。

Img_4483 

今回プラグは、装着されていた7番から6番に熱価を変更しています

念のため7番も試します。

ブレーキの鳴きは走行途中で消えましたが

走り初めからしばらくはキーキー言ってますので対策実施してみます。

気になされていた電装は確認中です。

Img_4479 一先ず復調し一安心。

ブレーキ、電装確認後もう少し走り廻ってみます

H様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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