進行状況 ＧＰＺ

修理メンテナンス　カスタム作業　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＧＰＺ９００Ｒ

オイルの漏れてきた前後サスペンション

　フロントＺＺＲ１１００用

不動期間が長かったのでオイル漏れも致し方ありません。

リアはオーナーがゲットしたＺＺＲ１１００用ＯＨＬＩＮＳ

　テクニクスさんにてＯＨ完了。

毎度不安なカム山の確認と一緒にバルブクリアランスの確認

　すべてのカム山にカジリは見当たりません

これは予想外。オイルラインなどのカスタムはしていませんが

暖機や走行、エンジンの扱いが上手ということでしょうか。

バルブクリアランスは８か所狭くなっていましたので調整しています。

カムカバーを外す際に外した

　サーモ廻りはＯリング類交換。

内部の状態を見る限り、冷却系のメンテナンスは今後の課題です。

　フロント廻り組み立てて

　残る作業は５０００ｒｐｍ付近の大きな谷を消す作業。

マフラー、フィルターが変更された状態で、はたして純正キャブで谷を消せるかどうか。

新品ＦＣＲ付けておきました！というわけにもいきませんので

今回、自身の考えをもとにニードル系等に手を加えて試してみようと思います。

　部品の入荷待ちです。

Ｔ様　たいへんお待たせしております

部品が届き次第テストします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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