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2018年5月31日 (木)

お知らせ

6月1日(金)は

私用の為お休みさせていただきます。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

委託販売車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24035102/index.html

中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/cat24154685/index.html

2018年5月29日 (火)

中古車情報 スーパーカブ90  

HONDA スーパーカブ90 カスタム(角ライト、燃料メーター、セル付き)

2002年式 走行距離 30057km

Img_0217 中の上質車です

Img_0219 スクリーン付き

Img_0218 ブラックキャリア

Img_0221 

距離の割にしっかりした車体だと思います。

各部キズ、割れ 錆はございます。

Img_0224 駆動良好

Img_0216

車両価格 97200円(税込)

納車前セットアップ調整費用、登録費用、自賠責保険 別途

当店の代車として活躍した車両です

現状販売対応可能

納車前点検整備をご希望の場合や、ご自身で登録される場合はご相談ください。

ご検討の程、よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

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2018年5月28日 (月)

PHOTO

ルマンⅡ Hさん

Img_0071 MHR M氏のホームコース 国道372へ

Img_0072 朝駆け

Img_0073 どちらのバイクで走っても気持ちよさそう

T先輩はホームコース工事中の為

Img_0040 別の場所で走りを模索

Img_0159 昔、本で読んだライディングフォームだ。

Img_0160 やっぱりT先輩は安定感半端なし。

こちら金沢のMAVOさん

Img_0165 トコトコお山を登って砺波平野を一望

道中は舗装路でロードバイクでも上がれるよ。とのことで是非ご一緒したいです。

KさんとKSPは深夜の撮影会

Img_0166 撮影中Kさんはzzzzz

ご帰宅は早朝だったそうです。

で、そのままお仕事。

お疲れ様ですm(_ _)m

昨年は予期せぬ怪我でSSTRに出走できなかった横浜のスーパーバイクウ~メンお母さん

Img_e0197 今年は出走できたそうです。

この場所でのゴールは感動しますね

介護スポンジEMOシートも活躍できたようで安心しました。

皆様写真ありがとうございました。

KITAMO

2018年5月26日 (土)

進行状況 ナナハン

復活修理作業 HONDA CB750Four K1

先ずエンジンの始動作業

Img_9879 外したキャブレターを

Img_0130 洗浄点検

インテークマニホルドはホンダ純正

Img_0131_2 キャブレター内部部品はお馴染みKEYSTER製

Img_0135 1個づつ組み立てる

Img_0138 こちらも新品がKITに入っているけど、

外から見えるしオーナーなら交換しないだろうと考えて、付いていた物を再使用しました。

交換の場合はご指摘ください。

Img_0140 4個組み立てて

Img_0144 連結

Img_0145 しました。

Img_0146 インマニ新品にしてセット

無事に始動しました。

気になる異音も無く、エンジンの状態はいいと思います。

表面的な錆は酷いですが

内部はマシなようで

油挿したり特に何もせず電気系は作動しました。

発電も問題無さそうで

ミッションもTOPまでしっかり入りました。

見た目とは裏腹に中身はしっかりしたナナハンのようだ。

Img_0147 足回り、制動、配線類の作業にかかります。

F様 たいへんお待たせいたしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年5月23日 (水)

お知らせ

5月25日(金)は

陸運支局に行きますので午前中は店に居りません

5月26日(土)は

車両配達と引き取りに行きますので午前中は店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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ARTURO

テールランプ変更作業 MAGNI ARTURO

製作したウインカーステーと加工したテールランプブラケットを仕上げる

Img_0075 テールランプブラケットはウレタン塗装です。

配線を加工して

Img_0076 装着。

Img_0080 いい感じに

Img_0086 MHR風

Img_0085 です。

他の作業もありましたので

Img_0101 試乗

相変わらずとても面白いバイク

私的に、ハーバーのような高速コーナーがあるコースを走るのが好きです。

楽しさ、面白さの感じ方や、萌えるポイントは人それぞれ

自身の場合、現時点ではアルチューロが総合的に一番面白いと思うバイク。

走りの占める割合が大きいが、

セル始動というのも徐々に割合が増してきたような気がする。。。

あぁ、早くキックオンリーのMHRに乗らなくては

キックが面倒になってしまいそうだ。。。喝っ!!

Img_0099 主張するテールランプとウインカーもかっこいいと思います。

Img_0102 KITAMOステッカーありがとうございますm(_ _)m

Img_0103 マーニ

Img_0105 アルチューロ

作業完了しました

M様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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進行状況 KLX

セル不調修理 点検 カスタム作業 KAWASAKI KLX

Img_0059   出先での燃料ホース破断によるGAS漏れと、同時にセルモータートラブル

店ではセルは問題なく回転

しかしホースからのGAS漏れ以外にどうやらキャブレターはオーバーフローしている

Img_0058 エアクリーナードレンに薄茶の液体

エンジンオイルの量もかなり増えています

エアクリーナーBOXからはGAS、エンジンオイルはGAS臭の物が出てきました。

GAS漏れと重なりましたが恐らく原因はウォーターハンマーかと思います。

Img_0069 ブラシを念の為点検

トラブルを起こすような摩耗ではありません。

Img_0064 並行して車体の点検

先ず気が付いたのはチェーンの張り

リアをスウィングさせるとサスペンションの動きを少し妨げるくらいになっています。

コーナーでのリアの動きに関してオーナーがおっしゃっていたのはここが原因かもしれません。

Img_0066 キャリパーは前後とも状態良好

Img_0065 シールは硬化していますがホイールB/G問題なし

Img_0067 FCR点検します。

I様 お待たせしております

点検後、ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年5月22日 (火)

売却車両情報 スバル360

当店お客様の所有車両 売却情報です

スバル 360

長い間、大事に所有されてきた360です

Img_9984_2 昭和42年式

走行距離 82118km

車検 31年9月まで

Img_9967

売約済み ご検討ありがとうございました。

Img_9768_2

Img_9979_2 腐食少なく程度良好と思います。

Img_9970_2 かわいい顔です。

Img_9771_2 ハンドルかっこいい。

Img_9964_2 お尻もかわいい。

Img_9777 エンジン調子良好。キャブレターの調整は少し必要とのことです。

Img_9966_2

Img_9977_2 ドアは後ろに開きます。

Img_9982

Img_9974_2 車体前側にスペアタイヤ

Img_9973 下回りも状態いい方だと思います。

Img_9960

車両はオーナー宅にあります

現車を確認したい場合は、オーナーと連絡をとりますので

キタモまでお問い合わせください。



ご検討の程、よろしくお願いいたします。

KITAMO

2018年5月21日 (月)

テールランプは改?

純正テールが破損し補修しましたが再度破損

プラスチックでは無理があるだろう。ということで

他車種流用テールランプ取り付け作業

MAGNI ARTURO

ご用意いただいたのは

Img_9826 CEVテールランプと金属ベース

取り付け位置が合いませんのでベースは要加工

Img_9918 作業開始

オーナーのご要望は 『 純正がこうだったようにしたい 』 とのことで

Img_9925 このベースの邪魔になる部分を切って

下側2か所の穴をフェンダーに開けて

Img_9930 仮取り付けで位置を合わせる

フレーム、フェンダー、テールランプベースの共締め箇所を

Img_0045 作り直す

取り付け箇所に指が入り難く、

Img_0050 先にランプを付けてしまうとかなり面倒になる

かといって後からランプの取り付けもやっかい。

そこで今回一緒に製作が必要な

Img_e0051 ウインカーベースで挟むようにしました。

Img_0049 こんな感じです。

Img_0047 まだウインカー挿しただけですがMHR風ウインカーベースです。

M様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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PHOTO

Img_9839 DUCATI

Dsc03148 DUCATI

Img_0280 DUCATI

Img_9823 DUCATI

Img_6740 DUCATI

Img_3570 DUCATI

Img_1237 DUCATI

Img_9869 DUCATI

Img_9871 ご依頼ありがとうございます。

KITAMO

2018年5月19日 (土)

作業いろいろ

トレーラーのスタンド製作のご依頼

脱着が容易で安定するようにということでしたので

思案した結果

Img_0003 片側スライド式にしました。

Img_0005 リアアクスルシャフトを受けます。

Img_0021 レーシングスタンド風にもなり

収納にも場所を取らないように

Img_0022 壁があれば立てることもできます。

少しトレーラーがお疲れに見えますが、今回のご依頼は『 立てて収納 』がメインの使用方法。

立てても安定しています。

Img_0024 お待たせいたしました塗装して完了です。

電装トラブル?という HONDA エルシノア

バッテリーがNGでして交換後のテスト

Img_0012 ライトONのアイドリング

夜間走行して5000rpm付近で7.3V出ていますので

問題は無いように思います。

Img_0017 ウインカーを点灯させると

Img_0018 5.9~6.0Vを行ったり来たり

ウインカーを消せば徐々に電圧上昇しますのでこちらも問題ないかと思いますが

長い信号待ちでウインカー点灯させながらブレーキランプを点灯させた状態は

あまりよろしくないようです。

あと、右前のウインカーだけ光り方が違うので確認すると

Img_0020 表示の見難い12V電球でした。

6Vに交換します。

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2018年5月18日 (金)

気化器

Img_9991 内部劣化と腐食があります。

長期乗らない時はGASを抜いて

内部を乾燥させた方が復活時に交換部品が少なくて済みます。

Img_9940 フロントフォーク同様

ブーツの下は

Img_9942 美しい。

湿気による錆ではなく、塩害ということか。

Img_9992 日本での腐食と様子が違います。

大先輩より託された

Img_9994 気化器。

Img_9995 ダイヤフラムNGですが洗浄すればきれいになりそう。

Img_9996 こちらも託された日立の気化器

Img_9997 かっこいい。

KITAMO

PHOTO

5月の写真をいろいろいただきました

Img_9687 先輩とご機嫌に流していた支部長は

交通機動隊の方と談合の結果

Img_9686 これが

Img_9685 こうなった5月だそうです。。

支部長ドンマイ!

Img_9650 RVF Nさんの5月

橋以外、下道で

Img_9651 鳴門を目指す

Img_9655 観光客で賑わう場所ではなく

Img_9659 こちらの廃墟へ

昼でもこういう場所に一人で行けるのは、すごいと思います。

Img_9657 美しい景色

Img_9658 大鳴門橋が見えます。

Img_9670 ここは神戸西IC近くのキーナの森

Img_9671  いい感じの場所です。

Img_9663 そして地元のお寺へ。

Img_9666 Nさんいつも写真ありがとうございます。

Img_9582 金沢からMAVOさんご来店

S2000 ノーマルでも十分走ってとても楽しいそうです

Img_9583 購入した電子レンジが箱入りだと積めなかったというスポーツカー。

MAVOさんご来店ありがとうございます。

スポーツカーといえば

Img_9732 義姉のフェアレディーZ

Img_9730 かっこいい。夜の街がよく似合います

昔、NSR50に乗っていた

Img_9731 Zが大好きな

Img_9733 義姉です。

お姉さんいつもお世話になっております。

番外編

最近作業で悩んでいた私に

T先輩より入電

Img_9689 1996年猪名川。96年勢に91年エンジンで挑んでいたそうです。

コーナーの出口を見るメットの角度が素敵です。

乗るシチュエーションは違えど攻める心は今も健在。

さらに番外編

Photo GPZ M氏 焼肉食べてきたんですね。。。

皆様 写真ありがとうございました。

KITAMO

2018年5月17日 (木)

お知らせ

5月18日(金)は

部品引き取りの為、夕方頃まで店におりません

5月20日(日)は

車両引き取りの為、午前中1時間ほど留守にする

時間帯があります。

ご来店の際は、事前にご確認をお願いいたします。

連日ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年5月16日 (水)

進行状況 K1

復活修理作業 HONDA CB750Four K1

国内仕様のCBが海外から戻ってまいりまして

Img_9534 HONDA大好きなオーナーがゲット。

見た目結構厳しい状態ですが、復活に向けた作業です。

このままの雰囲気で乗りたいというオーナーのご要望もありまして

今回はエンジン始動確認と足回り、制動装置の修理です。

カチカチのフォークブーツを捲りチェック。サビサビを覚悟していましたが

Img_9538 ビックリ。きれいでした。

Img_9539 左も。

オイルは漏れていますので

内部点検洗浄とシール、Oリングは要交換。

エンジンがNGですと修理の方向性が変わりますので

エンジンのチェック

オイルを流し込んでのクランキング

変な音もなくスムーズに回ります。

そうなると次は始動

Img_9878 カチカチのインマニとキャブレターを外す。

Img_9879 外観はこんな感じですが

Img_9880 ん~中はキレイ。

Img_9881 うん。キレイ。

この車両、ひょっとしてひょっとするかも。いや、そんなに甘くはないか。

スロットルは固着ぎみですので要OH

フロートチャンバー内がどのようになっているか。

Img_9882 作業を進めます

F様 たいへんお待たせしております

キャブレター作業後、始動してみます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年5月13日 (日)

進行状況 DAYTONA

エンジン不動修理作業 DUCATI DAYTONA 250

ポイントカム軸のシール不良により

ポイントがオイルで濡れての点火不良

ガソリンは腐食していましたのでキャブレター清掃とタンク内部の燃料抜き変え。

Img_9811 左 DELLORTO SS25A 右 SSI27A

左は AGUSTA GAS滲み修理

右が DAYTONA 内部洗浄

Img_9835 組立まして

Img_9836 ポイント軸のシールも国産で交換

Img_9839 装着

無事に始動できました。

T様 たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 R1

車検 点検 修理 メンテナンス作業 DUCATI MHR R1 ベベル

あまり調子が優れず乗る機会も減ったとのことで

今回一通り点検作業と公道への復活ご依頼。

Img_9798 ベアリング問題なし

Img_9802 SKFベアリング、、、好き。

Img_9801 パッド残量少なくキャリパーピストンの錆が目立ちます。

ブレーキホースは製造当時の物ですので

ホースの年式を考えると交換するべきだと思います。

マスターは要チェック。

Img_9804 ピックアップNG。

根本繋ぎ直しかピックアップKITを交換。

配線の腐食が酷ければハンダの浸透も上手く行き難いので

長い目で見るとKIT交換の方がいいかと思います。要相談。

Img_9809 Vバンク デロルト 残留GASの腐食

Img_9800 ジェットニードルも腐食です。

Img_9810 Oバンク デロルト

GASの腐食は少な目ですが、恐らく結露によるアルミの腐食が見受けられます。

要洗浄OH

Img_9807 点検を進めます。

S様 お待たせしております

点検でき次第、連絡させていただきます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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更新

KITAGAWA MC Yasosuke 日記Ⅱ

『 ご注文車両 V-TWIN マグナ 』

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/2018/05/post-10a0.html

記事を更新しました

よければどうぞご覧ください。

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2018年5月11日 (金)

お知らせ

5月11日(金)は

車両引き取りと陸運支局に行きますので

夕方頃まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年5月 9日 (水)

900SS KSP

カスタム作業 DUCATI 900SS ベベル

工場内作業が完了し

Img_9745 試乗

520いいね。走りが一層軽快です。

コンチネンタルタイヤも相まってとても走り易いです。

Img_9748 アルミ塗装の外装もかっこいい。

キック始動は安易、アイドリングも安定していて信号待ちは余裕で両手放し。

Img_9750 Kさん号熟成かと思いきや

Img_9751 まだまだやりたいことが頭の中にあるとのいうのがすごいです。

このポジションで乗る対応策は身に着けていたのですが、

しばらく走って、手と首の後ろがしびれてきたので帰店します。

Kさんはこのベベルでツーリングも通勤もなさいます。

正にKさん専用ベベル。

Img_9755 作業完了しました

K様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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GPZ900R

修理 メンテナンス カスタム作業 KAWASAKI GPZ900R

5000rpm付近の大きな谷の除去作業

Img_9739 流用ニードルジェットと

ガレージ ガロニッシュさんのジェットニードル C&M KIT

Img_9741 組み付けて試乗

結果的に流用ジェットは必要なく

C&M KITのみで谷は消えました。やはりクリップ付きはいい。

Img_9743 少し欲張って中間を濃くしていたので

Img_9744 帰店して調整

当初、谷を少しでもマシにするため、MJをかなり大きくしていましたが

C&M KIT装着によりMJを絞れました。

こういう部品を製作販売していただけるのはありがたいです。

Img_9762 調整後のハーバー

少し肌寒いくらいで走るにはもってこいの夜です

下から上までしっかり回ります。

ただ少し気になっていた高回転でのクラッチの滑りが、以前よりはっきりしてきました。

ここは今後の課題。

課題が多いですが熟成を目指してT先輩にとって丁度いいバイクに仕上げたいと思います。

Img_9758 ご依頼作業、完了いたしました

T様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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アニマルさんの気骨

カスタム作業 DUCATI 900SS ベベル

Img_8903 気骨その1 各ステーCUT 

Img_9600 黒で部分塗装して組立。

Img_9603 はっきり見えるデロルトが美しいです。

駆動は520にコンバートしています。

Img_9580 気骨その2の1 丸コンチステーCUTから作り直し。

Img_9672 気骨その2の2 丸コンチ黒塗装

Img_9674 かっこいいです。

気骨その3

Img_9476 Grant paint worksさんによる外装アルミ塗装

Img_9475_2 アルミですね。

Img_9690 組み立ててEG始動。

Img_9716 リアウインカーステー作り直しと

Img_9693 タンクキャップ裏側の当て板製作

元は1本づつボルトナットで取り付けてあり

キャップベースを外すとFRPが波打っていました。

上面の波打ちはGrantさんに修正していただいてます。

キャップベースを装着し易いように

Img_9695 当て板にナットを付けて

Img_9696 装着。

配線類も加工してカウルを外さなくてもバッテリーの電圧測定、充電、遮断ができるようにしています。

Img_9724_3 組立て。

Img_9726 残量窓が無ければアルミにしか見えない。

Img_9725 あとはオーナーによるシート色変更と

ステッカーチューンです。

K様 たいへんお待たせしております

タイミング見て試乗に出ます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年5月 6日 (日)

劇場へGO!

近兼監督の映画

たこやきの詩、 切り子の詩に続く

下町の詩シリーズ 第三作

Img_9647


『 恐竜の詩 』 がいよいよ関西で劇場公開です!

http://kyouryunouta.com/

十三シアターセブンhttp://www.theater-seven.com/

5月12日(土)から上映開始です

公式サイトより

美しい山里の風景は、手つかずの自然や原生林なのではありません。

そこに暮らす人々と自然が共存を図り、数百年をかけて作り上げた調和のとれた姿なのです。だからこそ、見る者をほっと和ませるのでしょう。

山を愛し、川を愛し、きれいな空を愛する人々が育んできた穏やかな景色

。しかし、そんな貴重な山里も、私達の経済活動や昨今の異常気象による災害で、少しずつ失われていこうとしています。

100年後の子供たちは、この山里の景色を見ることができるのでしょうか?それは、今を生きる私たちの行動にかかっているのです。

1億1000万年前、地上の支配者として日本にもたくさんの恐竜がいました。

そこにはまだ国境もなく、彼らは行きたい場所に行き、食べたいものを食べ、自由に生きていたことでしょう。

そんな彼らが今の時代にやってきたら、さぞかし私達の生き方は滑稽に感じるかもしれません。

1億 6500万年も続いたという恐竜時代。

そんな悠久の時代を過ごした彼らから見ると、たった100年後の山里の姿すら心配する私たちの生活は、どのように映るのでしょうか?

もし今、彼らと一緒に生活できたら、聞いてみたいことはたくさんありそうです。

そんな畏敬の念を込めて、この物語を作りました。

この映画が、日本の原風景を愛し、そこに暮らし守ろうとする人々に送るエールとなれば、大変うれしく思います。

監督 近兼拓史

関東は6月1日(金)から上映開始です

KITAMO

2018年5月 5日 (土)

進行状況 GPZ

修理メンテナンス カスタム作業 KAWASAKI GPZ900R

オイルの漏れてきた前後サスペンション

Img_9480 フロントZZR1100用

不動期間が長かったのでオイル漏れも致し方ありません。

リアはオーナーがゲットしたZZR1100用OHLINS

Img_9485 テクニクスさんにてOH完了。

毎度不安なカム山の確認と一緒にバルブクリアランスの確認

Img_9470 すべてのカム山にカジリは見当たりません

これは予想外。オイルラインなどのカスタムはしていませんが

暖機や走行、エンジンの扱いが上手ということでしょうか。

バルブクリアランスは8か所狭くなっていましたので調整しています。

カムカバーを外す際に外した

Img_9471 サーモ廻りはOリング類交換。

内部の状態を見る限り、冷却系のメンテナンスは今後の課題です。

Img_9487 フロント廻り組み立てて

Img_9496 残る作業は5000rpm付近の大きな谷を消す作業。

マフラー、フィルターが変更された状態で、はたして純正キャブで谷を消せるかどうか。

新品FCR付けておきました!というわけにもいきませんので

今回、自身の考えをもとにニードル系等に手を加えて試してみようと思います。

Img_9484 部品の入荷待ちです。

T様 たいへんお待たせしております

部品が届き次第テストします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

GSX-R1100

オイル漏れ修理 カスタム作業 SUZUKI GSX-R1100

Img_9510 フロントフォークからのオイル漏れ

Img_9516 内部洗浄とシール交換

ブッシュ、スプリング等 問題ありません。

オーナーが焼酎を飲みながら 『 ポチッ 』 っとした部品が数点届きまして

Img_9420 先ずステップ

Img_9525 純正位置より少しアップタイプです。

Img_9530 もげたミラーはナポレオン

スクリーンはスモークタイプに交換

フロントフォークも組みあがったので

Img_9542 試乗

念のため装着していたライン上の燃料フィルターは今回外してフルパワー化

Img_9543 スクリーンよくお似合いです。

Img_9546 ROKYU2の食堂は連休中お休み。

Img_9545 作業完了しました。

I様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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進行状況 900SS

カスタム作業 DUCATI 900SS ベベル

Img_8802 シート下のいろいろな部分を

Img_8903 CUTして除去。

Img_9472 レギュレーターは風のあたるシート下に移設

Img_9552 バッテリーはラバーマウント

Img_9566 籠を製作して

Img_9567 シートカウル内に移設。

丸コンチですがステーが気に入らないとのことで

Img_9568 ステーを切る

Img_9569 この機会に腐食穴と

Img_9571 目立つ部分の凹みは

Img_9576 補修。

問題のステー

いろいろ形状悩みましたが

Img_9572 シンプルにいこうと考えまして

Img_9574 この形状で表と裏で挟みます。

Img_9541 520コンバートの部品

ヘタっていたハブダンパーも交換します。

K様 たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年5月 2日 (水)

お知らせ

5月3日(木)は

車両引き取りの為、午前中は店に居りません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年5月 1日 (火)

お知らせ

5月2日(水)は

所用の為、昼過ぎまで店に居りません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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