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2018年4月29日 (日)

修理とメンテナンスとカスタム

点検 修理 カスタム作業 HONDA RVF400

Img_9322 オイルが滲み フォークシール交換

Img_9324 ディスクローターはSUNSTAR製に交換

夜間走行が暗くて怖いということで

Img_9329 PROTEC製 LEDヘッドランプに交換

Img_9335 これは明るい!

これで通勤の夜間走行も安心であります。

Img_9341 パワーの谷と上手く付き合えば

Img_9355 乗りやすくガンガン走ります。

Img_9348

メンテナンス作業 HONDA CB550our

Img_9409  お馴染みBT45です。

Img_9410 各所点検調整して

Img_9412 試乗

Img_9413 セルですぐ始動でき好調のゴンゴー

アイドリングも安定していて走りも好調

Img_9416 KITAMOステッカーありがとうございますm(_ _)m

Img_9415 

インテーク修理作業 YAMAHA ドラッグスター400

ヤマハ車に使用されるインテーク系のゴムはよく割れている印象が強いです。

Img_9313 燃料滲みのあったキャブレターのチェック

内部部品は腐食、劣化等少なく今回は要交換のパッキン類のみ交換

Img_9315 組み立てて

Img_9316 マニホルド交換後に同調

冷機時始動直後のスロットル反応タイミングが変化しました。

Img_9336 試乗

Img_9338 六甲おろしで?海側に傾いた松の木。

Img_9340 キレイな住吉川

Img_9339 DS400好調です。

各作業完了しました

オーナー皆様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

大蔵右回りと京橋の出会い

手直し作業 KAWASAKI KZ650 ザッパー

オイルが滲みだしたガスケットの交換

Img_9411 上が使用していた社外品 下が交換する純正

650の腰上ガスケットはベース、カバーとも販売終了でヘッドのみ純正が出ます。

2回目の増し締め前にヘッドからオイルが滲みました

ご迷惑をおかけしました。

3点ガスケットを交換して工場内暖機後増し締め

Img_9445 数日走りながらのトルクチェック

Img_9447 すこぶる調子はいいです。

2番、3番のメインジェットは5番上げました。

フロントブレーキの鳴きが結構大きく

グリスアップと簡単な鳴き止めをしましたが距離を走ると全く鳴き止みません。

パッドもある程度減っていますので次回パッド交換時に

完全鳴き止め作業にチャレンジさせてください。

昨晩の最終試乗

Img_9459 気持ちのいい夜

ポーアイ出て2号線を走り

Img_9460 舞子公園

いつも渡るだけで、明石側から明石大橋を見るのは久しぶりだ。

大蔵海岸から第二神明大蔵谷へ

第二神明~阪神高速神戸線

Img_9461 京橋PAで

Img_9464 休憩と目視チェック。

しばらく休憩していると

『 ボロンッボロンッボロンッ 』 と2サイクルの車が入ってきた

とても小さいバンだ

降りてきた男性の雰囲気を見ていると

とても仲良くなれそうな気がして、思わず声をかける

Img_9466_2  初代サンバー Uさんとの出会い

Uさんとは初めてお会いしたが共通の知り合いがたくさんいることが分かり

しばらく談笑

29日に開催される ビンテージ商用車大集合 というマニアックなイベントに参加するそうで

夜に移動するのは周りの車に迷惑をかけないようにする為とのこと

自身は気持ちよく走っていても後ろは常に大渋滞なんだって^^

一度、登坂車線に入ったら走行車線に戻して貰えないんだとか。

なんだか素敵。

Img_9465 650好調

Uさんはイベントに向けて出発し

私も店に戻る為出発

いい夜でございました。

O様 お待たせしております

本日工場内チェック後、完了にさせていただきます

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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MOTOR CYCLE repair & custom

2018年4月25日 (水)

お知らせ

4月25日(水)は

車両引き取りの為、昼頃は店に居りません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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播州支部長とPちゃんの休日

久しぶりに山口のミーティングへ

前日の体調不良も気合で回復。流石です。

Img_9371 AM3時 Pちゃん出動

黒の上下で見た目が怖そうですが

右の腰からぶら下がっている物が何なのかとても気になる。淡路島のたまねぎキーホルダーかな?

今回は途中まで下道を走って夜が明けるころに高速に乗るプラン

Img_9361 志和インター手前のスタンド

ここから高速道路へ

Img_9360 中国道美東SAのちゃんぽんを食す

これがおいしいらしい。

そして

Img_9358 無事に到着 山口Zミーティング

Img_9357 バイクと、ちょっと支部長

Img_9370 もっとちょっと支部長。

いろいろなバイクを見て

ミーティングを満喫した後は

Img_9356 カルスト経由で帰路

Img_9369 いいなぁ~気持ちよさそうです。

Img_9372 夕刻に無事ご帰宅

帰宅の写真とAM3時出発の写真は奥様が撮影されたのでしょうか

Img_9368 AM3時も・・・

支部長おかえりなさい!

写真ありがとうございました。

KITAMO

2018年4月21日 (土)

お知らせ

4月23日(月)は

保育園と陸運支局に行きますので

夕方頃まで店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年4月19日 (木)

お知らせ

4月20日(金)は

私用の為、午前中のみの営業とさせていただきます

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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ZX10

車検 点検 修理 メンテナンス作業 KAWASAKI ZX-10

入荷待ちの部品が届きまして組立て。

工場内作業完了し

Img_9271 試乗。

美しいTENです。

Img_9272 乗っていて中身の良さを感じる車体です。

リアブレーキは、まだ弱さを感じましたので帰店後にロッド押しはじめの角度変更と

それに伴いペダルの角度も調整しました。

バックステップの支点、力点、作用点、軸距離が主な原因と思いますが

リヤ周りに付着していた脂分も制動不良原因の一つかと思います。

年式の古いブレーキ、クラッチホースは今回メッシュホースに交換しています。

Img_9274 アップハンドル乗りやすい。

Img_9273 エンジン静かで調子良好

このカウルの一部をGさんが塗装したとお聞きしたが

聞かないとどれか分からないところがGさんの凄さ。

Img_9277 このくらいのタイヤサイズだと切り返しも楽チンです。

Img_9281 ご来店のお客さんも反応される方が多く

未だ注目されるバイクです。

Img_9280 作業完了しました。

O様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2018年4月17日 (火)

お知らせ

4月19日(木)は

陸運支局に行きますので

昼過ぎまで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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週末は中部談GO!

先日の中部地区での集い

KOBE LAUGHTER のHさんから写真いただきました

Img_9244 すごい。

Img_9240 DUCATI &  MV AGUSTA

Img_9239 750SS

永くバイクライフを楽しむ為のよい刺激を受けてきたそうです

Img_9242  かっこいい。私もずっとオートバイに乗りたい。

Img_9243 あれ?神戸チームは?

Img_9245 ですよね~

関西土砂降りでしたもんね!

二日目は帰宅してそのまま仕事とのことで

Img_9259 往路も復路も安全第一に爆走であります。

写真ありがとうございました。

KITAMO

2018年4月14日 (土)

進行状況 ZXT00B

車検 点検 修理 メンテナンス作業 KAWASAKI ZX-10

冷却系メンテナンス

Img_9147 エンジン後方の冷却水パイプ

Oリングが2個とも挟まって変形しています

新車時からかな。これで漏れていなかったのは不思議

Img_9148 Oリング交換して装着

Img_9184 こちらはエンジン前方のパイプ

純正部品で出るホースは写真のホースのみ

あとのホースは販売終了でした。

Img_9149

Img_9150 冷却水の漏れた形跡ありのサーモ廻り

サーモ、Oリング、キャップASSY交換。その他ポンプ、センサー類も今回交換しています。

ポンプが純正部品で供給されたのはありがたいです。

Img_9186 各部洗浄して組立。

Img_9152 ブレーキ、クラッチマスターも内部部品交換して

Img_9183 組み直しました。

一部部品の入荷が遅れておりましてまだ組立できませんが

Img_9190 同調作業まで完了しています。

O様 お待たせしております

部品が入荷次第組み立てて

試乗に出ます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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委託販売 セロー225WE

当店お客様の所有車両 売却情報

YAMAHA セロー225WE 5MP4

走行距離 13178km

Img_9153

売約済み ご検討ありがとうございました。

非常にキレイな車両です

現在セルですんなり始動でき問題なく走ります。

現在ナンバーは返納済ですので登録後にお乗りください

別途費用がかかりますが登録代行も承っております

乗り出し前の点検もご希望であれば実施させていただきます。

Img_9154 MDFステッカー

Img_9155 エンジン好調

Img_9156 

Img_9157

Img_9158 外装美しいです。

Img_9159 ブレーキ、クラッチレバーカスタム

Img_9161

普段乗り、ツーリング、林道など非常に重宝するバイクです

Img_9162 

車両は店頭にてお預かりしていますので事前にご連絡いただければ

いつでもご覧いただけます。

ご検討の程、よろしくお願いいたします。

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2018年4月13日 (金)

雨に向かって走れ!?

土日の降水確率がUPしていますが

バイクで行かれるのでしょうか

Img_9131 好調に走ってるよ!と写真いただき

安心しました。

Img_9132 ルマン。。。かっこいいです

Img_9130 M氏のダーマもかっちょいい~

以前から決めていた中部地区での集いに行かれるとのこと

関西、関東から中部に集結

参加される皆様、どうか道中お気をつけて

写真ありがとうございました。

KITAMO

SUPER SHERPA

修理 メンテナンス作業 KAWASAKI スーパーシェルパ

ツーリング途中で車体の動きに違和感を感じたとのことで入庫

ご来店時に確認するとリアホイールにガタつき、ブレーキ引き摺りもありましたので

そのままお預かりで修理作業

Dsc06673 リヤホイールベアリング

使用限界を超え

Dsc06674 インナー割れ。

とても危険な状態。ホイールロックする前でよかったです。

Dsc06630 この機会にスウィングアームもグリスアップとシール交換

Dsc06671 洗浄して、破損したガイドチェーンも交換します。

Dsc06628 フロント

Dsc06629 リヤ

マスターピストン、キャリパーシール、その他ラバー部品の交換

キャリパーピストンは錆が少しでていましたが再使用可。

Dsc06684 フロントホイールB/G 交換

Dsc06682_2 リヤもリフレッシュしました。

Dsc06681 リンク廻り グリスアップとシール交換

Dsc06685 キャリパーと

Dsc06688 マスター組立。

工場内作業完了し

Img_9120 試乗

車体の動きがスムーズになり、ブレーキタッチも改善しました。

Img_9121 全国を走り廻るバイク

オーナー曰く、面白いバイクではないが、走って楽しいバイクや。

Img_9123 さんふらわぁ 下船中です

コミネのハンドルカバーっていいね

冬はどうか分からないが今の季節なら全く走行風を感じず指先が温い。

Img_9126_2 

今回はオーナーが違和感に気付かれた為、大きなアクシデントには至りませんでしたが

不具合を抱えたまま走行しているバイクは多いと思います。

ホイールベアリングなどは消耗品ですので

その他箇所も含めて定期的なメンテナンスの実施をお願いします

車検のない250cc以下は特に意識をしていただきたいです。

Img_9125 ご安全に全国走り廻ってください。

I様 お待たせいたしました

作業完了しました

ご依頼ありがとうございました。

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2018年4月12日 (木)

お知らせ

4月12日(木)、13日(金)は

車両引き取り、配達の為

18時半以降店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年4月11日 (水)

PHOTO

今年の冬は雪が多く大変だった

久しぶりにバイクを出して

Img_8889 乗るMAVOさん

お山にはまだ雪が残っているのですね

Img_8890 走ると気持ち良さそうな道です。

Img_8874 車検前にひとっ走り

Img_8876 桜並木と RVF Nさん

Img_9048_2 2か月待ってようやく入荷のホンダ レブルABS

周囲の方の反対を押し切って

Img_9051_2 やっぱりバイクに乗りたいんや。

体調とも相談しながらだと思いますが

Img_9050_2 オーナーの眼はギラっと輝いていました。

M氏 a.k.a. 阪奈の狼

ご注文ありがとうございました。

Img_9118 TL1000R パールロードSP

Img_9119 これでもかって感じで、ありがとうございますm(_ _)m

Img_9117 ホームコースはパールロードさ。

Img_9042 マッドボッパー号

この人だからこのバイクで

このバイクだからこの人

Img_9038_2 一体感半端ありません。

Img_8795 休日は

Img_8796 T先輩と一緒に走る相棒

Img_8799 T先輩の安定感半端ありません。

何かを掴みかけている相棒は

Img_9113 ジムカーナ特訓

Img_9115 でや?!って写真をくれましたが

Img_9116 得たものの代償は大きかったようだ

Img_9084 プププププ。おっと失礼。

他の人からすればどうでもよくても

本人にとってはとても重要なこと。

何かを成し遂げようとする情熱は素晴らしい

でも実は落ち着いてタイヤを見るとギリ残ってたみたい。

何でもネタにしてくれる、やっぱり相棒はこうでなくっちゃという感じ。

Img_9083 どんまいどんまい。

写真ありがとうございましたm(_ _)m

KITAMO

R1-Z

点検 修理 メンテナンス カスタム作業 YAMAHA R1-Z 3XC

夜の国道171号線でヘルメットも持たず普段着で3XCを暖機する御仁

乗る気配すらなく、ただエンジンを始動し3XCを眺めている。

私が帰宅する時間帯と合えば週に2回は目撃する

只者ではないオーラを感じるぞ。今度、話しかけてみよう。

只者ではないと言えば

Img_9064 六甲大将広場

Img_9061 この日大将は出てこなかった。

少しホッとしたが、シャッターが開いていたので少し出発を急いでいる自分に気付く。。。

大将ごめんなさい。

試乗を重ねる

Img_9058 少し手直ししてフロントの怖さは解消しました。

Img_9059 お山に登るとまだまだ寒い。

Img_9066 ヘアピン苦手だ。特に左。

しかし2サイクルはおもしろいな。

R1-Zの乗りやすさと温まったRS10の良さを感じる。

表から六甲にアタックする数台のバイクに道を譲り

私はマイペースで車体の状態を確認して

お山での試乗を終えたら

雨降る前に

Img_9097 本日ハーバーテスト

Img_9098 いいと思います。

Img_9105 六アイ。奥は巨大タイヤ運搬専用のトレーラー

積み下ろしを見たわけではないが専用機というのは見た目からして安全性、高効率、信頼性を感じる。

Img_9106 R1-Z TSP とてもかっこいいと思います。

Img_9112 作業完了しました

T様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

運転ご安全に

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VMAX

修理 カスタム作業 YAMAHA VMAX 1200

Dsc06675 インテークのゴム関係はすべて交換

2次エアー吸い込みまでは至っていませんでしたが

Vブーストのジョイントラバーは2か所千切れていました。

Dsc06678 キャブレターも組み立てて同調

工場内作業完了し

Img_9052 試乗

乗りやすく素直なVMAX

ホイール効果絶大。リアサスペンションもいい感じです。

Img_9053 この車両くらい軽ければ普段乗りも苦になりません。

工場の出し入れも楽ちんであります。

Img_9057 燃料漏れ止まりました。

Img_9054 あとはオーナーの乗り方で煮詰めていきます。

Img_9056 作業完了しました。

W様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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2018年4月 9日 (月)

900 BEVEL

修理作業 DUCATI 900 ベベル

不具合のあった箇所と気になった箇所を作業させていただき

Dsc06665 工場内作業が完了。

Img_9029 試乗

状態のいい車両だと思います。

気になるのは始動直後のOバンク吹き返しとスロットルOFFでのアフターファイヤーくらいです。

Img_9031 アフターは冷間、温間関係なし。

外部からできる範囲でもう少し調整してみます。

今回のメイン作業シフトリターンスプリング交換でギヤチェンジ良好になりました。

Img_9032 美しい

Img_9033 です。

Img_9035 走行はギクシャク感もなく良好

吹き返しとアフターさえ消えればすこぶる調子がいい車両だと思います。

その他、しいて言えばセルモーターのブラシが手に入ればゆくゆく交換したほうがいいように思います。

Img_9034 

K様 調整作業後、ご連絡いたします

お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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進行状況 ZXT00B

車検 点検 修理 メンテナンス作業 KAWASAKI ZX-10

相談後に決定した作業を開始

Dsc06615 キャリパーの洗浄とシール交換

片押しフローティングキャリパーの場合、キャリパー自体のスライドが良好であれば

ピストンの固着は分かりにくい。

この車両もジャッキアップしてブレーキを作動させた後のホイールの回転はとてもスムーズでした。

キャリパー単体で確認するとフロントは4つのピストンの内、3つは固着ぎみ

フリーでレバーを動かして正常に動いたのはピストン1個だけです。

Dsc06617 シール溝には固形不純物。

恐らくピストンの防錆は過去にしっかり実施されていると思われ、ピストンはすべてキレイです。

Dsc06667 今回は前後とも洗して

Dsc06669 組み直しました。

Dsc06653 前後ホイールベアリング&シール交換

Dsc06657 リヤはハブダンパーも交換しています。

Dsc06658 組み付け。

リヤ周りは清掃後に各リンク部のグリスアップを実施し

Dsc06666 組み付け。

次は冷却廻りの作業です

O様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年4月 4日 (水)

進行状況 VMAX

ガソリン漏れ修理 カスタム作業 YAMAHA VMAX 1200

左前方のキャブレターよりガソリン漏れ

Dsc06641 キャブレターを外す

Dsc06645 各部ジョイントラバーは使用限界です。

Dsc06646 この機会にインマニ付近はリフレッシュしたほうがいいと思います。

キャブレター外部は汚れていますが

Dsc06647 内部はキレイで

主要各部品の劣化も酷くありません。

キャブレターの点検を進めます。

Dsc06649 リヤサスペンションは

Dsc06650 OHLINSに交換。

W様 お待たせしております

インテーク系の部品を確認でき次第ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 900

修理作業 DUCATI 900 ベベル

シフトペダルがプラプラになったとのことで

Dsc06637 リターンスプリングを確認

Dsc06636 折れています。

スプリングを交換します。

デロルトPHMが新しいので念の為チェック

Dsc06651 やはりクラック発生でGASが侵入しています。

GAS侵入はOバンクのみでVバンク側は問題ありませんでしたが

Dsc06652 今後を考え両側黒樹脂フロートに交換しました。

キャブレター内部は美しいです。

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2018年4月 3日 (火)

お知らせ

4月7日(土)は

私用の為、お休みをいただきます

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2018年4月 1日 (日)

LE MANS Ⅱ

不調修理作業 モトグッチ ルマンⅡ

工場内作業完了し

Img_8878 試乗

Img_8880 好調です。

850 おもしろい

決して速いとは言えないが乗り手との一体感が最高

MAGNIほどの安定感は無いもののコーナーもよれながらグングンいきます。

が、ハーバーのS字減速帯は恐怖MAX。

前後サスペンションをアップグレードしたらもっと楽しめるかと思います。

私はやっぱりデロルトキャブレターが好き。

Img_8877 低速の片肺も改善しました。

ここでポーアイにお住まいの釣り人に声をかけられしばし談笑。

ポーアイには釣り餌屋さんが無いそうで疑似餌でいつも釣りをするとのこと

自転車で往復1時間くらい走らないと餌屋さんには行けないんだって。

『 僕の後輩が 神戸松村渡船 で船長やってるんです 』 と

宣伝も忘れてないよ!キヨシ君。

御仁に挨拶し

Img_8881 日曜日の平和な六アイへ

Img_8883 低速でウロウロしましたが問題ありません。

ブレーキレバーとクラッチレバーがかなり遠いので手をいっぱいに広げないとダメですが

作動性は良好です。

気にかけていた脹脛とキャブレターの接触もほぼ感じません

というより上半身を楽にするならシート前方に座るので

カウルと膝が当たってニーグリップはできませんでした。

偶にシート後方に座ってニーグリップしてみたが脹脛の違和感はない。

アイドリングも安定しているのでキャブレターは垂直装着で問題なさそうです。

初めて乗らせていただきましたが

Img_8887 ルマンⅡ・・いいバイクだ。

H様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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