ＥＳＴＲＥＬＬＡ ＲＲ

キャブレターＯＨ、クラッチ改善作業　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　エストレヤ　ＲＲ

　ＦＣＣ強化クラッチ

どうも５速最後の一歩で滑っている感じがするということで

前回、シムを追加してスプリング圧力を増。

しかしまだ少し同じ感じがするとういことで

Ｎ氏に相談

『　ＦＣＣはエストレヤの場合、枚数増やしているし、スプリングの圧力も強いよ　』　

『　滅多なことでは滑らないし、シム入れても滑るとしたら使用オイルじゃないの　』

なるほど、いつもアドバイスありがとうございます。

オーナー使用のオイルから今回はＡＳＨに変更

　クラッチ板を洗浄して

　再組立て。

キャブレターは、

　オーナーと相談し今回のプランを決定

　浮動バルブが入荷しまして

洗浄、グリスアップしたボデーは再使用し

　その他Ｏリングなど必要な部品を交換。

スピゴットも取り付け直しました。

　組立て。

　試乗

相変わらずパワフル。

車重は軽く、足回りもしっかりしていてスロットルを開けても全く怖くありません。

　スロットル開閉に対しての反応は

以前よりスムーズ。

全閉時に少しアフターが出ますので調整します。

信号待ち等のアイドリングは安定しています。

　オーナー自ら細かい箇所の

改善を繰り返されていますが

乗ってみるとオーナーのおっしゃる内容がよく分かります。

５速最後の１歩は、オーナーにテストしていただくことに。

Ｔ様　お待たせしております

キャブレターの調整後に完了とさせていただきます

ご依頼ありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

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