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2017年12月30日 (土)

2017年 最終営業日

12月29日をもちまして

2017年度の営業も無事に終了することができました。

今年も皆様にご愛顧いただき深く御礼申し上げます。

いろいろな経験をさせていただきありがとうございました。

現在お待ちいただいております車両は

1月5日より順次作業を再開させていただきますのでよろしくお願いいたします。

毎年のことになってしまいますが

お待たせしてしまう時間がやはり課題として残ります

車両チェックから部品調達、作業開始の流れの中で

再度、時間の使い方を見直しより円滑に進められるよう2018年に挑みたいと思います。

そして修理内容の幅を広げる為、2018年の目標はフライス盤の導入。

調子のいいバイクをこれからも生み出しオーナーに喜んでいただけるよう

日々精進してまいりますので

2018年もまた変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

Img_7882 皆様よいお年を

そして日々ご安全に

KITAGAWA MOTOR CYCLES 代表 北川泰之

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

P,S 2018年1月3日の淡路島ツーリングは

AM8時頃 道の駅あわじ 集合

AM8時半 解散です。

再集合 12時頃 うずの丘 大鳴門橋記念館です。

例年と朝の集合場所が異なりますのでお間違いないようご注意ください。

また、悪天候などで中止にする場合は2日にブログにて告知いたしますので

天候が微妙な場合は、ご確認の程よろしくお願いいたします。

2017年12月29日 (金)

KZ650 ZAPPER

2017年最終作業

KAWASAKI KZ650 B1 ザッパー

トルクプレート使用ボーリングから

Dsc05835 シリンダーが戻ってきました。

シリンダ上面はガスケット腐食による段差を無くすため7/100mm面研して貰いました。

Dsc05836 ピストンは純正新品オーバーサイズです。

Dsc05840 テンショナーはNEWスプリングです。

Img_7812 組み立てて

Img_7815 バルブタイミング確認

LC EX105 IN110

これがオーナーのおっしゃる非力感の一番の原因かと思われます。

カムスプロケットを加工して

Dsc05845 あくまでも目安ですが流用SSTで確認

Dsc05843 おいっち

Dsc05846 にっ。

加工後1回目に計測した値の位置をスプロケにマーキングして調整後2回目の計測へ

Dsc05848 LC EX 110 IN 105 

タイミングを合わせたら

Dsc05849 NEWマニホルドと硬化した1、2番のエアクリーナジョイント交換

で、1と2だけ極端に硬化していたのはこれが原因かな

Dsc05851 燃料の漏れるコックのパッキン交換

パッキン類はカワサキ純正で揃いましたが

外すとRES側のフィルターノズルが付いていませんでした。

タンク内も捜索しましたが見つからず

部品設定は無くコックアッシー→コックアッシー販売終了

KITAMO不良コック引出しのコックにも合いそうなフィルターはありませんでしたので

タンク内はキレイですができるだけRESを使用せず早めの給油をお願いします。

外径合わせなどで取り付けできればと思いますのでここはお時間ください。

オーナー秘蔵の新品純正キャブレターを装着しまして

先日エンジン始動。

Img_7828 翌日試乗。

走りはいいのですが信号待ちからのスタートや極低回転でゴボゴボ言います。

良し!となるつもりで出発しましたので落ち込みますが

重要なのは店への帰路です。

そこからいろいろ調べて手直しして

オーナーからもいろいろお話お聞きして

Img_7852 昨晩。スムーズになりました。

ここでOKを出す自信は私には無いので

Img_7871 本日最終確認

Img_7873 いいと思います。

4000rpmを上限にしていますがそこまでスムーズに走ります。

私はザッパーに乗るのが初めてなので

新車の乗り味も知るオーナーの感想を早く聞きたいと思います。

Img_7875 軽くていいバイクだ。

Img_7876 KZ650 B1 ZAPPER

Img_7877 作業完了しました。

O様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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Hyogo, 658-0026, Japan

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GPZ900R A13


修理 メンテナンス作業 KAWASAKI GPZ900R A13

破れてきたシートの補修

Dsc05805 前方両サイド

Dsc05806 捲ったら既に補修跡があり

両サイドともスポンジの亀裂などありましたので、速攻ASHIYAさんにパス

シートの作業と並行して

Dsc05854 前後タイヤ交換とベアリング交換

Dsc05856 タイヤはダンロップからブリヂストンへ

Dsc05857 スプロケットハブのベアリングも交換。

Dsc05859 BT016いいタイヤです。

Img_7757 ASHIYAさんに

Img_7758 これらを

Img_7759 こうして

Img_7760 こうして

Img_7761 こうして貰いました。

いつもありがとうございます。

Dsc05860_2 各所美しいGPZです。

工場内作業完了し

Img_7858 BT016・・・好き。

とても乗りやすくなりました

後は持ちがどうか

Img_7862 安心感は増大です。

今までタイヤを使い切る以前にヒビや段付き摩耗で交換を余儀なくされてきたと

おっしゃっていましたのでBT016になってどうなるか。

ツーリングがメインのオーナーですので硬化する時期くらいに

しっかりスリップサインも出ていれば

タイヤの減りが早くてもそれはそれで今までより使い切った感はあるかな。

シート表皮も少し光沢を控えめにし、よくお似合いです。

Img_7869 M氏流バイク愛全開のGPZです。

M様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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GSX-R1100

点検 修理作業 SUZUKI GSX-R1100 GV73A

無事に検査も合格しまして

Img_7764 試乗

やはり中身のいい車両でした。

Img_7766 かっくいい

Img_7768 そりゃあ検査官さんも反応します。

Img_7782 調子も良好

Img_7784 長年置いてあった埃まみれの車体だったけど

Img_7776 洗ったらこんなにキレイになりました。

GV73Aも喜んでいます。

番外編

Img_7449 休日に

Img_7445 富士山見ながら

Img_7444 バイク引き取って

Img_7410 昼食ご馳走になって

Img_7433 背中で語って

Img_7430 オーナーと運んできたのさ。

それでは

Img_7774 はりきってどーぞ!

I様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

ご安全に

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2017年12月27日 (水)

お知らせ

12月27日(水)は

車両配達と打ち合わせの為

夕方頃まで店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2017年12月26日 (火)

始動

明日から試乗と調整です。

KITAMO

2017年12月22日 (金)

お知らせ

12月23日(土)は

私用の為、お休みさせていただきます

急で申し訳ありません。

また、12月24日(日)、25日(月)は

作業が混みあっておりますので

オイル交換等、ご来店いただいての作業をお受けすることができません。

ご迷惑をおかけいたしますが

何卒、よろしくお願いいたします。

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2017年12月21日 (木)

進行状況 GV73A

点検 修理作業 SUZUKI GSX-R1100 GV73A

Dsc05814 キャブレター組立。

少しゴロゴロし始めていたホイールベアリングは

Dsc05807 前後とも交換

フロントは左底付き、リアは右底付き。

Dsc05810 ベアリング圧入の緩いスプロケットドラムは交換。

Dsc05808 前後NEWタイヤはメッツラーをチョイスしました。

Dsc05811 セット。

チェーン、スプロケット、ハブダンパーは再使用しました。

532とメジャーではないチェーンサイズですので交換時期には

チェーンを選べるサイズにコンバートしてもいいかもしれません。

ポヨンポヨンのリアサスペンション交換

Dsc05816 スウィングアームを外す。

オーバーホールですと年内間に合わない可能性ありまして

Dsc05817 相談の結果、OHLI・・いや、良品中古を入手しました。

純正サスで慣れてから、ゆくゆくはOHLINS狙いです!です?

Dsc05818 ボルト類は少し錆びていますが

ベアリングやインナーブッシュは問題なし。

Dsc05821 清掃してグリスアップ

Dsc05822 チェーンタッチディフェンスが新品出ましたので交換。

意外と販売終了になっている車種が多い部品です。

Dsc05820 このチャンスに清掃しました。

Dsc05823 組立。

Img_7470 こんなタンクは

いろいろな物を入れて

Dsc05832 こうなりました。

鍵が2本になるのは嫌だ。ということで

Dsc05830 タンクキャップも掃除

パッキンのみの部品設定がありませんでしたのでタンクキャップからガソリンが滲むようならアッセンブリー交換お願いします。

当然燃料コック、センサーは再使用不可ですので

Dsc05831 純正新品交換。この部品が販売終了になっていなかったのは助かる。

Dsc05834 タンク復活。どうしても取りきれない不純物もありますので

しばらくは後付燃料フィルタを装着します。

確実に流量は不足しますのでお気を付けください。

 いいエンジンだと思います。

Dsc05829 後は外装を組立ます。

I様 お待たせしております

準備が整い次第車検に行きます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年12月20日 (水)

ESTRELLA CUSTOM

点検 修理作業 KAWASAKI エストレヤ カスタム

車体側の作業が完了し

Dsc05762 カムチェーン交換

Dsc05764 テンショナーとバランサダンパーも交換

Dsc05641 交換前

Dsc05765 交換後

バルブのクリアランスも調整して始動。

ガソリンが滲んできた燃料コックも交換

Img_7667 試乗

Img_7672 乗りやすくなりました。

久しぶりにノーマルエストレヤに乗ると、楽チン度合に感動する

それと同時に Tさん号RRの凄さにもビックリ。

Img_7675 さんふらわぁごーるど と 客船やまと

ゆくゆく大型バイクを狙っているオーナー

Img_7681 このバイクならしっかり練習できると思います。

Img_7686 作業完了しました。

I様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2017年12月18日 (月)

今週の予定

本日12月18日(月)は、車両配達の為

夕方頃は店に居りません

12月20日(水)は車両引き取りの為、

夕方以降店に居りません

12月21日(木)、22日(金)は陸運支局に行きますので

昼過ぎまで店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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恐竜の詩

情報いただきました。

バイクメ~ン近兼監督の新作映画

2018年春から全国劇場公開予定だそうです!

今作も元町映画館で上映してほしいな。

そして前作 『 切り子の詩 』 が2018年1月3日 PM4時に

サンテレビで放映されます。

関東圏は1月8日だそうです。

『 切り子の詩 』は、ものづくりに関わる方なら、より楽しめる作品だと思います。

『 恐竜の詩 』は劇場で!

是非ご覧くださいm(_ _)m

KITAMO

たとえるなら

風をはらい 荒れ狂う稲光 か?

どうやらオーナー宅でのバイク購入説明会議は無事に終わったようです。

てゆうか事後報告会です。

奥様、お気持ちお察しします。

点検 修理作業 SUZUKI GSX-R1100

埃にまみれた車体。だが埃の下から俺はまだ走れるぞ。というオーラがプンプン匂う。

開かないタンクキャップを開けると鼻を刺激する腐ったガソリンの匂い。

しかし、タンク内部は不純物と錆がたっぷりの割に地金がしっかりしています。

Dsc05789 点検開始

各箇所からゾイルを吹き入れ、手でクランキング

オイルラインからのオイル吐出も確認

クランキングした感じエンジンは大丈夫に感じる

Dsc05766 キャブレター

前オーナーがガソリンを抜いて保管してくれていたようで

内部腐食は、ほとんど無く少しの錆が混入しているのとボデーが汚れているくらい。

スロットルバルブの動きも良く、ダイヤフラムもゴムゴムしています。

Dsc05769 洗浄します。

Dsc05774 キャリパー

フロントは動きが渋いくらいでピストンと内部はキレイです。

Dsc05775 リアキャリパーとクラッチ

クラッチはカップのみの交換でいけそうですが

Dsc05776 ブレーキはピストンもNG

しかし流石スズキ二輪株式会社 純正新品が入手可能です。

Dsc05777 年式を考え、マスターも念の為に

Dsc05778 ピストンキットは交換します。

Dsc05790 リアも。

Dsc05782 各構成部品の

Dsc05785 洗浄。

Dsc05788 組立。

Dsc05791 マスターも組立ました。

Dsc05801 キャブレターも洗浄が完了しました。

I様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年12月17日 (日)

進行状況 KZ650

エンジン修理作業 KAWASAKI KZ650 ザッパー

Dsc05358 少し歪のあったシリンダーヘッドが

Dsc05793 内燃機屋さんから戻ってきました。

今回最小値の面研磨と、カーボン噛み混み打痕が多かったシートリングのカット

Dsc05794 それに合わせてバルブも研磨&すり合わせ。

Dsc05795 洗浄して組立。

インテークバルブは1本だけ不具合ありまして純正新品で交換してもらっています。

Dsc05796 計算したインナーシムをセットしてバルブリフター装着。

シリンダーがまだ戻って来ていませんので

Dsc05798 待機。

O様 お待たせしております

シリンダーが届き次第作業を再開します

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年12月13日 (水)

進行状況 ESTRELLA

点検 修理作業 カワサキ エストレヤ 

部品が入荷しまして

Dsc05744 タイヤ、チューブ、リムバンド交換 リアリム内部美しいです。

ワックスを塗布されたフロントは

Dsc05746 相談の結果、この際交換。

Dsc05745 チョイスタイヤはIRC GS19です。

Dsc05747 スウィングアームピボットはグリスアップのみ実施しています。

Dsc05748 リアシュー交換と各部グリスアップ。

Dsc05750 サビたチェーンとハブダンパー交換してリア周り完了。

Dsc05755 ゴロゴロしたステムベアリング

Dsc05756 打痕もありますので

Dsc05757_2 NEWレース、ボール、グリスに交換。

Dsc05759_2 フロントはシューが残っていますのでグリスアップとシュー研磨のみ実施。

フロントフォークオイル、ブーツ交換して

Dsc05761_2 フロント周り完了しました。

次はエンジン周りです。

I様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年12月11日 (月)

DS400

不動修理作業 YAMAHA ドラッグスター400 VH01J

該当部品が届きまして

Dsc05743 組み付け。

無事点火しました。ホッ。

セルモーターの不具合は関係する端子を磨いて組み立てています。

今のところしっかり回っています。

今回ステーターコイルも一緒に交換となりましたので

走行距離を考えると発電の予防整備にもなり良かったと思います。

Img_7580 試乗

とてもマイルドで乗りやすいバイクです。

Img_7582 足つきも良く疲れません。

それでも車体は大きいので

Img_7583 乗りこなすバイクウ~メンはすごいです。

Img_7590 数か所今後の課題はありますが

乗ってみて特に違和感なくしっかりした車体だと思います。

Img_7589 作業完了しました。

M様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2017年12月10日 (日)

RR TSP

製作させていただいた圧縮UPエンジン

トルクが増してワインディングの上りなどで

シフトチェンジ回数が減って乗りやすいと感想いただきましたが

ハイウェイ5速全開でクラッチが滑っていると思われる

とのことで、対策作業。

Dsc05741 既にFCC強化が入っていますので

シムを入れてスプリングの圧力を強くしようと思います。

セットした全長が約23mm 完全に圧縮して約18mm

範囲は5mmですので

Dsc05742 今回はスプリングの奥に1mmX2のシムを入れます。

工場内作業完了し

Img_7553 試乗

クラッチの切れ問題なしです。

レバー動作は握り始め少し重くなった感じがします。

あとはオーナーにハイウェイでテストしていただいて

まだ滑るならスプリング製作を思案します。

しかし相変わらず楽しいバイクです

Img_7560 フロントタイヤがそろそろ交換な感じですが

コーナーリングでの怖さが全くなく、開ければパワフルに加速してくれる。

Img_7561 オーナーのアイデア、創意工夫の塊です。

正しく 『 入魂 』 である 。

Img_7564 作業完了しました。

T様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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2017年12月 9日 (土)

SUPER CUB

今朝の六甲山頂は雪化粧です。

Img_7517 この辺りはドライです。

Img_7519 スーパーカブは好調です。

スーパーカブに乗ると国道193アタックに行きたくなります。

Img_7520 冬は排気に密度がある感じがして好きです。

岡山県の狭路に萌えるオーナーが娘さんにカブをお譲りになるということですので

Img_7532 路地もウロウロ

Img_7536 やはりミシュランM35はいい感じです。

Img_7542 I LOVE HIGASHINADA

Img_7545 作業完了いたしました。

H様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2017年12月 8日 (金)

進行状況 HA02

点検 修理 メンテナンス作業 HONDA スーパーカブ90 カスタム

Dsc05701 リアホイール

ベアリングの交換と

Dsc05702 ブレーキのメンテナンス

NEWタイヤはミシュランM35をチョイス

Dsc05703 リアショックも純正新品に交換。

Dsc05730 続いてフロント廻り

Dsc05733 ステムベアリングは打痕あり

Dsc05735 NEWボール、レース、グリスで組立

Dsc05736 フロントもベアリング、タイヤ、チューブ、リムバンド交換とブレーキメンテ

Dsc05738 キャブレター洗浄後組み付け。

Dsc05739 明日試乗します。

H様 お待たせしております

試乗後にご連絡いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 VH01J

不動修理作業 YAMAHA ドラッグスター400 

乗ろうとするとセルモーターが反応せず 作業のご依頼

ボタンは反応しリレーも反応していてセルモーターだけ無反応。

工場内で急にセルモーターが反応したと思ったら次はプラグに火が飛ばず。

Dsc05728 複数の不具合が重なっているようです。

エンジンオイルの量が多くオーバーフローを疑いましたが

『 ギュ 』 というセルが頑張っている音も無かったので

その可能性は低いかもです。

走行距離がそこそこいってますので

Dsc05723 セルモーターブラシを疑いましたが

Dsc05724 要交換のレベルではありませんでした。

磨いてその他配線等の端子を磨きます。

点火は

Dsc05722 キルスイッチ配線に加工跡がありましたが

原因では無さそう。手直しのみ実施。

唯一、ピックアップセンサーの抵抗値が規定値から逸脱していますので

Dsc05725 外す。

4TRとVHの初期まではピックアップとステーターコイルが別で部品出るようですが

この車体の年式のVH01Jはアッセンブリーになります。

ピックアップだけ切り取って交換できるか?とも考えましたが

現在の走行距離と今後を考えアッセンブリーで交換しようと思います。

Dsc05729 原因はここだけと願います。

Dsc05726 点火修理後にセルの反応を検証します。

M様 お待たせしております

部品が入荷次第、作業を再開します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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初めて

なの

Img_7396 V4に

Img_7401 乗るの。

なの

Dsc05721 BRIDGESTONE履くの。

なの

Dsc05720 METZELER履くの。

たぶん初めてなの

Img_7444 富士山見ながらバイク積むの。

写真ありがとうございました。

KITAMO

2017年12月 7日 (木)

進行状況 J

点検 修理作業 KAWASAKI KZ1000J

エンンジの異音修理

Dsc05710 ピストンは0.5OSでした。

ファンネル仕様ではないのに外周には細かい線傷が多くあり

ピストンピンは指ではっきり分かる段差があります。

Dsc05717 シリンダー

Dsc05707 1.2.4番 縦傷はあるものの

指で分かる摩耗段差は無く、計測しても数値に大きな差はありません。

Dsc05708 3番のみこんな感じです。

指で分かる摩耗や表面が剥離した箇所もあります。

どのタイミングで進入したかはわかりませんが

ガソリンが溜まっていたのは3番ですのでガソリン希釈オイルで潤滑が上手く機能しなかったのかもしれません。

Dsc05715 ヘッド

流用負圧キャブに変更されているためインシュレーターも変わっていまして

ヘッドとの合わせ面がズレておりOリングも当たらない箇所がありました。

根本を見直すかOリングをやめてガスケットにする必要がありそうです。

キャブレターのオーバーフローも要修理です。

Dsc05714 タペットのクリアランス過少の1番INは

シムが最薄一歩手前でした。シートやバルブを触るとなると後がありませんので要相談。

その他の箇所は2番INが薄めなくらいで他はラインナップの真ん中より少し下です。

カムチェーンと一番近づくヘッド内壁にはチェーンの擦った跡がありましたので

異音で一番目立っていたのはカムチェーンで間違いないかと思います。

Dsc05712 1・4番 バルブリフターとの当たり面に

傷がありオイルと一緒に異物が上がってきたかもしれませんので

念のためオイルパンを開けようと思います。

Dsc05716 その他少々ございますので

修理プランを練ります。

T様 お待たせしております

点検を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

年末年始の予定

年末年始の営業に関しまして

年内は

12月29日(金)まで通常営業

12月30日(土)~1月4日(木) お休み

年始は

1月5日(金)より通常営業

通常定休日の12月26日(火)は営業しています。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2017年12月 4日 (月)

進行状況 J

点検 修理作業 KAWASAKI Z1000J

エンジンからの異音が目立ってきたということで作業のご依頼

Dsc05628 負圧キャブレターに変更されています。

電気配線等少し手直ししたほうが良さそうな箇所があります。

Dsc05692 タイミングずれ有り。組立時に再度確認します。

Dsc05696 タペットクリアランスは

過大箇所はありませんが 1番IN、EX  4番 EXが規定値より狭いです。

カムホルダーボルトは規定トルクがかからない箇所が1か所ありました。

緩み方が怪しい箇所も数か所ありましたのでこちら単体で点検します。

Dsc05697 3番ガソリン侵入。

Dsc05698 コンロッドもチェックします。

Dsc05699 カム山はカジリなどなく美しいです。

カムホルダーのメタルは異物混入の形跡ありです。

Dsc05700 点検します。

T様 お待たせしております

点検 計測でき次第ご連絡いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 HA02

点検 修理 メンテナンス作業 

HONDA スーパーカブ90カスタム

23年特に何もしてないよ!ということで今回作業のご依頼

しかし流石スーパーカブ。エンジンは静かで好調です。

Dsc05687 90カスタム

Dsc05681 オイル滲みありますが

滴るほどではありませんので今回は現状のままでいこうと思います。

Dsc05682 ブレーキシューは

Dsc05684 前後とも使用可。研磨とグリスアップだけ実施します。

ハブダンパーはへタっています。

Dsc05685 ホイールベアリングは要交換。

試乗で感じた違和感は



地味ですが分かりやすい動画です。

ステムベアリング不良のため要交換。

Dsc05695 キャブレター内部は

少しゴミの沈殿ありましたが腐食等なく良好です。

清掃してパッキンのみ交換します。

H様 お待たせしております

部品揃い次第作業を再開します

もうしばらくお待ちおください

よろしくお願いいたします。

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2017年12月 2日 (土)

更新

KITAGAWA MC Yasosuke 日記 Ⅱ

『 RVF  』 

記事を更新しました。

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/

よかったらご覧ください。

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PHOTO

Img_7284 ただただ走り廻るの久しぶりやわ~ なMさん

Img_7283 久しぶりの休日ちょっとRIDE なHさん

Img_7359 ニューマシンGET! なHさん

Img_7310 MAVOさん お仕事がんばってください

Img_7282 25cmメバル釣った! なSさん

今年の3月に新車トレーラーヘッドに乗り換えた播州支部長の

UDトラクス450馬力が

Img_7262 10万キロ超えた!運転お気をつけて

写真ありがとうございました。

KITAMO

道の駅でおはよう~記念館でこんにちは

2017年も残すところ ひと月。

いよいよ 新春キタモ修行ツーリングまで一か月

2018年1月3日(水)も 『 極寒?修行ツーリング 』 を開催します。

初参加のお客様、数年振りにご参加のお客様から

『 1月3日行くよ! 』 とお声かけいただき

たいへんありがたく感じております。

そこで、近年正月の淡路島における交通事情や参加台数

各々萌える走り方の違いを考慮しまして

8回目の開催となる2018年はこれまでと内容を変更しようと思います。

開催日 1月3日(水)

集合場所 道の駅 あわじ (高速道路の真下、一般道の道の駅です)

集合時間 AM8時ごろ AM8時半解散

125cc以下でもジェノバラインに乗船すればご参加可能です。

再集合場所 うずの丘 大鳴門橋記念館

再集合時間 12時ごろ

キャノンボールではありませんのでお間違いなく。

淡路東岸、淡路西岸、淡路内陸 お好きなルートで走って記念館でまたお会いしましょう。

よろしくお願いいたします。

KITAMO

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