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2017年7月31日 (月)

KITAMO☆NIGHT

の、下見をしようと

相棒を誘ってみたのですが僕の作業で出発が遅れ

『 あ~ビール飲みたい! 』 とか酷暑の工場で相棒が連呼しだし

バイク辞めて飲みに行くか!という雰囲気ギリギリのところで

やっぱりバイクに乗りました。

神戸CITYをバビューンっ!と走って

明石にするか?関空にするか?淡路島南PAにするか?とかいろいろ考えていたのですが

Img_5678 もっこすにしました。

ラーメン食ったらどうする?

ハーバーこの時間やったら空いてるよな

それか六甲上るか

やっぱ明石大橋か

大阪環状もええな

・・・・・

・・・・

・・・

Img_5677 結局、『 もっこす☆NIGHT 』

もっこすの味見だけで

肝心の下見はできず。

しかし久しぶりに相棒と走る神戸CITYは気持ち良かった~。

やっぱり夏は早朝か夜だな。

ということで下見は後日に。

KITAMO

2017年7月30日 (日)

RE : 連絡掲示板

兵庫県より入電

『 会長無事帰宅サンキュー 』

中標津町でバイクを修理し

その後快調に北海道を走れたそうです。

良かった。

『 やっぱバイクは毎日乗らなあかんな!体調もええわ! 』 

まだまだお元気でどんどん加速する会長

運転お気を付けて

KITAMO

VOGUE

試乗してチェーンが切れて

バイク側チェーンがあるから帰店できると思ったら

オーバーフローでエンストして住吉川側道をコロコロ転がって帰店したヴォーグ

の続き

Dsc04713 合致するチェーンを見つけて装着

バイク側も交換しました。

ヴォーグ君晴れの舞台まで日数が無く

フロートは貫通箇所を修正して組みつけました。

Dsc04712 大丈夫そうです。

ヴォーグ君の晴れの舞台後に揃った部品を交換します。

この後、数回始動後や試乗後にフロート見ましたがガソリンの進入はありませんでした。

Img_5669 リベンジの住吉台

Img_5670 相変わらづ後続車にはバンバン抜かれるけど

Img_5672 チェーンもキャブレターも調子いいです。

スタートからペダル漕ぎ出すから信号で並んだ車とかビックリするでしょうね

Img_5673 先日はどうなることかと悩みましたが

なんとか日程は間に合いそう

Img_5675 一段階の作業完了しました。

C様 たいへんお待たせいたしました

部品入荷次第、続きの作業を実施させていただきます。

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

--------------------------------

3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

進行状況 FL

作業期間が長くなって申し訳ありませんです HD FL

Dsc04540 ズボッと抜けたサポートのねじ山再生。

Dsc04542 形状不良のホイールカラー製作

その他、もろもろ作業しまして

ご用意いただいたマフラーの

Dsc04697 ステーの製作と

マフラー変更に伴いステップ装着不可の為

Dsc04701 ステップ移設ブラケット製作

Dsc04704 装着できまして

試乗

Dsc04705 したらオイルが結構漏れてきましたので

フォークシールの交換。

最近続く試乗してからの不具合。。。

F様 たいへんお待たせしております

該当部品到着次第、作業を再開します

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2017年7月28日 (金)

進行状況 VOGUE

点検 修理作業 プジョー ヴォーグ

待っていたタイヤが入荷し交換

各部分の簡単な作りに驚き

Img_5655 試乗

危うくヴォーグが面白くないバイクと勘違いするところだった。

発進はもたつくし、坂道は登らないし

店を出て50mでペダルの存在を考える。

ハッ!!

そういうことか

発進はペダルとエンジン、力が無くなればペダルで助ける

この乗り方が正しいかは分からないがペダルを多用するとかなり乗り易く、

面白く、変な目で見られ、足が疲れて、追い抜かれて、ヴォーグを好きになっていった。

Img_5657 

スピードこそ出ないがやはり楽しい。

Img_5661 山が好き。

Img_5660 プジョー ヴォーグ

Img_5658 ここまで好調だったのに・・・

Dsc04698 帰路でチェーンが切れて

Dsc04700 フロートにガソリンが進入した。

このくらいでめげていてはバイク屋はできない。

C様 たいへんお待たせしております

該当部品を探しています

見つかり次第作業を再開します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年7月27日 (木)

CB750F

点検 修理 メンテナンス作業 HONDA CB750F

Dsc04676 点検

日頃のメンテの甲斐あって特に大きな要修理箇所も無く

オーナーが気にされていた

Dsc04677 左カバーのオイル滲み修理と

フロントブレーキパッドの交換。

あとは各所グリスアップ。

作業中にオーナーが 『 塗装するから 』 とタンクを持ち帰り

Dsc04696 変身

この色をチョイスするんですね~

色分けも上手くされています。

Img_5648 ご持参のウインカーも交換

Img_5651 試乗

ブレーキの鳴きも消えています。

Img_5652 こう見えて結構ちゃんとしてます。

変な違和感もありません。

Img_5653 作業完了しました。

T様 お待たせいたしました

お時間頂きありがとうございました。

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PHOTO

Img_20170715_174044_hdr ラインのピンスト入れてもらったよ

黒塗装はオーナーご自身

Img_20170715_174137_hdr 近づくと、実はピンスト2本ライン。

Img_5645 Pちゃんと岡山のダチョウさん達。

Img_5644 Pちゃんとお米。

Img_5614 Pちゃんと支部長とZミーティングin四国

Img_5585 またまた秋吉!

で車庫に戻ってオイル交換して

Img_5630 爆音にして。

Img_5631 かっこいいけど

Img_5632 消音思案中。。

SUMITOMO と TUNGALOY の力を借りて

Dsc04694 大丈夫。きっと上手くいくよ。

陸運支局に行く際のKITAMO必須アイテム

Dsc04682 書類は伊調ファイルへ

なぜなら落検する気がしないから。

馨さんいつもありがとう。

皆様写真ありがとうございました。

KITAMO

2017年7月26日 (水)

更新

KITAGAWA MC Yasosuke 日記Ⅱ

『 ステップアップ 』

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/

記事を更新しました

よかったらご覧ください。

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2017年7月24日 (月)

進行状況 ヴォーグ

点検 修理作業 PEUGEOT VOGUE

こちらもお待たせして申し訳ありません

Dsc04656 ペダル付きバイク

Dsc04657 

キャブレターはフロート固着でガソリン流入しませんでしたので洗浄しています。

破れたフューエルホースは交換

グラグラになった左ペダル

Dsc04658 ナットが脱落し特殊ボルトが半分抜けて摩耗。

右のペダルボルトが抜けず正解の形が分かりませんが

恐らく楔型で締め付け固定しているのだと考え

Dsc04660 形状修正

Dsc04661 固定。ペダルの曲がりも修正しました。

混合ガソリンを入れて

 始動

C様 お待たせしております

ご相談箇所決定次第、作業を再開します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年7月23日 (日)

125

メンテナンス作業 KAWASAKI エリミネーター125 

前後タイヤ、チューブ・ドライブチェーン・エンジンオイルの交換作業

Dsc04648 タイヤは前後IRC

ホイールベアリング良好

Dsc04650 リアのチューブはL型バルブタイプに変更。

Dsc04652 チェーンはDID 428VX

外したフロントタイヤも

Dsc04628 活躍。

工場内作業完了し

Img_5620 試乗

早いものでKさん号も10月で8年目に突入

私が店を西宮市でOPENした年に確かDF125で寄ってくださったはず。

毎回ご来店時にマニアックな話を聞かせてくださるKさん

Img_5622 いつもありがとうございますm(_ _)m

Img_5623 最近また趣味が増えたそうで羨ましい~

Img_5619 作業完了しました。

K様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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進行状況 KZ

エンジンオーバーホール作業 KAWASAKI KZ1000

Dsc04491 車体から降ろす

Dsc04482 各部点検

Dsc04485 ウッドラフキー損傷 交換して取り付け状態要チェックです。

Dsc04486 オイルパンに脱落したカムチェーンガイド

暴れた形跡がありますので洗浄と破片捜索します。

ガイドが無い状態で

Dsc04484 アイドラー周辺も摩耗大

目立つ音無く走ってましたがやはり開けて正解でした。

Dsc04490 クラッチ廻りは段付き摩耗少

ハブ、ハウジング共に状態は良好です。板は交換します。

Dsc04549 ヘッド廻りは要メンテナンス

シリンダーも要メンテナンス

Dsc04669 ケース合わせとミッションカバーで

完全固着ボルトが1本づつあり、折って外しました。

折れ込みボルト除去とねじ穴要修正

Dsc04670 ミッションは状態良さそうです。

Dsc04672 クランクケース点検洗浄

Dsc04674 各部品点検洗浄します。

T様 たいへんお待たせしております

各所方向性考えてご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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K1 ツーリングキャリア

HONDA CB750Four K1

ツーリングキャリアの製作

Dsc04556 ここまで製作しましたが

現車が無い分どうも不安

一度仮付け状態でお送りしてフィッティングをお願いしまして

案の定NG箇所数か所

再度ご指摘いただいた箇所を変更し製作

Dsc04619_1 メインパイプ変更

メインパイプの曲げ位置と角度がポイントでした。

Dsc04620_1 補強も製作

Dsc04621_1 センタースタンド掛けアシストグリップ

Dsc04625 今回はBOX装着の為、荷掛フックは無

Dsc04630 磨いて焼け色を取る

Dsc04632 NG箇所はクリアしたはず。

完成したらお送りして

Photo_3 ホっ

Photo ホっ

Photo_2 ホっ

装着OKとのお便りをいただきました。安堵。

KITAMOステッカーもありがとうございます。栃木県初上陸ですヽ(´▽`)/

Photo_4 運転ご安全に

H様 たいへんお待たせいたしました

お時間頂きありがとうございました。

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2017年7月21日 (金)

連絡掲示板

中標津町より入電

『 会長号トラブル。部品を指定の場所に送っておくれ 』

『 しばらく中標津のキャンプ場に滞在してる 』

携帯電話を持たない会長

ネットカフェか、どなた様かのスマフォでこの記事を見て頂ければ幸いです。

Dsc04651

LHコック在庫無で入手したRHコックを2つとその他部品を中標津町の指定の場所に

発送済です。

到着は23日AMです。

ツーリングお気を付けて

KITAMO

お知らせ

7月22日(土)は

車両レッカーの為、昼過ぎまで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2017年7月20日 (木)

HAYABUSA

すごい名前だ。

点検 修理 メンテナンス作業 SUZUKI GSX1300R 隼

工場内作業が完了し

Img_5598 試乗

かつて最速を誇ったバイクですが結構街乗りも乗り易い

Img_5599 JMCAヨシムラも丁度いい音です。

Img_5601 六アイで気になったところをチェックして

Dsc04640 フルカウルへ。

Img_5603 やはり乗り易い

Img_5604 直線もコーナーも

ハーバーの減速帯も全く怖くありません。

オートバイに付く 『 R 』 という文字には特別な物を感じる。

特にSUZUKIが付ける 『 R 』

Img_5607 気になる箇所の原因は分かりましたので

こちらは今後の課題

Img_5608 スズキも好き。

Img_5611 作業完了しました。

K様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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R1

フロントフォークオイル漏れ修理作業 YAMAHA YZF-R1

Dsc04636 左右共にフォークオイルが漏れ始めています。

漏れをオーナーが発見してから入庫タイミング計っていただきましたが

なかなか着工できずすみません。

Dsc04637 インナーチューブは傷、錆無くキレイです。

フォークオイルはYAMAHA M1から ASHに変更

左右で 伸び減衰、圧縮減衰を分けていますのでダンパーロッドの動きも違いがあります。

Dsc04638 組み立て。

オーナーが気にされていた走り心地の確認と調整

Img_5593 参考書リュックINで朝活

早朝よりも8時くらいからバイクが増えてきます。

このようなバイクに乗っていると勝負を挑まれそうなので

バックミラーに朝練ZX14Rが現れたらすぐに左に寄る。

すると手を挙げて左コーナーに消えて行く。譲ったほうも気持ちがいい。

何度も出くわしたがバックミラーに写ったのはこの一回

何度も譲ったら何度も手を挙げてくれるのかちょっと気になってしまった。

そんなことはさて置き

私はマイペースで乗り心地の確認

Img_5595 だいぶ乗り易くなりました。

やはりマイペースで調整するならもっと時間を早めたほうが良さそうだ。

Img_5597 作業完了しました。

H様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2017年7月19日 (水)

お知らせ

7月20日(木)は

作業車両の調整試乗と車両レッカーの為

夕方頃まで店におりません。

また、21日(金)は

陸運支局に行きますので

夕方頃まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2017年7月15日 (土)

MOTO MORINI

エンジン不動 修理作業

『 モト・○○ー○ 』 

『 え?今なんとおっしゃいました? 』 

Dsc04612 モト・モリーニ である。

スポーツ350の車体にダート400のエンジンだそうです。

走行中突然のエンジン停止

以後全くエンジンかからず

外から点検できる箇所を確認

点火はしていたので

Dsc04591 キャブレター

Dsc04590 錆と少量の水の混入

Dsc04593 清掃して試すも不動

全く爆発の気配すらない

なんかセルの回り方軽くないか?

圧縮を計測しても計器指針全く上昇せず

Dsc04594 ベルト山の欠損

各箇所を見てもそこそこ走行距離かせいだエンジンのようです。

通常でいくとエンジンブロー

『 このエンジンならピストンとバルブは突かないかも 』 との情報をいただき

OHVのカムを強制的に回して圧縮空気を入れてみる

確かにエアー漏れは確認できない

ベルトは譲っていただけることになり

マグネットローターを外す作業

特殊工具のサイズが国産とは違う

こういう場合外爪プーラーはリスク大。

Dsc04605 特殊工具の製作

Dsc04607 モト・モリーニ DART用プーラー

Dsc04608 カキンッ と外れる。

Dsc04609 ステーターコイルも外して

Dsc04610 欠損した純正ベルト

このベルトはPIRELLI製 今は日本製の強化ベルトがあるそうで

Dsc04611 交換。

少しずれていた点火タイミングも調整しました。

エンジンブローならパーツの入手などなかなか困難と思われますので

心配しましたが

無事にエンジン始動して

Img_5566 試乗 かっこいいね!

この車両にビビッときたというオーナーは

神戸海岸通りの服屋さん 

LAUGHTER http://www.laughter-clothing.com/about/ 代表のHさん

Img_5567 流石選ぶバイクが一味違う。

Img_5568 おお~

スロットル重いけど回せばよく走りそうなバイクです

マルゾッキの動きが良くなればもっと楽しいはずです。

Img_5570 その他 簡単な調整だけ済ませました。

今後いろいろ要修理の課題はありますが

少しずつ熟成に近づければと思います。

H様 お待たせいたしました

作業完了いたしました。

ご依頼ありがとうございました。

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進行状況 GSX1300R

点検 修理 メンテナンス作業 SUZUKI GSX1300R HAYABUSA

『 340km/hメーターは魅力です! 』 と

おっしゃっていたオーナーが手に入れた SUZUKI 隼

Dsc04574 点検

各所要交換部品をピックアップ

Dsc04597 錆のあったリアサスペンション

Dsc04598 オーナーが見つけた良品中古に交換。

同時にスウィングアーム、サスペンションリンクをグリスアップしています。

Dsc04600 摩耗したタイヤはオーナー持参の挑まれるタイヤに交換

Dsc04601 この状態でバランス取りしても

タイヤのゴムカス取れたら狂いそうです。

ある程度走ってからバランス崩れるようなら再バランス取りです。

Dsc04602 1本だけ手ごたえが変

ググッとならずググニュッ

Dsc04603 ポロ 

Dsc04604 過去のオーバートルクかな

錆の出ているボルトもありましたので6本新品に交換しました。

Dsc04614 前後足装着して

Dsc04618 他の部品の組み付け作業です。

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年7月12日 (水)

お知らせ

本日12日(水)は、

私用で勉強に行きますので午後から店におりません。

連日ご迷惑をおかけいたしまして申しわけありません。

よろしくお願いいたします。

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2017年7月10日 (月)

お知らせ

本日10日(月)は、

私用で勉強に行きますので午後から店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2017年7月 9日 (日)

GSX-R1000

車検 点検 修理 メンテナンス作業 SUZUKI GSX-R1000

Dsc04577 ホイールB/Gの

Dsc04580 交換を済ませて

Dsc04584 ピボットも装着

シャフト 15N・m ナット 100N・m ロックナット 90N・m

今回出ていた問題は

走行中のメーターに表示される『 今何速? 』 の表示不良

1速に入れたら 『 3速 』

2速に入れたら 『 4速 』 はたまた 『 2速 』

走行中に気が付いたら正常な表示に戻っているという症状。

構成部品は GPS(Gear Position Switch)

ECM(Engine Control Module)

あとは信号を受けとり表示するメーターの液晶。

特に走行していて誤表示以外に不具合を感じないということでしたが

モジュールが関係する電気信号が不良となると

どういうトラブルに発展するか未知数ですので

Dsc04586 可能性の高い GPSの交換。

Dsc04587 ここ。

Dsc04588 工場内での表示は正常に戻りました。

Img_5476 試乗

は、は、速い。

ギヤポジションの表示も正常です。

Img_5478 車両の状態も良好。

こう見えて意外と

Img_5485 乗車姿勢は

Img_5480 楽チンです。

Img_5482 変速表示は、しばらく様子をみてください。

Img_5479 作業完了しました。

U様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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MOTOR CYCLE repair & custom

ファイヤーブレード

車検 点検 修理 メンテナンス作業 HONDA CBR900RR

製造から25年 車両重量 200kg

軽快なスポーツバイクです。

Dsc04585 リア周りの作業が完了し

Img_5466 試乗

状態良好です

走行距離多いですがエンジン好調

Img_5467 NEWタイヤもいい感じ。

Img_5473 珍しい16インチもバイクの雰囲気にピッタリ。

各所、販売終了部品も出ていますが

Img_5472 まだまだ元気に走っております。

Img_5468 オーナーの定期メンテナンスの賜物です。

Img_5469 作業完了しました。

H様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2017年7月 5日 (水)

お知らせ

7月6日(木)、7日(金)は

陸運支局に行きますので、夕方頃まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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進行状況 GSX-R

車検 点検 修理 メンテナンス作業 SUZUKI GSX-R1000

ご依頼いただいたモデルも製造から約10年

 Dsc04560 点検

純正サイレンサーが軽くてビックリ。

今回ご依頼の箇所

Dsc04557 リア廻りのグリスアップ

Dsc04559 ホイールベアリング、シールも前後交換します。

新車でご購入後、今回初のチェック

Dsc04561 やはり10年、ボルトも錆ます。

特に下廻りと車体左側。若干固着ぎみです。

ベアリング類はスムーズでしっかりグリスも残っています。

やはり組み立て時、ボルトにグリスを塗るか塗らないかで錆の進行は大きく差が出ると思います。

Dsc04562 潤いが足りませんので

Dsc04566 磨いてグリス塗付して組み立てます。

Dsc04563 約10年前のスズキと18年前のスズキ。

Dsc04574 こちらも18年前のスズキ。

バイクメ~ンを魅了するスズキとスズキとスズキ。

U様 お待たせしております

パーツが入荷次第組み立てます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

進行状況 CBR

車検 点検 修理 メンテナンス作業 HONDA CBR900RR

目視でも指で触ってもあまり不具合を感じませんが

キャリパーを付けずに回すとフロント側が微振動

走行距離を考え今回タイヤと同時に交換することになったホイールベアリング

フロントは単体で回すとやはり少しゴロゴロしていました。

スムーズに回っていたリアも

Dsc04571 内側には錆

ベアリング自体はスムーズですが交換します。

CBR900RRのスプロケットハブに使用される

Dsc04573 NTN 超高寿命仕様のベアリング

流石、全く問題無さそうですが折角ホイールBGも交換しますので交換します。

Dsc04567 スウィングアームとサスリンク

スウィングアームピボットのベアリングとシールが要交換

なかなか外す箇所では無いので今回交換させてください。

Dsc04568 ボルト類錆無し。

リンクはしっかり、しっとりしています。

Dsc04569 ここの左右と切れかけているラバーガードを交換。

Dsc04570 センタースタンドが無いと少し大変。

これで当分は心配ありません。

H様 お待たせしております

作業完了次第、車検です。

もうしばらくお待ちください

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