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の、下見をしようと
相棒を誘ってみたのですが僕の作業で出発が遅れ
『 あ～ビール飲みたい！ 』 とか酷暑の工場で相棒が連呼しだし
バイク辞めて飲みに行くか！という雰囲気ギリギリのところで
やっぱりバイクに乗りました。
神戸ＣＩＴＹをバビューンっ！と走って
明石にするか？関空にするか？淡路島南ＰＡにするか？とかいろいろ考えていたのですが
もっこすにしました。
ラーメン食ったらどうする？
ハーバーこの時間やったら空いてるよな
それか六甲上るか
やっぱ明石大橋か
大阪環状もええな
・・・・・
・・・・
・・・
結局、『 もっこす☆ＮＩＧＨＴ 』
もっこすの味見だけで
肝心の下見はできず。
しかし久しぶりに相棒と走る神戸ＣＩＴＹは気持ち良かった～。
やっぱり夏は早朝か夜だな。
ということで下見は後日に。
ＫＩＴＡＭＯ
兵庫県より入電
『 会長無事帰宅サンキュー 』
中標津町でバイクを修理し
その後快調に北海道を走れたそうです。
良かった。
『 やっぱバイクは毎日乗らなあかんな！体調もええわ！ 』
まだまだお元気でどんどん加速する会長
運転お気を付けて
ＫＩＴＡＭＯ
試乗してチェーンが切れて
バイク側チェーンがあるから帰店できると思ったら
オーバーフローでエンストして住吉川側道をコロコロ転がって帰店したヴォーグ
の続き
合致するチェーンを見つけて装着
バイク側も交換しました。
ヴォーグ君晴れの舞台まで日数が無く
フロートは貫通箇所を修正して組みつけました。
大丈夫そうです。
ヴォーグ君の晴れの舞台後に揃った部品を交換します。
この後、数回始動後や試乗後にフロート見ましたがガソリンの進入はありませんでした。
リベンジの住吉台
相変わらづ後続車にはバンバン抜かれるけど
チェーンもキャブレターも調子いいです。
スタートからペダル漕ぎ出すから信号で並んだ車とかビックリするでしょうね
先日はどうなることかと悩みましたが
なんとか日程は間に合いそう
一段階の作業完了しました。
Ｃ様 たいへんお待たせいたしました
部品入荷次第、続きの作業を実施させていただきます。
お時間いただきありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６
ＴＥＬ ０７８－８０６－８７５７
Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com
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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,
Hyogo, 658-0026, Japan
MOTOR CYCLE repair & custom
作業期間が長くなって申し訳ありませんです ＨＤ ＦＬ
ズボッと抜けたサポートのねじ山再生。
形状不良のホイールカラー製作
その他、もろもろ作業しまして
ご用意いただいたマフラーの
ステーの製作と
マフラー変更に伴いステップ装着不可の為
ステップ移設ブラケット製作
装着できまして
試乗
したらオイルが結構漏れてきましたので
フォークシールの交換。
最近続く試乗してからの不具合。。。
Ｆ様 たいへんお待たせしております
該当部品到着次第、作業を再開します
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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点検 修理作業 プジョー ヴォーグ
待っていたタイヤが入荷し交換
各部分の簡単な作りに驚き
試乗
危うくヴォーグが面白くないバイクと勘違いするところだった。
発進はもたつくし、坂道は登らないし
店を出て５０ｍでペダルの存在を考える。
ハッ！！
そういうことか
発進はペダルとエンジン、力が無くなればペダルで助ける
この乗り方が正しいかは分からないがペダルを多用するとかなり乗り易く、
面白く、変な目で見られ、足が疲れて、追い抜かれて、ヴォーグを好きになっていった。
スピードこそ出ないがやはり楽しい。
山が好き。
プジョー ヴォーグ
ここまで好調だったのに・・・
帰路でチェーンが切れて
フロートにガソリンが進入した。
このくらいでめげていてはバイク屋はできない。
Ｃ様 たいへんお待たせしております
該当部品を探しています
見つかり次第作業を再開します。
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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点検 修理 メンテナンス作業 ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０Ｆ
点検
日頃のメンテの甲斐あって特に大きな要修理箇所も無く
オーナーが気にされていた
左カバーのオイル滲み修理と
フロントブレーキパッドの交換。
あとは各所グリスアップ。
作業中にオーナーが 『 塗装するから 』 とタンクを持ち帰り
変身
この色をチョイスするんですね～
色分けも上手くされています。
ご持参のウインカーも交換
試乗
ブレーキの鳴きも消えています。
こう見えて結構ちゃんとしてます。
変な違和感もありません。
作業完了しました。
Ｔ様 お待たせいたしました
お時間頂きありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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ラインのピンスト入れてもらったよ
黒塗装はオーナーご自身
近づくと、実はピンスト２本ライン。
Ｐちゃんと岡山のダチョウさん達。
Ｐちゃんとお米。
Ｐちゃんと支部長とＺミーティングin四国
またまた秋吉！
で車庫に戻ってオイル交換して
爆音にして。
かっこいいけど
消音思案中。。
ＳＵＭＩＴＯＭＯ と ＴＵＮＧＡＬＯＹ の力を借りて
大丈夫。きっと上手くいくよ。
陸運支局に行く際のＫＩＴＡＭＯ必須アイテム
書類は伊調ファイルへ
なぜなら落検する気がしないから。
馨さんいつもありがとう。
皆様写真ありがとうございました。
ＫＩＴＡＭＯ
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＣ Ｙａｓｏｓｕｋｅ 日記Ⅱ
『 ステップアップ 』
http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/
記事を更新しました
よかったらご覧ください。
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点検 修理作業 ＰＥＵＧＥＯＴ ＶＯＧＵＥ
こちらもお待たせして申し訳ありません
ペダル付きバイク
キャブレターはフロート固着でガソリン流入しませんでしたので洗浄しています。
破れたフューエルホースは交換
グラグラになった左ペダル
ナットが脱落し特殊ボルトが半分抜けて摩耗。
右のペダルボルトが抜けず正解の形が分かりませんが
恐らく楔型で締め付け固定しているのだと考え
形状修正
固定。ペダルの曲がりも修正しました。
混合ガソリンを入れて
Ｃ様 お待たせしております
ご相談箇所決定次第、作業を再開します。
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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メンテナンス作業 ＫＡＷＡＳＡＫＩ エリミネーター１２５
前後タイヤ、チューブ・ドライブチェーン・エンジンオイルの交換作業
タイヤは前後ＩＲＣ
ホイールベアリング良好
リアのチューブはＬ型バルブタイプに変更。
チェーンはＤＩＤ ４２８ＶＸ
外したフロントタイヤも
活躍。
工場内作業完了し
試乗
早いものでＫさん号も１０月で８年目に突入
私が店を西宮市でＯＰＥＮした年に確かＤＦ１２５で寄ってくださったはず。
毎回ご来店時にマニアックな話を聞かせてくださるＫさん
いつもありがとうございますm(_ _)m
最近また趣味が増えたそうで羨ましい～
作業完了しました。
Ｋ様 お待たせいたしました
ご依頼ありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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エンジンオーバーホール作業 ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＺ１０００
車体から降ろす
各部点検
ウッドラフキー損傷 交換して取り付け状態要チェックです。
オイルパンに脱落したカムチェーンガイド
暴れた形跡がありますので洗浄と破片捜索します。
ガイドが無い状態で
アイドラー周辺も摩耗大
目立つ音無く走ってましたがやはり開けて正解でした。
クラッチ廻りは段付き摩耗少
ハブ、ハウジング共に状態は良好です。板は交換します。
ヘッド廻りは要メンテナンス
シリンダーも要メンテナンス
ケース合わせとミッションカバーで
完全固着ボルトが１本づつあり、折って外しました。
折れ込みボルト除去とねじ穴要修正
ミッションは状態良さそうです。
クランクケース点検洗浄
各部品点検洗浄します。
Ｔ様 たいへんお待たせしております
各所方向性考えてご連絡いたします
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０Ｆｏｕｒ Ｋ１
ツーリングキャリアの製作
ここまで製作しましたが
現車が無い分どうも不安
一度仮付け状態でお送りしてフィッティングをお願いしまして
案の定ＮＧ箇所数か所
再度ご指摘いただいた箇所を変更し製作
メインパイプ変更
メインパイプの曲げ位置と角度がポイントでした。
補強も製作
センタースタンド掛けアシストグリップ
今回はＢＯＸ装着の為、荷掛フックは無
磨いて焼け色を取る
ＮＧ箇所はクリアしたはず。
完成したらお送りして
ホっ
ホっ
ホっ
装着ＯＫとのお便りをいただきました。安堵。
ＫＩＴＡＭＯステッカーもありがとうございます。栃木県初上陸ですヽ(´▽｀)/
運転ご安全に
Ｈ様 たいへんお待たせいたしました
お時間頂きありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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中標津町より入電
『 会長号トラブル。部品を指定の場所に送っておくれ 』
『 しばらく中標津のキャンプ場に滞在してる 』
携帯電話を持たない会長
ネットカフェか、どなた様かのスマフォでこの記事を見て頂ければ幸いです。
ＬＨコック在庫無で入手したＲＨコックを２つとその他部品を中標津町の指定の場所に
発送済です。
到着は２３日ＡＭです。
ツーリングお気を付けて
ＫＩＴＡＭＯ
７月２２日（土）は
車両レッカーの為、昼過ぎまで店におりません。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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すごい名前だ。
点検 修理 メンテナンス作業 ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ１３００Ｒ 隼
工場内作業が完了し
試乗
かつて最速を誇ったバイクですが結構街乗りも乗り易い
ＪＭＣＡヨシムラも丁度いい音です。
六アイで気になったところをチェックして
フルカウルへ。
やはり乗り易い
直線もコーナーも
ハーバーの減速帯も全く怖くありません。
オートバイに付く 『 Ｒ 』 という文字には特別な物を感じる。
特にＳＵＺＵＫＩが付ける 『 Ｒ 』
気になる箇所の原因は分かりましたので
こちらは今後の課題
スズキも好き。
作業完了しました。
Ｋ様 たいへんお待たせいたしました
お時間いただきありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
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フロントフォークオイル漏れ修理作業 ＹＡＭＡＨＡ ＹＺＦ－Ｒ１
左右共にフォークオイルが漏れ始めています。
漏れをオーナーが発見してから入庫タイミング計っていただきましたが
なかなか着工できずすみません。
インナーチューブは傷、錆無くキレイです。
フォークオイルはＹＡＭＡＨＡ Ｍ１から ＡＳＨに変更
左右で 伸び減衰、圧縮減衰を分けていますのでダンパーロッドの動きも違いがあります。
組み立て。
オーナーが気にされていた走り心地の確認と調整
参考書リュックＩＮで朝活
早朝よりも８時くらいからバイクが増えてきます。
このようなバイクに乗っていると勝負を挑まれそうなので
バックミラーに朝練ＺＸ１４Ｒが現れたらすぐに左に寄る。
すると手を挙げて左コーナーに消えて行く。譲ったほうも気持ちがいい。
何度も出くわしたがバックミラーに写ったのはこの一回
何度も譲ったら何度も手を挙げてくれるのかちょっと気になってしまった。
そんなことはさて置き
私はマイペースで乗り心地の確認
だいぶ乗り易くなりました。
やはりマイペースで調整するならもっと時間を早めたほうが良さそうだ。
作業完了しました。
Ｈ様 お待たせいたしました
お時間いただきありがとうございました。
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７月２０日（木）は
作業車両の調整試乗と車両レッカーの為
夕方頃まで店におりません。
また、２１日（金）は
陸運支局に行きますので
夕方頃まで店におりません。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
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エンジン不動 修理作業
『 モト・○○ー○ 』
『 え？今なんとおっしゃいました？ 』
モト・モリーニ である。
スポーツ３５０の車体にダート４００のエンジンだそうです。
走行中突然のエンジン停止
以後全くエンジンかからず
外から点検できる箇所を確認
点火はしていたので
キャブレター
錆と少量の水の混入
清掃して試すも不動
全く爆発の気配すらない
なんかセルの回り方軽くないか？
圧縮を計測しても計器指針全く上昇せず
ベルト山の欠損
各箇所を見てもそこそこ走行距離かせいだエンジンのようです。
通常でいくとエンジンブロー
『 このエンジンならピストンとバルブは突かないかも 』 との情報をいただき
ＯＨＶのカムを強制的に回して圧縮空気を入れてみる
確かにエアー漏れは確認できない
ベルトは譲っていただけることになり
マグネットローターを外す作業
特殊工具のサイズが国産とは違う
こういう場合外爪プーラーはリスク大。
で
特殊工具の製作
モト・モリーニ ＤＡＲＴ用プーラー
カキンッ と外れる。
ステーターコイルも外して
欠損した純正ベルト
このベルトはＰＩＲＥＬＬＩ製 今は日本製の強化ベルトがあるそうで
交換。
少しずれていた点火タイミングも調整しました。
エンジンブローならパーツの入手などなかなか困難と思われますので
心配しましたが
無事にエンジン始動して
試乗 かっこいいね！
この車両にビビッときたというオーナーは
神戸海岸通りの服屋さん
ＬＡＵＧＨＴＥＲ http://www.laughter-clothing.com/about/ 代表のＨさん
流石選ぶバイクが一味違う。
おお～
スロットル重いけど回せばよく走りそうなバイクです
マルゾッキの動きが良くなればもっと楽しいはずです。
その他 簡単な調整だけ済ませました。
今後いろいろ要修理の課題はありますが
少しずつ熟成に近づければと思います。
Ｈ様 お待たせいたしました
作業完了いたしました。
ご依頼ありがとうございました。
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点検 修理 メンテナンス作業 ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ１３００Ｒ ＨＡＹＡＢＵＳＡ
『 ３４０km/hメーターは魅力です！ 』 と
おっしゃっていたオーナーが手に入れた ＳＵＺＵＫＩ 隼
点検
各所要交換部品をピックアップ
錆のあったリアサスペンション
オーナーが見つけた良品中古に交換。
同時にスウィングアーム、サスペンションリンクをグリスアップしています。
摩耗したタイヤはオーナー持参の挑まれるタイヤに交換
この状態でバランス取りしても
タイヤのゴムカス取れたら狂いそうです。
ある程度走ってからバランス崩れるようなら再バランス取りです。
１本だけ手ごたえが変
ググッとならずググニュッ
ポロ
過去のオーバートルクかな
錆の出ているボルトもありましたので６本新品に交換しました。
前後足装着して
他の部品の組み付け作業です。
Ｋ様 お待たせしております
作業を進めます
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
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本日１２日（水）は、
私用で勉強に行きますので午後から店におりません。
連日ご迷惑をおかけいたしまして申しわけありません。
よろしくお願いいたします。
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本日１０日（月）は、
私用で勉強に行きますので午後から店におりません。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
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車検 点検 修理 メンテナンス作業 ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ－Ｒ１０００
ホイールB/Gの
交換を済ませて
ピボットも装着
シャフト １５Ｎ・ｍ ナット １００Ｎ・ｍ ロックナット ９０Ｎ・ｍ
今回出ていた問題は
走行中のメーターに表示される『 今何速？ 』 の表示不良
１速に入れたら 『 ３速 』
２速に入れたら 『 ４速 』 はたまた 『 ２速 』
走行中に気が付いたら正常な表示に戻っているという症状。
構成部品は ＧＰＳ（Ｇｅａｒ Ｐｏｓｉｔｉｏｎ Ｓｗｉｔｃｈ）
ＥＣＭ（Ｅｎｇｉｎｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｍｏｄｕｌｅ）
あとは信号を受けとり表示するメーターの液晶。
特に走行していて誤表示以外に不具合を感じないということでしたが
モジュールが関係する電気信号が不良となると
どういうトラブルに発展するか未知数ですので
可能性の高い ＧＰＳの交換。
ここ。
工場内での表示は正常に戻りました。
で
試乗
は、は、速い。
ギヤポジションの表示も正常です。
車両の状態も良好。
こう見えて意外と
乗車姿勢は
楽チンです。
変速表示は、しばらく様子をみてください。
作業完了しました。
Ｕ様 お待たせいたしました
お時間いただきありがとうございました。
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車検 点検 修理 メンテナンス作業 ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ９００ＲＲ
製造から２５年 車両重量 ２００ｋｇ
軽快なスポーツバイクです。
リア周りの作業が完了し
試乗
状態良好です
走行距離多いですがエンジン好調
ＮＥＷタイヤもいい感じ。
珍しい１６インチもバイクの雰囲気にピッタリ。
各所、販売終了部品も出ていますが
まだまだ元気に走っております。
オーナーの定期メンテナンスの賜物です。
作業完了しました。
Ｈ様 お待たせいたしました
お時間いただきありがとうございました。
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７月６日（木）、７日（金）は
陸運支局に行きますので、夕方頃まで店におりません。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
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車検 点検 修理 メンテナンス作業 ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ－Ｒ１０００
ご依頼いただいたモデルも製造から約１０年
純正サイレンサーが軽くてビックリ。
今回ご依頼の箇所
リア廻りのグリスアップ
ホイールベアリング、シールも前後交換します。
新車でご購入後、今回初のチェック
やはり１０年、ボルトも錆ます。
特に下廻りと車体左側。若干固着ぎみです。
ベアリング類はスムーズでしっかりグリスも残っています。
やはり組み立て時、ボルトにグリスを塗るか塗らないかで錆の進行は大きく差が出ると思います。
潤いが足りませんので
磨いてグリス塗付して組み立てます。
約１０年前のスズキと１８年前のスズキ。
こちらも１８年前のスズキ。
バイクメ～ンを魅了するスズキとスズキとスズキ。
Ｕ様 お待たせしております
パーツが入荷次第組み立てます
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
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車検 点検 修理 メンテナンス作業 ＨＯＮＤＡ ＣＢＲ９００ＲＲ
目視でも指で触ってもあまり不具合を感じませんが
キャリパーを付けずに回すとフロント側が微振動
走行距離を考え今回タイヤと同時に交換することになったホイールベアリング
フロントは単体で回すとやはり少しゴロゴロしていました。
スムーズに回っていたリアも
内側には錆
ベアリング自体はスムーズですが交換します。
ＣＢＲ９００ＲＲのスプロケットハブに使用される
ＮＴＮ 超高寿命仕様のベアリング
流石、全く問題無さそうですが折角ホイールＢＧも交換しますので交換します。
スウィングアームとサスリンク
スウィングアームピボットのベアリングとシールが要交換
なかなか外す箇所では無いので今回交換させてください。
ボルト類錆無し。
リンクはしっかり、しっとりしています。
ここの左右と切れかけているラバーガードを交換。
センタースタンドが無いと少し大変。
これで当分は心配ありません。
Ｈ様 お待たせしております
作業完了次第、車検です。
もうしばらくお待ちください
よろしくお願いいたします。
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