ＴＥＭＰＴＥＲ
スポークホイールチューブレス化、各所メンテナンス作業
ＳＵＺＵＫＩ テンプター４００
リムの研磨
リムの繋ぎ目を重点的に
該当箇所全体をベルトサンダーで研磨後にペーパーがけ。
ニップルテープ、両面テープ、保護テープ。
前後とも。
エア漏れチェック
＆桶。
エアーを張った状態で放置している間に
ＦｒフォークＯＨ
スプリング問題無し。スライドメタル、ピストンリング、シール、Ｏリング、ガスケット、フォークオイル交換。
組み立て。
ご希望のステムベアリング交換してＮＥＷグリス塗付。
最終漏れチェック後にバランス取り。
ご希望のハブダンパーも、おＮＥＷです。
オイルフィルター交換とエンジンオイルをＡＳＨに交換。
ＳＵＺＵＫＩ ＴＥＭＰＴＥＲ
美しいね。
タイヤが再使用ですのでＮＥＷタイヤほどの変化はありませんが
チューブが入っていないことでのバランスの良さと
パンク時における修理対応窓口の広がりに安心感が増大。
状態いい車体だと思います。
作業完了しました。
Ｈ様 お待たせいたしました
お時間いただきありがとうございました。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６
ＴＥＬ ０７８－８０６－８７５７
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Hyogo, 658-0026, Japan
MOTOR CYCLE repair & custom
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普通バイクの整備状況はブラックボックスですが
キタモさんではブログで逐一見られるのがとても楽しいです
作業しながら撮影・ブログのアップと大変な手間と思いますがありがとうございます
投稿: H | 2017年5月21日 (日) 15時35分
Ｈさん こんばんは
ありがとうございます楽しんでいただければ
私も書き甲斐があります！
ネタも募集してます＾＾
投稿: yasosuke | 2017年5月21日 (日) 19時34分
鈴蘭台から押部谷を廻って調子よく帰りました
当初ステアリングが重いと感じたのですが
しばらく走るうちに馴染みました
オイルのこと
前のオイルではトップ2000rpmでは
しゃくって使えませんでしたが
ASHでは1800rpm辺りからスムーズに走れます
以上ご報告まで
ありがとうございました
投稿: H | 2017年5月22日 (月) 21時50分
Hさん おはようございます
こちらこそありがとうございました。
ステアリングは調整の必要あればいつでもおっしゃってください。
オイルの感想ありがとうございます
性能の持ちもいいので
いろいろな場面で試してみてください。
狭路ツーリング是非ご一緒させていただきたいです！
今後ともよろしくお願いいたします。
投稿: yasosuke | 2017年5月24日 (水) 08時06分