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2016年12月29日 (木)

2016年最終営業日

本日12月29日をもちまして

2016年の営業を終了させていただきました。

Img_3471

お待ちいただいているにもかかわらず年内完成納車にいたらなかった車両オーナーの方々には

たいへんご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ありません。

年明け1月4日より随時作業を再開してまいりますので

何卒、ご容赦くださいますようお願い申し上げます。

2016年は2月から5月にかけて店舗の移転などいろいろありました

西宮市から神戸市になり、お客様にはご不便をおかけしたこともあったかと思います。

そんな状況でも変わらぬご愛顧を承りましてたいへん感謝いたしております。

また、私の経験不足、気が回らなかったことにより

ご迷惑をおかけしてしまったことを深くお詫び申し上げます。

経験、勉強させていただいたことを生かして

今後もより一層、調子のいい車両を生みだしオーナーに喜んでいただけるよう

日々精進してまいります。

2017年も変わらぬご愛顧の程、よろしくお願い申し上げます。

Img_3483

良いお年を

そして日々ご安全に。

昨日よりも今日もっと!バイクが好き!だー!m(_ _)m

KITAGAWA MOTOR CYCLES 代表 北川泰之

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

2016年12月26日 (月)

2017 極寒修行ツーリング

いよいよ来週に迫ってまいりました。

寒さに耐え 家内安全 交通安全 その他安全 その他成就 を祈願して走る淡路島。

1月3日の気温はどうなんでしょう?極寒?修行ツーリング。

詳細

集合場所 神戸淡路鳴門自動車道 淡路SA 観覧車前

出走時間 AM8時半

8時半に出走できるように参加者の皆様は観覧車前に集合お願いします。

宝塚ICチームはAM7時に宝塚IC料金所越えたところで集合。

* 淡路SA出走時にSAで給油となると混みあいますので

各車燃料は明石大橋渡る前か淡路SAで出走前に前もって給油お願いします。

コースは例年通り 花さじき越えて 国道28号合流後、時計回りで淡路島南下します。

洲本市で国道28号から県道76号 立川水仙郷からモンキー海岸へ入ります。

淡路島の海岸線をひたすら走るルートです

地図の確認お願いします。

車種がバラバラなら走行ペースもバラバラですので

気にせずご自身のペースで走ってください。

基本的にノンストップでモンキー海岸撮影ポイントまで行きます。

見えないくらい離れてもチェックポイントでは休憩しながら待っていますので

気にせず走ってください。

近年、車が非常に増えています

特に洲本から由良の温泉近くは道路両サイド 車や人の出入りが激しいので十分に注意してください。

あと、解放区水仙郷も年々対向車が増えていますので十分注意お願いします。

モンキー海岸で撮影したら沼島渡船乗り場まで行って休憩します。

『 道の駅うずしお 』 は混みますので

前回同様 『 うずの丘 大鳴門橋記念館 』で昼食にします。

飯食ったら解散。

あとは好きなルートで帰路についてください。

オプションで 『 たこせんべいの里 』 があります。

僕は たこせん 行きますのでご希望の方は一緒にどうぞ。

帰路の明石大橋付近は大変混みあいます

十分気を付けてご安全にご帰宅ください。

尚、雨 雪 の場合は中止します。

特記事項があれば前日までにブログにて連絡します。

天候が微妙な場合はご自身で行くか行かないか判断してください。

それでは猛者の挙手をお待ちいたしております

1月3日にお会いしましょう~

ご安全に

KITAMO

今年残す営業日は

もうすぐ走行距離が大台に突入

Img_3398 新車からオーナーと走った年月を感じます。

そして

Img_3401 僕もそう思います。とてもそう思います。

Img_3399 いつ見てもオーナーの愛を感じます。

Img_3400 いつもありがとうございます。

今年も残すところ営業日はあと4日。

96時間です。

お待ちいただいてる車両の作業を進めます。

KITAMO

2016年12月25日 (日)

進行状況 DR-Z SM

スポークホイール チューブレス化作業

SUZUKI DR-Z SM

Img_3404 400ccのモタードです。

今回タイヤ交換に伴いまして一緒にチューブレス仕様にします。

Img_3403 DUNLOP α12 から

相談の結果、オーナーがチョイスしたのは

Img_3405 新発売!α14 かっこいい~

1月1日発売ですが先行入荷です。

ホイールは

Img_3412 前後とも繋ぎ目の角を研磨して脱脂。

Img_3416 リムを温めながら特殊両面テープを貼る。

Img_3418 最後に保護テープ。

Img_3419 すぐさまタイヤを嵌めてエアー漏れの

Img_3420 チェック。

Img_3421 一晩寝かせます。

M様 お待たせしております

明日、エアーチェック後に組み立てます。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

* 整備アシスタント募集中です。

SR ONE

車検 点検 修理作業 YAMAHA SR400

ご注文いただいた車両を納車させていただいて早や2年

深呼吸しながら緊張して乗っていたオーナーも

1人で東京までツーリング行ってくるくらいになられてました。

なんだかうれしい。

Img_3346 点検

各部しっかりグリスアップ

今回の作業は少しゴロゴロしてきたステムベアリングの交換

その他箇所は特に問題ありませんでした。

Img_3356 NEWベアリング、レース&NEWグリス。

組み上がって車検も合格しましたので

Img_3406 試乗。

Img_3407 ステムが良くなり乗りやすさが増しました。

Img_3408 ノーマルも素晴らしい。

Img_3409 また走り廻ってください。ご安全に。

S様 作業完了しました

お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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SR NSP

衣替えカスタム YAMAHA SR NSP

アルミタンクから純正ナローのオールペイントタンクへ

Img_3341 

ヘッドランプは、少々トラブルのあったHIDからLEDライトへ変更

Img_3360 この構成パーツが

Img_3361 LEDはこれだけ。

すべての作業が完了し

Img_3368 試乗

がらっと変わりましたが

Img_3370 雰囲気は留めたと思います。す!

Img_3373 ライトが上がって空がキレイ

以前装着していたメーターステー、インジケーターランプステーよりも

今回は雰囲気を保つ為に簡素な形状の物にしました。ん~勉強になりましたm(_ _)m

Img_3374 NSPは、よく走ります。

シート高も結構低くしてあるのでハンドルの低さも乗りにくくはありません。

Img_3375 やる気にさせるポジションです。

Img_3385 六アイうろうろ。

Img_3382 調子

Img_3378 いいと思います。

N様 お待たせいたしました

お忙しいと思いますがまだまだ慣らしがんばってください~

お時間いただきありがとうございました。

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2016年12月21日 (水)

お知らせ

12月22日(木)は

車検の為、昼過ぎまで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年12月16日 (金)

SRとSRとSR

カスタム作業 YAMAHA SR

Img_3097 タンクとシートの衣替え

アルミタンクを外すことによって失われる雰囲気を

ライトの位置で取り戻してくれ。というご依頼でしたので

ライトステーを変更しメインキーを加工

Img_3320 雰囲気戻ってこい。

Img_3322 メーターステーも変更。

タンクは

Img_3237 こちらをGさんに色変更してもらっています。

続きまして

よりバイク熱を上げる為にクランクケースカバーをバフ掛けしてくれ。とご依頼いただきまして

Img_3311 ケースカバーピカピカ

クラッチカバー側もいりくんだところまで磨いていただき

磨き屋さんに感謝。

車体側はフレームの一部修正ペイントも完了してます。

Img_3313 

キャブレターのセットも一部変更しましたので調整試乗します。

そして

堺の加速するお父さんのパーツも揃っています

Img_3323 なかなか着手できずすみません。

各作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ゼファー1100

点検 修理 カスタム作業 KAWASAKI ゼファー1100

手直しパーツが入荷しまして

Img_3315 組み立てて調整。

明日から始まるセッティング試乗前に

Img_3316 現状把握

各ベアリング交換しましたので以前より乗り易くなっています。

キャブレターは、なかなか手強そうです。

36への交換前に出ていた1/3~1/2開度付近の大きな谷は消えていますが

下から上への繋がりのスムーズさに欠けます。

しかしJNのクリップ段数が変更できるのはうれしい。

Img_3318 

K様 お待たせしております

試乗調整します

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2016年12月15日 (木)

委託販売車両 セロー225WE

お客様の車両売却情報です

売約済み ご検討ありがとうございました。

YAMAHA XT225WE セロー225WE 

1998年式 走行距離 24740km

Img_3262_3

Img_3269_3

屋根付き車庫保管 キレイな車両です。

車両は当店にてお預かりしていますので

ご連絡いただければ実際に状態を見てご確認いただけます。

Img_3263_3

Img_3272_3

Img_3264_3 リアチューブレスモデル

Img_3270_3

Img_3265_3 エンジン静かです。

Img_3271_3

このエンジン特有のセルモーター取り付け部よりオイル滲みがありますが

Oリングを交換すれば直ります。

エンジンは好調です。

Img_3267_3

Img_3273_3

Img_3274_3

通勤、通学からツーリング、林道走行など いろいろ活躍する大人気バイク

ヤマハ セロー225WE

ナンバー返納済みですので 新たに登録、ナンバーの取得が必要です。

登録の代行をご依頼の場合は別途費用がかかります。

調子のいい車両ですが乗り出す前には念の為点検の実施をお願いします。

ご希望でしたら当店でも点検作業を承ります。

Img_3268

Img_3276

気になる点は、北川までお気軽にお問い合わせください。

ご検討の程、よろしくお願いいたします。

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その他 委託販売車両、中古車在庫車両情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/post-2fb4.html

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/2016/09/post-a1c6.html

2016年12月14日 (水)

ET2~8

不調修理作業 ベスパ ET2 ET8

雨も止みましたので

Img_3302 試乗

また登ってきました。

コーナーリング最中の動きに少々気になる感覚があるのでチェックします。

エンジンは好調です。

Img_3304 雲から太陽光。

Img_3303 お聞きしていた症状も出ず。

このバイクに乗っていると郵政カブの方が対向すれ違いざま軽く会釈してくれる。

何と間違えてるのかは分かりませんが僕も会釈。いい気分です。

その後、路地やらいろいろ入りましたが

Img_3306 調子崩すことなく走りました。

停止後の再始動も良好

Img_3307 来年は市、区役所登録のバイクが熱い予感。

続きまして ET8

お聞きしていた不具合を確認する為

Img_3308 こちらは海側

六甲大橋での走りも良好ですが

伸びは良くても停止後加速の鈍さが少し気になるのでチェックします。

メーターは140まであるのでトップ重視なのかな?

街乗りするならもう少し低速に振ったほうが良さそうです。

Img_3310 後ろの船は 『 VIOLET ACE 』 です。

Img_3309 でかい。

何事もなく帰店しました。

C様 2台とも気になった箇所のみチェックして完了にします。

確認後ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2016年12月12日 (月)

進行状況 ベスパ

不調修理作業 ベスパ ET2&ET8

お願いしていたパーツが届きまして作業再開

Img_3280 先ずはET2

不調の主原因はリードバルブ

Img_3281 異物の噛み込によりバルブが開いていました。

外して逆付けも試しましたが恐らく長期に渡り噛みこんだのかバルブは変形。

パーツはアッセンブリーでしか出ませんでしたのでベースごと交換。

カチカチのインマニも交換。

Img_3283 届いたインマニは形状が違いますが

ボルトピッチ、キャブの位置的には問題無さそうですのでこれでいきます。

その他パーツも全く違う形状の物が届いたり、どうやらフレーム番号だけでは特定できないそうです。

そのような状態でパーツの供給側も大変です。

形状の違う物は、一先ず再使用して供給側と相談します。

Img_3282 キャブレターは洗浄して組み直しました。

キャブのパッキンは届いた物で適合でした。

Img_3285 組みつけて

Img_3289 無事に始動。

続きましてET8

Img_2754 ベルトの粉で真っ黒だったケース内部を

Img_3292 洗浄。

オイルの漏れていたギヤボックス

Img_3293 ガスケット無しタイプでしたので合わせ面を整えて液体GKで組み立てました。

ET8は、パーツ番号が分かれば入手できるかも。ということでしたので

ベルトに書いてあった番号で注文

Img_3296 摩耗過多。

Img_3294 ベルトを攻撃しそうな錆を研磨して

Img_3297 組み立て。ピンと張っております。

Img_2750 元はダルンダルン。

Img_3298 ET8も始動。

Img_3300 ご夫婦でベスパ。羨ましいです。

Img_3301 近所ちょっとだけ試乗。

左片持ちのフロントだからかな、2台とも右折に慣れません。

C様 たいへんお待たせしております

天気見て昼間に試乗に出ます。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2016年12月11日 (日)

年末年始に関しまして

年末年始のお休みは

12月30日(金)~1月3日(火)とさせていただきます。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

12月29日(木)までは通常通り営業いたしております。

1月3日(火)は、『 2017年極寒修行ツーリング 』 です。

Photo ご参加お待ちいたしております。

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* 整備アシスタント募集中です。

○○の為の

加速するPちゃんの為の

Img_3243 マフラーが入荷しました。

そのまま着くか分からないままフライングぎみですが僕が着けます。

愛車をもっと愛する為のE/Gカバーが

Img_3261 磨き屋さんから返ってきました。

12万kmを超えて、より熟成に向かう為の点火ピックアップ交換

SQケースが装着作業を終え

Img_3260 BRITZさんから返ってきました。

ガンバルンバ

KITAMO

進行状況 ゼファー

点検 修理 カスタム作業 KAWASAKI ゼファー1100

ネック部分でごわついていた配線類は

Img_3244 各部分で纏めました。

エンジン廻りを一周していたオイルクーラーホースは

Img_3247 スタンダードホースに変更。

Img_3255 内部を削ったマニホールドを装着し

サイドスタンド、Nスイッチ等の配線は延長しています。

Img_3257 36キャブレターの装着。

Img_3256 工場内調整作業から

試乗セッティングの予定でしたが少し不具合が発覚し

パーツ待ちになってしまいました。

Img_3258 ガックシ。申し訳ありません。

K様 お待たせしております

パーツ入荷次第組みなおして

セッティング作業にとりかかります。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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* 整備アシスタント募集中です。


2016年12月 9日 (金)

師走

周りでもいろいろなことがあります。

自身でもいろいろなことがあります。

上手くいかないことも多々。その都度凹んでは凸の繰り返し。

そんなこんなの最近、先日参加させていただいた忘年会

とても楽しく飲み過ぎてしまい

終電で爆睡。車掌さんに起こされた時は降りる駅を通り越した終着駅。

そう終電で終点。

タクシー乗り場で声をかけてくれた帰る方面が同じのギャルも

タクシーでも寝たい僕に、気を使って話かけてくれる。

お願いだから僕をそっとしといて。お願いだから。zzzzzz

先に僕の家に着き

メーターは1900円。

半分寝ながらも 『 はい 』 とギャルに2000円渡す。

『 これは私、もらい過ぎです~ 』 と言いながらも即受け取るギャル。

バタンっ ブーン

あっ、お釣り。。。。。。

ん~

なんだかギャルにありがとうと言いたい。なんでか。なんだか。なーん で、か。

今年もあと3週間ちょい。

無事に年を越せるよう 加速しようと思います。

KITAMO

お知らせ

12月9日(金)は

車両レッカー、配達の為、昼過ぎまで店におりません。

連日ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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* 整備アシスタント募集中です。

2016年12月 8日 (木)

お知らせ

12月8日(木)は

車両レッカー、配達の為、昼頃と18時以降店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2016年12月 7日 (水)

お知らせ

12月7日(水)は

車両レッカーの為、18時以降店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2016年12月 6日 (火)

進行状況 ゼファー1100

修理 メンテナンス作業 KAWASAKI ゼファー1100

Img_3142 低反発が置いてあったシートは

この低反発を再使用することになり

接着して

Img_3218 成形。

表皮は再使用でベルトだけ製作中です。

動きが軽くて締めるとゴロゴロの

Img_3207 ステムベアリング交換

テーパーベアリングです。

Img_3227 楽チンである。

Img_3228 NEWベアリング、シール、グリス

動きが改善しました

Img_3230 次は配線類を手直しします。

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ラビット

 『 う! 』 『 うしゃぎ 』

僕の娘もはっきり言えるようになりました。

エンジンOH 他修理メンテナンス作業  富士重工 Rabbit 

Img_3087 大きいスクーターです。

Img_3092 エンジンを降ろす。

今回エンジンは九州 リザーブガレージ さんで仕上げていただきます。

Img_3093 粘土みたいな土たっぷりマフラー

Img_3231 土を掃除して磨いて耐熱塗装しようかと思いましたが

オーナーより 『 そのままにしておいてくれ! 』とストップかかりましたので

土を取って出てきた穴だけ塞いでそのまま装着します。錆萌え~

で、リザーブガレージさんより仕上がったエンジンが送られてきました。

Img_3212 大切なのは気持ちだよね。

リザーブガレージさん ありがとうございます。

Img_3222 エンジンを積む。

走行が不安なタイヤの

Img_3219 交換。

合わせホイールの脱着は毎回たいへん苦労する作業です。

Img_3220 パコっ

錆が全く無くすんなり外れました。

内側のラバーのお蔭かな。

内側にシリコングリスを塗付して

Img_3221 NEWタイヤ。

雰囲気より走行をメインに選んだタイヤは、IRC URBANMASTER MB520

Img_3223 少し浮くかなと思いましたが結構似合ってるかも。

Img_3224 フキフキ

Img_3225 フキフキ

切れかけたケーブルを交換

Img_3226 結構ガサガサでしたので動く部分はグリスアップします。

S様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2016年12月 4日 (日)

お知らせ

12月5日(月)は

車両配達、レッカーの為

午前中と18時以降は店におりません。

ご迷惑をおかけ致しますが

よろしくお願いいたします。

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2016年12月 2日 (金)

GPZ1200R

外装全塗装カスタム作業 KAWASAKI GPZ1200R

暖機用消音バッフルの製作

既製品のバッフルではまだ音が響きましたので

さらに出口を絞ったカラーを製作して既製品バッフルに圧入しました。

Img_3183 暖機時のみ用 簡単着脱式です。

必要以上のアイドリング、着けたままでの走行は避けてください。

すべての作業が完了し

Img_3184 試乗

Img_3185 外装美しいです。

久しぶりに乗らせていただきましたが流石1200cc 速いです。

Img_3186 かっこいい!

Img_3191 やはりGPZは夜が良く似合います。

Img_3188 作業完了いたしました。

S様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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2016年12月 1日 (木)

進行状況 GSX-R

点検 修理作業 SUZUKI GSX-R 1100

エンジンオイル漏れ修理と中身の点検修理

今回の作業箇所に関連するガスケット、パッキン類が純正新品で揃いました。

SUZUKIは古いバイクに優しい。

Img_3156 現状の把握

カム山に虫食いはありません

ロッカーアーム共に当たり面はキレイです。

が、山の摩耗が気になりますのでこちらはサービスデータを元に計測します。

各バルブクリアランスは16本全てにおいて広くなり各箇所にバラつきもあります。

Img_3169 内部は美しいです。

しっかりオイル管理なされている車両と思います。

Img_3173 4番はキャブと点火のチェックも必要。

Img_3175 DOHC

『 ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト! 』 言って気持ちいい言葉です。

Img_3171 次はシリンダーです。

I様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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* 整備アシスタント募集中です。

進行状況 ゼファー1100

各部点検 修理 カスタム作業 KAWASAKI ゼファー1100

Img_3137 結構カスタムされた車両です。

ステムベアリングの違和感とホイール、配線のチェック

Img_3138 ベアリングNG。ガタとゴロゴロ。

Img_3139 リア、ガタは無いもののゴロゴロしてます。

ダンパーはパーツ調べます。

Img_3141 ボコボコが気になるとおっしゃっていたシート。

Img_3143 低反発座布団が置いてありました。

全く形状が合わずこれは削れませんのでオーナーと要相談。

お持込いただいた純正CVKキャブレター流用

Img_3144 フィルターもパワーフィルターに変更します。

Img_3145 下、ゼファー34 上、ZRX36

Img_3154 中身の確認。

36キャブの要修理箇所と各ジェット類の違いを検証

Img_3151 左からカスタムJN、ゼファーJN、ZRXJN

ストッパーより下の寸法はZRXが短い

カスタムJNのクリップをまん中にするとゼファーと寸法が同じ。

今回ZRX36にカスタムJNを使用。

Img_3153 NJの吹き出し穴径もNJホルダーの穴数も違いますので

こちらもゼファーのをZRXに移植。

少し腐食があるので新品にしたほうがいいかも。

ジェットの番手はどこからスタートするのか悩みどころです。

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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* 整備アシスタント募集中です。

進行状況 GPZ

カスタム作業 KAWASAKI GPZ1200R

外装の小傷とカウルの割れが気になるということで

Img_2651 こちらの外装を外してGさんへパス。

デカール類も販売終了が多く今回はすべて塗装でお願いしました。

デカールがあっても広範囲に一枚で貼るのは難しく、特にラインを含むとなると尚更。

『 俺はキライや 』 とGさん。

塗装となると文字の段差もありませんので美しくなります。

で、

Img_3118 Gさんすごい!お見事ですm(_ _)m

Img_3109 オーナーご希望の赤も増やしていただき

Img_3106 仕上がりました。

外装が組めたらシートの続き

今回は盛ることなく削るのみ。表皮は再使用ですので削り過ぎはNG。

Img_3121 このくらいで全体を少し削り

Img_3122 5mmEMOで覆って

元のシート表皮を薄くなった分の弛みを無くしながら張る。

Img_3178 こんな感じです。

Img_3179 元のシートよりはシュッとしたと思います。

Img_3180 かっこいい。

残る作業は、暖機用ご近所円満風バッフルの製作です。

S様 お待たせしております

作業を続けます

もうしばらくお待ちください

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KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

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