ＺＲ７５０Ｋ

修理　メンテナンス　カスタム作業　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ７５０

走行中の不安要素の払拭

コーナーリングや交差点の右左折での違和感が徐々に増してきまして

丁度タイやも交換時期。

　前後タイヤ交換

　前回の車検でベアリングは交換済み。良好。

　チョイスしたタイヤはＰＩＬＯＴ　ＲＯＡＤ４

僕も好きなタイヤです。

ここで一旦試乗して不具合の確認と方向性の相談

作業の方向が決まったら

　先ずは必須項目ステムベアリング

走行距離も３万キロを超えてきてますのでゴロゴロ感は結構でています。

　アンダーが酷いです。

　これだけのことですが

ステムの動きがいいか、悪いかでバイクの素直さは雲泥の差です。

　組み立て。

ここから今回ご依頼いただいたブレーキカスタム作業

フロントキャリパーは純正片押し２ＰＯＴ　ダブルから

　ブレンボ４ＰＯＴダブルへ。

キャリパーサポートはＡＣＴＩＶＥ製。

拘りチョイスのフロントマスターは

　ゲイルスピード鍛造ラジアルマスターシリンダー　

フルスペック　ＶＲＣ　シリーズ

レバーレシオ調整ができレバー位置も調整できます。

硬いタッチから柔らかいタッチ、近いレバーから遠いレバー。

ご自身のベストポジションが選べます。

　組み立て。

今回ブレーキホースはＧＯＯＤＲＩＤＧＥオールステンレスブラック仕様

ラジアルマスターとスロットルケーブルの合わさる箇所が結構キツイので

純正同様マスターからシングルで右キャリパー、左右キャリパー連結仕様にしました。

　

　試乗。素直です。

当初あった症状　コーナー、交差点右左折時の起き上がる感じが消えました。

狭路もトロトロ運転も乗り易いです。

　ナナハンよく走るなぁ～

ブレーキの効きも、指先の微妙な動きに応えてくれてかなり操作性が向上しました。

　ハーバーもスイスイ。

　格段に楽しいバイクになりましたよ。

　素直って素敵。いいと思います。

Ｍ様　たいへんお待たせいたしました。

作業完了いたしました

お時間いただきありがとうございました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町３－４－６

０７８－８０６－８７５７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

* 整備アシスタント募集中です。