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2016年11月27日 (日)

お知らせ

11月27日(日)は

車両配達、レッカーの為、夕方以降店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

* 整備アシスタント募集中です。

ESTRELLA RR

クラッチカスタム作業 KAWASAKI ESTRELLA RR

気になったクラッチケーブルの取り回しだけ変更し試乗

Img_3062 ん~

ちょっとちょっと

Img_3064 かっこ良すぎませんかヽ(´▽`)/

走り良好、制動良好、コーナー良好。

ご自身でもコツコツ仕上げられている熟成感がバシバシ伝わってきます。

クラッチの繋がりもスムーズ、出力もしっかり受け止めてくれてます。

Img_3069 いや~このバイク楽しっ!

リアサスのマウント位置も変更してるので今でもかなり乗り易いですが

ずっと悩まれてるリアサスが定まればすごいことになりそうです

各サスペンションメーカー様、エストレア用のラインナップよろしくお願いいたしますm(_ _)m

Img_3078 

Img_3074 作業完了いたしました。

T様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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練習ツーリング

先日納車させていただいた Kさん号SR

大学の友人 ツインキャブGB250 Sさんと

Img_3080 いいですね~

流石スーパーカブで日本を走り廻った猛者

キック始動も400ccにも慣れてました。

写真ありがとうございます!

お二人とも運転お気を付けて

KITAMO

2016年11月25日 (金)

霜月

先日、僕の憩いの場所 ロイヤルホームセンターに行ってきました。

また急に寒くなってすっかり冬になってしまいましたが

なんと、ロイヤルの入り口では 『 しめ縄 』 がもう売ってました。

来月末にみかんどうなるんだ?

Img_2973 もうすぐ師走。

いろいろなバイクに試乗させていただき

いつもいろいろなことに感動します。

各時代の

Img_3040 どちらもスーパースポーツ。

最近、トレーラーの運転って難しいよな~って出来事があり

バックで右に行きたかったらヘッドはどっちに振ればいいのか??とか

いろいろ考えてました。

Img_3497 播州支部長すごいな~

今度お会いしたらコツを聞いてみよう

一番ケツを左に寄せたかったら

ハンドルは右に切って 『 く 』の字に曲げていくのか?

けどそのままハンドルを左に戻していったら

もっと 『 く 』の字になるんじゃないのか?

『 く 』 の字になってる時

外側のミラーでは全く後方が確認できないじゃないか

ん~

ん~

Img_3013 外に出られへんやないかいっ!!

おやすみなさい。

KITAMO

TL1000R SP

カスタム作業 SUZUKI TL1000R

Dsc06990 長らくパーツ集めにお時間いただいておりますm(_ _)m

今回の作業は、長年温めてきたオーナーの妄想を具現化

Img_2853 外装はオーナーがお持ち帰り。

Img_2874 前後足回り

Img_2869 フロントフォークは匠の元へ旅立ちました。

Img_2873 長い間おつかれさま。

で、オーナー拘りのホイールは

Img_3041 出たっ!ADVANTAGEぃっ!です。

S様 お待たせしております

できるとこから作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 RR

クラッチカスタム作業 KAWASAKI ESTRELLA RR

走行距離も増してきまして

Img_2896_2 純正クラッチから

Img_2897_2 ADVANTAGE F.C.C 強化クラッチへ

純正は、フリクション、スチール、スチール、フリクション・・・

こちらは、フリクション、スチール、フリクション、スチール・・・

折角ケースカバーを外しましたので

各オイルシールや雲っていたレベルウインドウを交換し

Img_3030 組み立て。相変わらずキレイに乗ってらっしゃいます。

Img_3031 RR

何故、タンクのロゴが DUCATI なのかは迷宮ですが

Img_3034 めっちゃかっこいいです。

T様 お待たせしております

明日試乗して確認します

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2016年11月24日 (木)

お知らせ

11月25日(金)は

車両レッカーと陸運支局に行きますので

昼頃まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年11月22日 (火)

委託販売 スーパーカブ50カスタム

お乗換えの為、売却されます。

売約済み ご検討ありがとうございました。

HONDA スーパーカブ50 カスタム シルバー セル付き 4速ミッション

走行距離 25150km 自賠責保険 29年7月まで

タイヤ前後は今年6月に交換してから600km走行。

チェーンも良好です。

メンテナンスしながら普段の足としてお使いでしたので

そのまま乗っていただけます。

登録等ご自身でされる場合は別途費用はかかりません。

カスタム箇所はダブルシートです。

Img_2768

Img_2769


Img_2770

Img_2771

Img_2773

Img_2772

現車は店で保管していますので

ご連絡いただければいつでもご覧いただけます。

ご検討の程、よろしくお願いいたします。

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キタモ中古車情報はこちら↓

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/2016/09/post-a1c6.html











2016年11月21日 (月)

進行状況 GPZ

外装ALL ペイント カスタム作業 KAWASAKI GPZ1200R

気にされていたシート形状の変更

足回りが変更されていることもあり車体にボリュームがあるので

Img_2941 余計にシートの厚みが気になる。

ということで

Img_2942 教えていただいた資料を元に

Img_2944 表皮を剥がして

Img_2945 盛り上がった個所を薄くしますが

Img_2947 元々タンデム部が短いのでバランスが難しいです。

Gさんにパスした外装の仕上がりを待ちます。

S様 お待たせしております

シート以外の作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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お知らせ

11月22日(火)は

車両レッカー、配達の為

夕方以降は店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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ZR750K

修理 メンテナンス カスタム作業 KAWASAKI Z750

走行中の不安要素の払拭

コーナーリングや交差点の右左折での違和感が徐々に増してきまして

丁度タイやも交換時期。

Img_2612 前後タイヤ交換

Img_2610 前回の車検でベアリングは交換済み。良好。

Img_2614 チョイスしたタイヤはPILOT ROAD4

僕も好きなタイヤです。

ここで一旦試乗して不具合の確認と方向性の相談

作業の方向が決まったら

Img_2918 先ずは必須項目ステムベアリング

走行距離も3万キロを超えてきてますのでゴロゴロ感は結構でています。

Img_2919 アンダーが酷いです。

Img_2920 これだけのことですが

ステムの動きがいいか、悪いかでバイクの素直さは雲泥の差です。

Img_2921 組み立て。

ここから今回ご依頼いただいたブレーキカスタム作業

フロントキャリパーは純正片押し2POT ダブルから

Img_2922 ブレンボ4POTダブルへ。

キャリパーサポートはACTIVE製。

拘りチョイスのフロントマスターは

Img_2926 ゲイルスピード鍛造ラジアルマスターシリンダー 

フルスペック VRC シリーズ

レバーレシオ調整ができレバー位置も調整できます。

硬いタッチから柔らかいタッチ、近いレバーから遠いレバー。

ご自身のベストポジションが選べます。

Img_2927 組み立て。

今回ブレーキホースはGOODRIDGEオールステンレスブラック仕様

ラジアルマスターとスロットルケーブルの合わさる箇所が結構キツイので

純正同様マスターからシングルで右キャリパー、左右キャリパー連結仕様にしました。

Img_2940 

Img_2928 試乗。素直です。

当初あった症状 コーナー、交差点右左折時の起き上がる感じが消えました。

狭路もトロトロ運転も乗り易いです。

Img_2935 ナナハンよく走るなぁ~

ブレーキの効きも、指先の微妙な動きに応えてくれてかなり操作性が向上しました。

Img_2933 ハーバーもスイスイ。

Img_2932 格段に楽しいバイクになりましたよ。

Img_2930_2 素直って素敵。いいと思います。

M様 たいへんお待たせいたしました。

作業完了いたしました

お時間いただきありがとうございました。

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お知らせ

11月23日(水)は私用の為

お休みさせていただきます。

通常定休日の22日(火)は営業いたしております。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年11月20日 (日)

紅葉を追って

日本に生まれて

バイクに乗っていて良かった!

今年の紅葉は最高や!by キャプテン

Img_2913

Img_2915

Img_2914 キャプテン in 丹波篠山籠坊

キャプテン美しい写真ありがとうございます!

KITAMO


進行状況 SR

メンテナンス作業 YAMAHA SR400

Img_2891 お馴染みN様号です。

タイヤ前後交換とラバーの飛んだドライブスプロケットの交換。

Img_2892 K180からK180へ

Img_2895 やはりこのバイクにはK180がよく似合います。

少しキャブレターも調整して

Img_2894 作業完了いたしました。

N様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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GPZ900R 

修理 カスタム作業 KAWASAKI GPZ900R 改

製作調整箇所の確認が完了し

Img_2880 組み立てて試乗

今回製作パーツは塗装に変更

Img_2879 Fr 約1kg Rr 約4.7kg 軽量

軽快であります。

Img_2886 あとは17inch化に伴う車体のバランスと

リアブレーキの制動力UPをオーナーと一緒に煮詰めさせていただきます。

A様 作業完了いたしました

お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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進行状況 1100

車検 点検 修理作業 SUZUKI GSX-R 1100

初年度昭和61年 丁度30年前のバイクです。

Img_2898 当然いろいろあります。

Img_2902 しかし美しくかっこいいバイクです。

今回メイン作業はエンジン

Img_2906 プラグホールオイル滲み

Img_2905 シリンダーヘッドオイル滲み

その他車体廻りの点検と修理

Img_2912 各部点検中です。

I様 お待たせしております

点検、パーツ確認でき次第ご連絡いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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挙手

1.03 AWAJISHIMA

Img_2890 RR ありがとうございますm(_ _)m

KITAMO

2016年11月18日 (金)

SさんのK2

Img_2867 また走りに行ってる~

Img_2866 い

Img_2862 ず

Img_2864 こ

Img_2860 へ(10秒セルフタイマー猛ダッシュ)

Img_2858 おお~

Img_2857 いいな~

Img_2865 高野山のお寺。

Img_2856 カフェは定休日。。

Img_2861 龍神も行きたい!

Sさん 写真ありがとうございます!

KITAMO

KさんのBEVEL

Img_2713 Kさん号です。

Img_2888 先日のBrit Brat Day in KOBE

Img_2889 

この後、帰路の途中で店に寄ってくださいましたが

2台のSRも超カッチョよかった。刺激的だ!

Kさん写真ありがとうございます!

KITAMO





2016年11月17日 (木)

第7回 極寒修行ツーリング

1年は 『 あ! 』 っと言う間

7回目となります正月淡路島ツーリング

正月もお仕事という数名の方から

『 淡路島は何日? 』とお問い合わせがありましたので

2017年第一弾の告知です。

2017年1月3日(火)開催

集合場所 神戸淡路鳴門自動車道 淡路SA 観覧車前

時間はまだ決めていませんが

年々激しさを増す帰路の高速渋滞を考慮し

少し早い時間にスタートすると思います。

詳細は決まり次第告知させていただきます。

寒いですが距離も短く 気軽に走れるツーリングです

皆様のご参加をお待ちいたしております。

どうぞよろしくお願いいたします。

ご安全に

KITAMO

2016年11月16日 (水)

お知らせ

11月17日(木)は

車両配達の為、18時以降は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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進行状況 GPZ

修理 カスタム作業 KAWASAKI GPZ900R 改

元々装着されていた流用KITの寸法を基準に

ホイールセンター、チェーンラインを計算し

Img_2840 左右カラーとスプロケットスペーサーの製作。

Img_2841 3点。要アルマイトです。

Img_2842 仮組。これでKIT品と同じ位置です。

GPZは真後ろから見てセンターの基準が難しい。

Img_2850 何を基準にするのか。

純正のスウィングアーム、リアホイールの足回りしかないように思います。

シートレールも左寄り。

Img_2849 KIT品

Img_2848 装着したゲイルホイール。

組み立てて乗ってみます。

A様 お待たせしております

その他箇所を仕上げて一先ず試乗します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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Uさん号 復活

復活修理作業 YAMAHA SR400

無事に登録も完了し

最終手直し作業後

Img_2825 試乗。

永い眠りから目覚めました。

Img_2828 オーナーと共に約20年。

テール廻りはご自身でカスタムされるということでオーナー妄想中です。

Img_2833 やっぱりBT45乗り易い。

Img_2829 しかしSRはカスタムの幅が広い。

調子良好です。

Img_2830 いいと思います。

U様 たいへんお待たせいたしました

作業完了しました

お時間いただきありがとうございました。

ツーリング行きましょう~

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更新

KITAGAWA MC Yasosuke日記 Ⅱ

『 SR400S 』

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/

記事を更新しました。

よかったらご覧ください。

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KZ1000 POLICE

点検 修理作業 KAWASAKI KZ1000 POLICE

サイドスタンド傾斜角度の調整

Img_2795 スタンド可動ベースに板を付けて

Img_2796 削りながら調整。

工場内で確認できたら仕上げの試乗

Img_2805 満月の翌日にほえろ!

Img_2806 後ろに怪しいホワイトバン。

尾行されていました。

Img_2824 教官殿、動画ありがとうございますm(_ _)m

Img_2820 教官に見送っていただいて

そのままハーバーハイウェイへ

向かう先はもちろん

Img_2809 やっぱりここが良く似合います。

走りも好調

シフトチェンジとフットブレーキになかなか慣れませんが

ステップボードは楽チンです。

Img_2811 シートも座り易くハンドル位置も楽チン。

Img_2813 スタンド傾斜角もいいのではないでしょうか。

Img_2816 かっこいいカウルだ。

Img_2815 いいと思います。

S様 作業完了しました

たいへんお待たせいたしました。

お時間いただきありがとうございました。

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2016年11月13日 (日)

進行状況 POLICE

点検 修理作業 KAWASAKI KZ1000P

リアマスターはOH

Img_2711 ピストンキット、各シールは純正新品が出ました。

ブレーキホースは前後ともGOODRIDGEのステンメッシュに交換

Img_2777

フロントマスターはNISSINレトロマスター5/8に交換

Img_2780 特注スロットル、Z用クラッチケーブルともに新品。動きが格段に良くなりました。

劣化の酷かった左右スイッチボックスカプラーは

Img_2775 端子ごと交換しました。

あとはキャブレターの同調と

ちょっと倒れすぎて怖いな~とおっしゃってた

Img_2776 サイドスタンドの角度調整作業です。

Img_2774 POLICEなのに・・・悪そう。

S様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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お知らせ

11月14日(月)は

車検の為、昼頃は店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年11月12日 (土)

お知らせ

11月12日(土)は

職人さんとの打ち合わせの為

昼頃は店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年11月11日 (金)

更新

KITAGAWA MC Yasosuke日記 Ⅱ

『 ステップアップはSR400 』

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/

記事を更新しました。

よかったらご覧ください。

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2016年11月10日 (木)

進行状況 GPZ

修理 カスタム作業 KAWASAKI GPZ900R 改

第二段階の作業で再度お預かり

何度もお手数おかけします。

Img_2745 ゲイルスピードリア。

各所流用カスタムが入り乱れまして

Img_2746 くぅ~

要センター出しとチェーンライン出しです。

もしかするとセンターが出ればチェーンラインも合うかも。。甘いか。

A様 お待たせしております

計算します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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お知らせ

11月11日(金)は、車検の為

夕方頃まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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ハンター も カブ

点検修理 カスタム作業 HONDA CT110 ハンターカブ

Img_2717 大人気ハンターカブです。

各所点検、前後タイヤはDUNLOP UNIVERSAL に交換。

チェーンはNEWシールチェーンに交換。

ご用意いただいた各オプションパーツの取り付け作業

Img_2719 やはりこういうタイヤが良く似合います。

Img_2723 リアサスペンション交換、予備GASタンク取り付け。

フロントキャリアは少しズレがあり

そのまま装着するとヘッドライトボデーと接触し、接触しないように装着すると

Img_2734 ここが浮く。

ので、ロングボルトに交換しカラーを製作して取り付けました。

ハンドルブレースに

Img_2737 アイフォンケースとUSB電源。

これで知らない道もスイスイです。

すべての作業が完了し本日試乗

Img_2741 寒い。

いきなり冬って感じです。

Img_2739 住吉の山も紅葉。

Img_2742 僕はCT110の小太鼓を叩くような排気音が好き。
調子も良好。

110cc4速ですので走りも楽チンです。

Img_2743 いいな~何処へでも行けそう。

A様 作業完了いたしました

お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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進行状況 ET8

不調修理作業 ベスパ ET8

各所点検

Img_2750 距離の割にベルトの摩耗が激しい。

ひび割れはありませんが細くなっています。

プーリー、クラッチ側ともにベルトの当たり面が過去の錆で荒れています。

Img_2754 ベルトの粉とオイルが混じっています

クランクシャフトシールは問題無く、ギヤボックス側からの漏れのようです。

部品確認中です。

Img_2751 要交換のリアタイヤも交換。

Img_2753 タイヤはPIRELLIです。

C様 たいへんお待たせしております

部品確認でき次第、入手します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 SR

復活修理作業 YAMAHA SR400

マンションの駐輪場で拝見した時は

どうしたものかと思いましたが

Img_2727 ようやく復活しました。

仕上げにタンクを磨いて

Img_2747 より美しくなりました。

細かい箇所や一部のボルトはまだ手直しや化粧も必要ですが

今回はここまで。

あとはオーナーがナンバー取得後に試乗させていただいて調整作業です。

Img_2749 

U様 工場内作業完了いたしました。

ナンバー取得よろしくお願いいたします。

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2016年11月 5日 (土)

俺も走ってっぞ!

リ・フォトいただきましたm(_ _)m

Img_2709 ブロンコ Nさん from 北陸

オンロードタイヤで行くよね~~~

写真ありがとうございました。

KITAMO

進行状況 GPZ

点検 修理作業 KAWASAKI GPZ900R 改

フロント廻りの違和感と異常振動+ゲイルスピード装着

作業前に乗らせていただきましたが

かなり怖い状態でした。

今回の作業はガタの出ていたステムベアリングの交換と

オイルの滲んだフォークシールの交換

ガタの出ていたホイールベアリングはお持込のホイールごと交換。

Img_2655 作業開始。

Img_2657 ステム

レース、ベアリングともにそこまで損傷はありませんが

ガタに伴いレースが前後方向にだけ接触跡がありましたので念の為上下交換します。

Img_2658 フォーク。

スプリング交換時にブッシングも交換されているのかシール以外は特に不具合ありません。

スナップリングは片側のみ腐食が酷かったので交換しています。

Img_2660 装着。

Img_2662 お持込いただいたゲイルホイール。かっこいい。

Img_2668 簡単な試乗で確認。乗り易くなりましたので

Img_2669 ハーバーハイウェイテスト

Img_2670 第一段階はフロントのみ。

第二段階でリアの作業です。

Img_2674 六アイも好調に走りました。

お伺いした振動はホイールベアリングからのようでした。

エンジンもカスタムされていますのでパワフルでよく走ります。

爪先立ちで走りたくなります。

Img_2671 こちらも個性的なGPZ。

Img_2672 今回の作業は完了いたしました。

A様 たいへんお待たせいたしました

すみません第二段階は後日作業させていただきます。

ご依頼いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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進行状況 SR

復活修理作業 YAMAHA SR400

見つけたリアホイールが届きまして

Img_2675 状態良好。ホッ。

AFAMのスプロケットも良品でしたのでこちらを使用

ボルトに変えられていたグリスニップル部もニップルに交換しました。

なによりドラムの摩耗が少なかったのがうれしい。

Img_2682 装着。

Img_2684 錆びた小物パーツも新品に交換。

小さいキレイなパーツが集まれば全体がキレイに見えてきます。

Img_2701 ヘッドライトはM.G GOODS製に交換

オーナーにご用意いただいたメーターはDAYTONA製

Img_2706 ようやくここまできました。

Img_2708 復活まであと少しです。

U様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

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俺たちも走ってっぞ!

Img_2666 250SB from 三重

兵庫のお友達DトラッカーKさんとご来店。

Img_2667 ありがとうございますm(_ _)m

250SB Sさんは翌日兵庫県の北部へ

Img_2678 久美浜

Img_2679 琴引浜

Sさんは、日本海でやった初サーフィンがきっかけで

サーフィンにどっぷりはまり尼崎から三重県に移住。もう10年以上前かな。

Img_2686 日本海、美しい景色です。

Img_2685 雨。

基本的に雨の日は乗らないSさんですが折角来たので雨の中を走る。

ご来店前日に4時間かけて洗車したそうですが

恐らく帰宅後は6時間かけて洗車するはず。

Img_2688 北部もいいな~

Img_2700 北部も場所によって天候の変化が激しいですね

Img_2687 舟屋。

Img_2689 写真ありがとうございました!

KITAMO

進行状況 POLICE

点検 修理作業 KAWASAKI KZ1000P

シールプレートの変形と乾燥しているベアリングの交換

Img_2690 フロント

Img_2693 リア

車体に付いた状態ではあまりゴロゴロ感はありませんでしたが

特にフロントはB/G単品で触るとゴロゴロでした。

Img_2694 NEWシールで組み立て。

Img_2696 なかなか作業する機会の無い箇所は

この機会に清掃とグリスアップ。

Img_2699 組み立て。

Img_2691 純正ウインカーは

Img_2692 クリアレンズシングル球タイプに交換。

S様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

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2016年11月 3日 (木)

お知らせ

本日3日(木)は

午後からお休みさせていただきます。

急で申し訳ありません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2016年11月 1日 (火)

お知らせ

11月2日(水)は

車両配達と職人さんとの打ち合わせに行きますので

昼頃まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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俺も走ってっぞ!

リツイートならぬリフォト?いただきました

Img_2652 夜走Kさん。

走ってたらどこかで会うかも~

KITAMO

CB72

復活修理作業 HONDA CB72

1960年代のスーパースポーツバイク

Img_2640 タイプ1

レッドゾーンは9000rpm

高回転域での走りは素晴らしい。

びっくりするような速さではないがグングン伸びて乗ってる感は半端ない。

Img_2642 見た目は小ぶりでも結構重い。

直進安定性良好。コーナーの乗りやすさにビックリ。

ただ長時間乗ると重さと振動からか結構疲れる

信号待ちで車体を横に揺するとズシッとした重さが伝わってくる。

オーナーが昔、浅間山までこの72で行ってきたと聞いてまたビックリ。気合である。

Img_2646 キャブレターの調整

KEYSTER製のKITはセッティングパーツがセットなので助かる。

いろいろ試して

六アイで、ん?ここのタメは?と思ったら

Img_2649 山に上る。

六アイで微妙なところが山で顕著に現れる

山でナイスチョイス1とナイスチョイス3の間の

ナイスチョイス2にできたら六アイでも快調。

Img_2647 う~かっこいい。

Img_2638 よくお似合いです。

以前、菊正宗の酒蔵を見て 『 菊正宗がこんだけ大きくなるのに俺の活躍もかなりのもんやで 』って義父が言ってた。

あ、呑みまくってきたってことっすねお義父さんm(_ _)m

Img_2645 大先輩のオーナーがずっと大事にしてきた72

Img_2643 復活。いいと思います。

あとはCB72を知るオーナーに乗っていただき要修正箇所は修正します。

O様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

現時点での要修理、調整箇所は作業実施しました

今後、走りながら熟成に向けてお手伝いできればと思います。

それでは、はりきってどーぞ!

ご安全に

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