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2016年8月 6日 (土)

GPZ900R V-MAX1200

点検修理作業 KAWASAKI GPZ900R A13

          YAMAHA V-MAX 1200

A13 GPZ900Rが製造から16年

この V-MAXが13年

共にオーナー様に大事にされてまだまだ現役

各所点検修理とオイル漏れ修理が完了し

Img_1102 試乗

流石に今日は、日中の試乗を辞めて夕方に実施

Img_1103 状態良好です。

GPZ900Rの中では新しい方ですが、それでも製造から16年経過

メンテナンスの甲斐あってとても調子がいいです。

非常に美しい車体ですがやはり走行距離が距離だけに

徐々に各所修理を必要としてきています。

その修理を怠らず常に好調を維持するというのは簡単なことではありません。

好調と言うのはブレーキのピストンがスムーズに動くなど細かいところも含めての話です。

Img_1105 前後タイヤ ダンロップ ロードスマートⅢ

少し走行ノイズかな?って音が聞こえますがグリップ力があり安心して走行できるツーリングタイヤです。

ツーリングがメインのバイクにはナイスチョイスかと思います。

Img_1106 遠くへ、遠くへ行きたい。

Img_1104 いいと思います。

V-MAX

こちらも待っていたパーツが入荷し

Img_1109 組み上がりました。

オイルのしみ出しも止まりました。

今回交換したヘッドライトはLEDです

車検にもLEDで合格しました。

(リレー入りバッテリー直結配線、光量計測時エンジン回転数UPで合格)

闇夜を照らすとこんな感じ

Img_1112 通路狭っ!!

店舗進入路です。毎度入り難く、出難くて申し訳ありません。

写真はHiビームです。

実際の光量は同じ車両でハロゲンと計測比較したわけではありませんのでなんとも言えませんが

肉眼では明るく見えます。

これで夜の走行も安心であります。

GPZ M様

V-MAX W様

長らくお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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