プーラーとドリル

古いオートバイの場合

特殊工具も生産終了となることがあります。

合う汎用工具も見当たらなかったので

　２０ｍｍと１２ｍｍ

　加工して

　合体。

　

無事外れました。

フライホイールの内側にコイルがありますので

爪型プーラーだと少し不安。

中心にプーラー用のネジが切ってあるタイプのフライホイールなら

この形状の方が安心かつ楽チンです。

キャップボルトをカラー等に取り付ける際に

穴あけと沈め穴加工が同時にできるこのドリル。

写真のドリルは同じサイズのボルト用ですが

左のドリルの方が、よりかっこよく沈めることができます。

　萌え～

以上

ＫＩＴＡＭＯ