進行状況 ＫＺ

点検　修理作業　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＺ１０００　ＭＢ

好調に高速巡航を重ねてきた　ＭＢ号ですが

以前の気持ちいい高回転走行が感じられなくなり、まだ何か潜んでいるようで修理作業です。

先ずは試乗して確認できた駆動系のギクシャク感と異音の原因

チェーンのムラが大きくなりアクセルＯＦＦ時に暴れはじめてきてますので

前後スプロケットとチェーン交換

『　５３０コンバートがいいのは分かってるがのぉ～俺は６３０が好きなんじゃ～　』

ということでしたので

　ＲＫの６３０チェーン

今回スプロケットはＭＢ号の雰囲気からジュラルミンよりスチールということで

ドリブンの形状変わりますが、Ｍ－ＴＥＣ中京さんのＸＡＭスチールスプロケット１５－３３ＫＩＴにしました。

　スムーズに回転するようになりました。

そして気になる始動直後の数回の吹き返しと非力感

　シリンダー内壁に細かい縦傷ありますが

大きな傷は見受けられません。カーボンの蓄積はあります。

白煙が少し出始めてますので要作業の可能性を頭に入れて

オイル漏れのあったヘッドカバーガスケット交換と

　カムタイミングとタペットクリアランスの確認

規定値内からはズレてる箇所が多いです

各箇所大きいズレとまではいきませんが４番シリンダーＥＸ側がクリアランス過少

　特殊工具でシムの交換

１番シリンダーＩＮのみ触らずで他７か所調整します。

　シム。

この厚みの違う丸い板を入れ替えて隙間の調整をします。

規定値内に入れる為のシムの在庫が足りませんでしたので入荷待ちです。

圧縮圧力にバラつきはほぼありませんでしたが、調整後に再度比較します。

Ｔ様　お待たせしております

エンジン腰上作業決断前に、見つけた数か所の要調整作業で一度確認走行させてください

確認走行後、再度ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６

０７９８－２２－５５８７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com