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2015年6月 5日 (金)

進行状況 250SB


お待たせしております、作業再開

SUZUKI 250SB 鬼カスタム作業

HONDA CRFの足回りを移植するべくスィングアーム切削が完了しましたので

Img_3664 計算した左右カラーを製作し

Img_3885 仮組み。

250SBはリアサスが左にオフセットされていますので左はクリアランス少な目ですが

スウィングはしっかりします。

Img_3797 チェーンラインの確認

250SB(Dトラッカー後期)はオフセットスプロケットがありませんでしたので

無い物は作ってしまえ!(作っていただいてしまえ!)ということでフロントオフセットスプロケットは製作依頼中です。

Img_3891 仮組み確認後、スウィングアーム両側ともCRF純正シールを

Img_3890 内と外に入れて、スペースのとれた右側は純正スラストベアリングも入れました。

そして、見切り発射妄想族特攻隊長の次なる見切り発射パーツは

Img_3892 こちら。Dトラッカー用OHLINS特注品です。

Img_3902 かっこいい。

OHLINSは純正より最下部まで直径が大きいので干渉する可能性ある箇所の対策と

リンク形状計算して製作します。

Img_3897 サス廻りができれば

山場作業は完了

Img_3896 の、はずです。

あっ

サウンドユートピア芦屋さんはまだまだ山場だらけです

Img_3673 『 これ失敗した↴ 』と持ってきてくれました。

Yさんお手数おかけしますm(_ _)m

宜しくお願いいたします。

車体作業も何かまだありそうで・・・・・

引き続き頑張ります。

スーパーモタードにしてやる。

S様 たいへんお待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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コメント

妄想パーセンテージ70くらいまで近づけてくれています。ありがとうございます。リアサスのクリアランス確保の発想期待しています。胃は大丈夫でしょうか??よろしくお願いします。

三重ダックスさん おはようございます。
お気遣いありがとうございます胃は今のところ大丈夫です。
あと30%がんばります!いや、プラス50%いきます。

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