進行状況 ７５０Ｆ
修理作業と ＰＥＥＫ製ＣＲショートリンクロッドの取り付け作業
ＨＯＮＤＡ ＣＢ７５０Ｆ
まず電装修理作業
インジケーター不灯の原因はヒューズの金属キャップ破断でした（ショートではありません）。
続いて ファクトリーまめしば製ＣＲキャブのショートリンクロッドの取り付け
ＣＲ２９の開け始めのフィーリングをスムーズにするというパーツです。
キャブレター外してロッド交換
－２ｍｍピッチです。
グリス塗付して組みつけて
アイドリングの位置決めに少し時間かかりましたが無事始動
これはとてもスム～ズです
ハイスロにし過ぎたスロットルを２段階くらい巻き取り径落とした時くらいしっとりしてます
例えが分かりにくいですが、スロットルも軽くなりました。
試乗が楽しみです。
Ｉ様 お待たせしております組み立てて試乗します
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
KITAGAWA MOTOR CYCLES
兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６
０７９８－２２－５５８７
Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com
« 進行状況 Ｔ－ＭＡＸ | トップページ | 進行状況 ＦＸＥ »
「Ｃustom HONDA」カテゴリの記事
- 加工(2020.06.14)
- キャリアＸ２(2020.04.30)
- ７５０ＦＣ キャリア＆パニアケース 専用品て言ってたじゃないの！の巻(2020.02.15)
- ライフルホルダー改 釣り竿＆その他ホルダー(2020.01.12)
- SL250S(2019.10.02)
「修理ホンダ」カテゴリの記事
- 修理と試乗 (2020.07.03)
- 偶然にも７２の日(2020.07.03)
- ６０年代のツインＸ２と８０年代の２サイクル(2020.06.30)
- 続 ブレーキ鳴き止め と ＺＸＴ１０Ｄ(2020.06.25)
- 定期点検と 点検修理＆ブレーキ鳴き(2020.06.24)
おお！まめしば！
PEEKてマニアック過ぎやと思います（笑）
まめしばCR、めちゃ気になりますよね〜。(^^)
投稿: haya-vitz | 2014年6月26日 (木) 12時55分
haya-vitzさん、こんばんは
このキャブはMノズルも以前組み込んでます。
このリンクロッドもいいです。
フィーリングがよくなって低速を味わうようになると
パイロットスクリューが欲しくなるという
感じです(￣▽￣)
投稿: yasosuke | 2014年6月27日 (金) 00時37分