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2014年3月31日 (月)

進行状況 RZ

カスタム作業 YAMAHA RZ50

Dsc00539

Dsc00540 今年冬、春のトレンド ビックボア です。

純正40mmピストンから50mmピストンへ。

Dsc00543_2 ボアアップに伴いビックキャブ、強化クラッチも交換

チャンバーは慣らし後に交換します。

Dsc00580_2 エアクリーナーBOXは外してバッテリーはブラケット製作後に移設します。

Dsc00582 仮組み、シート下がすっきりします。

K様 作業を進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

 

消費税に関して

26年3月31日以前にお預かりさせていただいております作業中及び作業待ち車両への消費税対応に関しまして

作業工賃は納車完了までー3%値引き対応させていただきます。

尚、4月1日以降に追加発注したパーツは消費税8%対応とさせていただきます。

(26年3月1日以前にお預かりしております車両の追加パーツに関しましては4月30日までの発注分は当店にてー3%の値引きで対応させていただきます。)

お待ちいただいておりますお客様にはご迷惑をおかけしまして申し訳ありません

不明な点はお問い合わせください

ご理解の程、宜しくお願いいたします。

北川

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作業はつづくよどこまでも

あ~あ~♪

Dsc00577 は・ま・ら・な・い~♪

あ~あ~♪

Dsc00578 ど・こ・も・な・い~♪(一つ新品見つけたけど~め・ちゃ・た・か・い~た・だ・の・ゴ・ム~)

愚痴ではありません

望むところです。

キタモ

 

2014年3月30日 (日)

栄光のライダーを目指して

手に入れたモーターサイクルでレースに出る!ということで

点検、修理作業 HONDA TL125改

Dsc00569 リヤ廻りのチェック。要タイヤ交換です。

Dsc00570 フロント。こちらも要タイヤ交換。

エンジンは200ccに積み替えられていますので

キャブレターは PW22

Dsc00571 やはり腐食や損傷有りです。

Dsc00572 これだけ半田補修されていれば浮き方も変わると思います。

ドキドキしながら新品パーツ問い合わせると

Dsc00573 なんと!フロート、フロートバルブ、ガスケットセット、スロージェット新品出ました。

ニードル系統は廃盤。

Dsc00574 これは助かります。

フロート系はホンダ技研工業(株)HONDA MOTORCYCLEにまだ200個ほど在庫してるみたいです。

洗浄、組み立てして

Dsc00576 完成。

T様 車体の点検で見つけた要交換箇所のパーツを入手できるか調べます。

もうしばらくお待ちください。

そしてレース応援してます!

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2014年3月29日 (土)

YDS-3

再生作業の YAMAHA YDS-3 シート

Dsc09936 朽ちてしまい 穴、欠け状態

Dsc00352 FRPで補強して

Dsc00382 介護スポンジEMOでアンコ再現して

シート再生職人 ARAIさんへパス

本日帰ってまいりました

Dsc00381 これが

Dsc00566 こうなりました。まさしくYDS-3用です。

ARAIさん いつもありがとうございます。

Dsc00565 いいと思います。

Dsc00563 手がかかった分、かわいく思います。

K様 たいへん長らくお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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ESTRELLA RR

カスタム作業 KAWASAKI エストレア RR 290

試乗中に滑りだしたクラッチ交換

Dsc00548 ノーマルクラッチプレートに

Dsc00549 ADVANTAGE製 強化クラッチスプリング使用

組みあがりまして試乗

Dsc00553_2 かなりおもしろいバイクに変身しました。

現状クラッチの滑り等ありませんがやはりかなりパワー上がってますので

ゆくゆくは ADVANTAGE製 FCC強化クラッチKITに交換もいいと思います。

ノーマル枚数以上の多板クラッチですのでよりパワー伝達がしっかりすると思います。

Dsc00556 しかしおもしろいなぁ

パーシャルでコーナー回ってからの開け初めとか最高でございます^^

今回はドライブスプロケットを1丁アップしましたが

オーナーの走り方に合わせてドライブ戻してドリブンで調整も考えます。

エストレアはドリブンがノーマル丁数しか無いので1~2丁ダウンのスプロケットを製作してもおもしろいかもしれません。

Dsc00558 あとはオーナーに慣らし運転をお願いし

慣らし完了後に全開セッティングです。

Dsc00560 朝の最終確認も完了しました。

T様 たいへん長らくお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

いつでも納車OKです

はりきってどーぞ!

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2014年3月28日 (金)

セルモーター

動かなくなったセルモーター修理作業

YAMAHA SG15J グランドマジェスティ

Dsc00530 ブラシが擦り減ってホルダに引っかかってるのと

このモーターはエンジンオイルが浸入して擦り減った粉がグリスのような固形物になっております。

Dsc00531 清掃して組んでもまた同じなのでシールも交換。

ブラシセットやOリングは部品出ますが、このオイルシールは単品の設定がありません

つまりセルモーターAssy交換。

部品代も高いですしコンミテーターなど内部もまだ使えそうでしたのでもったいないということで

Dsc00545 AC型ですが探しました。このサイズなかなかありません。

ここは是非、ヤマハ発動機株式会社に部品設定をお願いしたいです。

アーマチュアのシャフトが減ってしまっていればシール交換しても同じだと思いますが

シールだけがダメな場合や、シャフトとの接触位置を変えてやれば使用可な場合もあると思います。

是非、販売よろしくお願いいたします。

Dsc00546 念の為、外周に液体GK薄く塗って 圧入。いいと思います。

Dsc00547 コンミテーター磨き&ブラシ交換して完成。動作確認OKです。

M様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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2014年3月27日 (木)

進行状況 REBEL

修理作業中の HONDA レブル

組み立て、調整作業が完了し

Dsc00534 症状改善し走り良好です。

乗り易くポジションも楽チン。荷物を積み込んで出かけたくなります。

Dsc00535 エンジンも丈夫。

Dsc00537 シーズンインです。

Dsc00538 勝手に開花宣言。 梅?

K様 お待たせしました作業完了いたしました。

ご依頼ありがとうございました。

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2014年3月26日 (水)

進行状況 REBEL

エンジン不調修理作業 HONDA レブル 250

Dsc00498 外側から見れるところから診察始めましたが

特に不具合無く、どうやらキャブレターのようです。

Dsc00499 不動期間短いのに腐食してます。

やはり乗らない時はガソリンを抜いておく方がいいです。

ジェット類が詰まってますので

Dsc00528 溶剤漬け置きして清掃後組み立てます。

Dsc00532 清掃完了。

レブルもそろそろ要交換パーツは、メーカー在庫あるうちに 変えておいた方がよさそうです。

K様 明日車体に組みつけて調整します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

キタガワモーターサイクルズでは年式、走行距離等、車両に合った・点検リフレッシュ作業・車検作業・を実施しております。

一度車両を確認させていただき作業内容をお見積りしご提案させていただきます

尚、製造から15年以上経った車両は特に早めの点検をお勧めします。

お気軽にお問い合わせください。

担当 北川

 

 

2014年3月25日 (火)

進行状況 CB

足回りカスタム作業中 HONDA CB1100R

今回はFr Rr共に他車種流用。

問題は持ち込んでいただいた足回りが付くかです。。

Dsc00520 まずはフロント廻り

Dsc00517 ベアリング部のシャフト径は同じ。全長は異なります。

Dsc00521 シャフト抜いて旋盤で上部ベアリング位置を変更。

Dsc00522 ブラケットを十分に温めて

Dsc00523 プレスで圧入。ベアリング位置が下がりましたのでトップブリッジとの間にスペーサー入れて組んでみます。

組み立ててしっくりこなければ シャフト製作 or 合う物探す です。

Dsc00524 フォークは35mm短いのね。。

Dsc00525 ベアリング仕入れてから組み立てて要調整です。

Dsc00526 次は、リヤ廻りです。 しばらく電卓が手放せません。

K様 お待たせしております

フロントはパーツ入荷待ちです 。

そのままリヤを進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月24日 (月)

進行状況 ESTRELLA RR

カスタム作業中 KAWASAKI ESTRELLA RR 

Dsc00515 リヤフェンダー取り付けカラー製作し

工場内作業が完了しましたので

Dsc00512 試乗&キャブレターセッティング

トルク アップしてます

低速からかなりパワフルに走ります。

慣らし前なので抑え気味ですが高回転でクラッチが滑りはじめました

走行距離も多いので純正クラッチ板交換して

スプリングは念のためADVANTEGE製強化クラッチスプリングに変更します。

Dsc00513 クラッチ交換後、再キャブセッティングします。

Dsc00514 軽くてよく走るいいバイクになりそうで楽しみでございます。

T様 パーツ入荷後作業再開します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月23日 (日)

ESTRELLA RR 始動

カスタム作業 KAWASAKI エストレア RR

ヘッドライト廻り変更の為ヘッドライトに入っていた配線をタンク下に引き込みます

Dsc00500 タンク下の隙間を確認し

Dsc00501 配線カットしてカプラを装着。端子には半田流します。

Dsc00502 ハンドルスイッチボックス配線はスプライスと半田で延長

Dsc00504 引き込み完了

Dsc00505 オイル注入後空クランキングして

始動

T様 お待たせしております

フェンダー廻りとその他調整後、試乗します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月22日 (土)

進行状況 CB

点検、修理作業中 HONDA CB750F

クラッチケーブルの取り回し修正と

キャブレター同調、アイドル調整が完了し

Dsc00486 試乗。

クラッチ問題無しです

高回転も吹けるようになりました。

Dsc00484 いいと思います。

高回転チェックの後は、住宅街をトロトロ走り海まで

Dsc00492

Dsc00493

Dsc00495

Dsc00496 かっこいい。

I様 微調整して完成させます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月20日 (木)

S&S CUP 第一戦結果

V.D.A のサイトで各選手写真入りでタイムが発表されています

並べ替えや各クラスごとに表示できたり

個人表示からお目当ての選手との比較までできます。

V.D.A 事務局さんに感謝。

レース結果 http://vdadata.com/search_results/index/1/class_all

キタモ

JT Racing

またいい感じの動画教えていただきました

オフロード、楽しそうだ

Tさん動画ありがとうございます。

そして今朝Yさんから送られてきた画像

Xb8w8ppp か、かっこいい。こんなん乗りたい!

チームキタモ 1/4マイル部(2名)に続き オフロード部 かな

キタモ

2014年3月19日 (水)

進行状況 CB

点検、修理メンテナンス作業 

HONDA CB750F

Dsc00482_2 各部グリスアップと増し締め

クラッチの不具合はケーブルの取り回しと遊びの可能性がありますので

調整後試乗します。

Dsc00483 吹け上がりの不調も試乗して確認します。

I様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月18日 (火)

進行状況 ESTRELLA RR

カスタム作業中 KAWASAKI エストレヤ RR

Dsc00471 各表面処理

WPC+ハイパーMS 、 WPC+MOS2 、 WPC 各パーツ推奨処理済です。

Dsc00472 美しいです。

ハイカムはカム山で 0.8mmプラスです。

ピストンはノーマル比 直径プラス5mm 重量プラス36g ピン上マイナス1mm 圧縮比は約9:1です。

Dsc00474

大径スリーブはケースに入れてみると

ケース内側の突起部に少し干渉しましたので修正してます。

バルブとピストンの干渉はありませんでした。

Dsc00475

折角キレイにしたので汚れが少し目立った腰上サイドのカバーも軽くブラストあてました。

アルミ地部分はオーナー様気合のバフ掛け予定です。

Dsc00481 いいと思います。

T様 作業を進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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WEST DRAG 200 番外編

レース後  感じた高回転の伸びの無さがどうしても気になり

今回も野口商会さんにパワーチェックしていただきました

1554592_578462845583654_393666028_2 動画を撮る僕。要散髪です。

ちょっと見にくいですが

Dsc00480 Max Power =73.99 Max Torque=11.82

前回計測した1415より1馬力ダウン。

そして4700回転を頂点に下降します。これが感じた伸びの無さか

1415は5000回転を頂点にあとは横ばい。

この下降してる原因をつきとめて改良すれば・・・

うぉー楽しみすぎる!!目指せ80オーバー!

こちらスッっとキタモービルの約倍の馬力を出す佐藤君のZRX1200R

空燃比も完璧。流石です。

レースの初勝利もおめでとうございます。次回もがんばろうね。

キタモ

 

WEST DRAG 200 後編

レース開始

午前中は各選手3本のタイム計測

そのタイムを基に決勝トーナメントが組まれます。

Dsc00440 キタモービル1520号

Dsc00442 今回もエンジンを改造してきた まぁさん。

Dsc00443 前にはSHIUN 松村さんと INDIAN ORANGE 小田さん

Dsc00448 今年もスーパービンテージクラス熱い!

10009571_230488723810865_1070194588

10003439_578462862250319_1587829158 あっ向こうむいてる。。チャンス!!

10008500_230488830477521_12584755_n コックをOFFにしようとしてバレました。証拠写真もおさえられました。

1533574_230488837144187_732911224_n その対戦がこちら

監督いつも動画ありがとうございます。

1520号の手ごたえはというと

正直あまり速く感じませんでしたシフトアップ時のパンチはいいのですが伸びない

1415号のほうが伸びがあって速く感じました。

これはパーツチョイス等マッチしてないようです。要検証&テスト

午前のタイム計測が終わり昼休憩

トーナメントが発表されてキタモービル1回戦の相手は・・・

Dsc00451 手前の方。スーパーチャージャーのYさん

『 わしとや! 』 って言われて うっ ってなってしまいました。

これは当たって砕けろ精神で行くしかない!

1970727_578462908916981_1282668785_ 入念な調整&チェック。

もしも願が叶うなら この時の僕に

『 そこちゃう!もっと上!もっと上見ろ! 』って言ってやりたいです。。

あっ因みにタイヤは今回から900GPに変更してます

しっかりバーンナウトしてやれば結構いいと思います。

で、トーナメントは・・

10000315_230488997144171_753108497_ リタイヤ(涙)スタート地点横の草むらにて。

助けに来てくれたフォースレーシング 久保さん、田上さん ありがとうございました。

工具を貸してくれた Luckys 澤田さん ありがとうございました。

『 どこ?ん?それだけ? 』の一言ぶっ刺さりました(涙)

故障が治ってもトーナメントなのでもう出走はできません。。

WEST DRAGはトーナメントですが 同時開催のS&S CUP VDAは本日のタイムで順位が決まります。

スーパービンテージ優勝は

松村さん。くやじ~

Dsc00470 VDA表彰式。

くやしい思いもしましたが

楽しい1日でした。ありがとうございました。

各スタッフ様、参加者の方々 お疲れさまでした。

1972491_578459505583988_1522677209_ 最後は記念撮影^^

あと、こんなところも楽しいのがレース

エアクールド決勝

次がんばろう!

キタモ

 

 

 

WEST DRAG 200 前編

2014年3月10日深夜

3 まだブラストしたケースを洗っていました

Dsc00428 ケースボルトごとボーリングしないとシリンダが入りません。

Dsc00431 ビッグボアシリンダ&ピストン。これを装着して1520cc。

Dsc00434 ヘッドは時間無く洗浄のみで組み立て。

Dsc00435 いつも変形してオイルが漏れていたプッシュロッドのコルクガスケットは

今回ゴム製の物に交換して装着。3本走行しても漏れませんでした。コルクよりはいいかも。

次組む時はプッシュロッドカバーの底面形状の加工も追加 しようと思います。

Dsc00436 これ14日金曜深夜。間に合わす自信あり。

Photo 15日土曜晩に試乗。10km慣らして明日の全開を誓う。

店に帰ってレース仕様にして出発

途中仮眠とって

Photo_2 岡山の朝日

しばらく走っていると

547350_578462925583646_1289178147_n 後ろから勢いよく近づいてくる車1台

パッシングしてくるから左に避けたら左にもついてくる

10013982_578462945583644_349552297_ 近い!近い!!!

見覚えのある某チョッパーショップの青いワゴン車でした

ある情報筋によると助手席から運転手に指示した人物がいたとかいな・・いたとか。

会場に着くと既に車の列

開場してからは観戦者のバイクもかなりの数

Dsc00445 ず~と向こうの道路まで並んでます。

去年に引き続き、チームキタモ 播州支部長

Dsc00444 KZ1000 Sさんもご来場。いつもありがとうございます。

Dsc00438 さぁ始まります!

つづく

キタモ

 

2014年3月10日 (月)

進行状況 CA

ウインカー取り付けとメンテナンス作業の

HONDA CA160

インナースロットル構成パーツどうしのガタで遊びが調整しきれませんでしたので

Dsc00353 ストッパーを溶接しました。

Dsc00388 スロットルケーブルも交換しスムーズになりました。

工場内作業が完了しましたので

Dsc00424 試乗。

スロットルを持つ手にガタが無いと気持ち良く乗れます。

Dsc00425 ウインカーの作動とバッテリー電圧のチェックもします。

Dsc00426 このバイク意外と気楽に乗れます。

Y様  微調整して完成させます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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Emil : kitagawa.mc.repair@nifty.com

 

2014年3月 9日 (日)

進行状況 シート

再生作業中のYDS-3シート

Dsc00368

Dsc00380 アンコ作りました。

Dsc00381

Dsc00382 形状近いと思います。

Dsc00383

あとは、シート再生職人ARAIさんにパス。

K様 お待たせしております

一昨日発送完了してます。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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一業入魂

マフラー交換作業 KAWASAKI KZ1000

音どうなんやろな?と思案していた PMC製 ザクロス管

Dsc00309 1-4.2-3の2本出しメガホンです。

いったれ!とご注文いただきましたので作業開始です。

Dsc00387 大事にしていただき、よりいっそうキレイになっております。

Z1、Z2には付属ステーで取り付けできますが

KZ1000の場合はサイレンサーステーを製作する必要があります。

Dsc00389 ステンレスの平板で製作

Dsc00396 タンデムステップも移設します。

Dsc00395 サイレンサー角度が上がり過ぎないように注意です。

取り付け完了し

3_2 試乗。かっこいいです。

1_2 フォーンでもガオーでもブウォーでもありません。

ズバグウォーンていう感じです。

2_2 いいと思います。あとはマフラーの焼け方がどうかです。

ザクロスマフラー取り付け絶賛承り中です^^Zオーナー様の取り付けご依頼お待ちいたしております。

S様 もう一度試乗します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ESTRELLA RR

カスタム作業中 KAWASAKI エストレヤ RR

Dsc00384_2 フォークインナーチューブの交換完了

Dsc00414 エンジンのブラストも完了しました。

これから鬼の洗浄後、組み立て作業に入ります。

ライト廻りのカスタム

カスタムピープルの強い味方 GOODS.COさんのライトです。

Dsc00419 ガラッと雰囲気変わります。

取り付け位置は要調整です。

Dsc00420 ステーは加工したほうが良さそうです。

T様 お待たせいたしております

作業進めてまいります。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2014年3月 4日 (火)

かむばっく!バイクメ~ン

約20年振りのバイクでございます。

Dsc00378_2 カブ90しかもセル付。どこでも行けます。

ご安全に

キタモ

 

進行状況 W800

車検、修理作業の KAWASAKI W800

損傷していたクラッチリリースケースのネジ山は

Dsc00335 M6-1.0リコイルで修理しました。

洗浄しシール、Oリング類交換し

Dsc00369 組み立て完了。

Dsc00370

新車から1回目の車検ですが試乗中ステムの渋さを感じましたのでグリスアップ

Dsc00376 ガタやゴロゴロ感はありませんがグリスは少し乾いています

Dsc00377 グリス塗り込んで装着します。

テーパーベアリングは、耐久性、剛性も高くガタもでにくくて安心感あるけどやはり少し重い。。特にグリスの効果が薄れた時はよく分かります。早めのグリスアップをお勧めします。

耐久性は劣るけどハンドリングのスムーズさでいえばボールベアリングに分があるかな。

作業が完了し試乗

Dsc00372 昼間は暖かくなりました 。

Dsc00373 ハンドリングの渋さも良くなりました。

Dsc00374 距離もそこそこ増えてきていますので

次はサスペンションに手を入れてあげればより乗り易くなると思います。

Dsc00375 W800いいバイクです。

T様 作業完了いたしました。

ご依頼ありがとうございました。

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キタガワモーターサイクルズでは年式、走行距離等、車両に合った・点検リフレッシュ作業・車検作業・を実施しております。

一度車両を確認させていただき作業内容をお見積りしご提案させていただきます

お気軽にお問い合わせください。

担当 北川

 

2014年3月 3日 (月)

進行状況 シート

再生作業の YAMAHA YDS-3 シート

溶剤漬け置き後、塗装してから今回はFRPで覆います

Dsc00351厚くならないようにガラスマットは1枚です。

乾燥したら整形して

Dsc00366 欠損箇所をFRPで復元。

Dsc00367 付いてた皮と資料を基に

Dsc00368 スポンジ形状を決めます。

K様 お待たせしております

スポンジ整形後、皮貼り出します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 KDX

修理作業とテールランプカスタム作業の

KAWASAKI KDX125SR

修理作業が完了しテール廻りのカスタム

Dsc00356 ステンレスの板でフェンダーレス用ステー製作

Dsc00359 ウインカーもすべてこのステーに取り付けます。

テールランプはできるだけリヤカウルにへばり付くようにしてます。

Dsc00360 ご当地ナンバー、箕面市は滝です。キンタ君よりマシです。

Dsc00361 試乗。リヤ廻りがかっこよくなりました。

DUNLOP D604も乗り易くていい感じです。

Dsc00364 試乗完了しました。

O様 完成いたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2014年3月 1日 (土)

エンジン帰還

カスタム作業中の KAWASAKI ESTRELLA RR

内燃機屋さんからライナー打ち替えられて 帰ってまいりました

Dsc00354 仕上がりうつくしいです。

ビックボアピストンはWPC処理、シリンダーはプラトーホーニングです。

Dsc00355 Oリング溝加工も済です。

T様 作業再開します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 KDX

タイヤ交換と各部点検作業の KAWASAKI KDX125 SR。

レスキュー依頼は新御堂筋から。爆走中にリヤタイヤパンクでした。こけなくてよかったです。

すり減ったタイヤは釘やボルトなど拾いやすくなりますので

キタモでは、できるだけ早めの交換をお勧めします。

Dsc00336 通勤がメインになってきていますので

今回使用タイヤは DUNLOP D604 オン指向のトレールタイヤです。

Dsc00339 リヤのディスクはKLX用を流用します。

Dsc00338 ジェットホルダーの摩耗がありますが単品で出ません。

キャブレターAssy交換になります。今回は掃除と調整にしました。

折角預けたからなんか見た目も変えたい!ということでしたので

オーナーが前からやりたがってたテールランプ廻りのカスタムを追加。

Dsc00350 残る作業はテールのカスタムのみです。

O様 シュっとします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 900SS

タイヤ交換とオイル漏れ修理の

DUCATI 900SS ベベル

作業が完了し昨晩試乗

Dsc00342 K300GP やっぱりいいタイヤです。

硬かったタイヤから新品になりましたのでより感じますが

バイクの軽さ、操作性、ブレーキの効き かなり良くなりました。

Dsc00340 気温も上がってパワフル感も増。

ニュートラルランプも光る箇所が分かり易くなりました^^

Dsc00348 試乗後の漏れもありません。

試乗中少し低速が不調でしたので調整してみます

K様 もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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