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2013年11月19日 (火)

WEST DRAG 九州~阿蘇

まずはじめに

今回のRACEは惜敗には遠い、完敗でした。

4本中3本が11秒台に入りましたのでキタモービルは好調。

すべては私の名古屋から続くトラウマが原因であります。

コースを傷めないようにするバーンナウト台。ドラッグ専用コースでない限り設置されます。

名古屋まではなんともなく台の上でバーンナウトしてたのですが

名古屋を境に苦手意識が生まれてしまいました。

3本目ではバーンナウトを失敗し

タイヤがズルズル滑りながらのスタート。タイムも伸びず。

どの状況でも速さをキープするという難しさを痛感し熟成への道は険しいと感じたレースでした。

しかし今回の4本目では台上バーンナウトの不安は払拭しました。

しっかりタイヤを溶かせていたのに回転不足でストールという情けない結果でしたが

自分的には、はっきりした課題と方向が見えました。

走行→調整→走行→調整→の為レース中の写真は極端に少ないですがレポートしますのでお時間あれば見てみてください。

Dsc09051またまたMATTCHANGさんのハイエースに3台積みしていただきました。

神戸~大分 距離はだいたい700kmほど

山陽道をひた走り

Dsc09057関門海峡~

本州山口県と九州福岡県は目と鼻の先です。明石~淡路より近いんじゃないかな~

Dsc09063九州入ってからもオートポリスサーキットまで約200km。結構時間かかります。
途中

Photoホンマにこの道でたどり着くのかと疑いたくなる道に入ったりして

なんとかオートポリスサーキットに到着

楽しい前夜祭を終えて就寝(正確に言うと途中睡魔に負けて就寝)

翌朝

Dsc09065夜に着いたので見えなかった会場が現れます。

Dsc09066とても大きいサーキットです。

MATTCHANGさんの友達

Dsc09069_3大分の手作り家具工房jack painのshinoharaさんも応援に来てくださいました。

Dsc09070パドック

PhotoFORCE RACING kuboさん 3走目でエンジンブローしたみたいで

Dsc09075写真撮らせて貰ったプラグこんなんなってました。

パワーUPとエンジンブローは背中合わせということか!恐ろし~

エンジン開けるの楽しみやわ~とニコニコしながらおっしゃってました。恐るべし~

OPENクラスの走行だけ撮影できました。といっても中間なので何が走り去ったかよくわかりません

で、スーパービンテージクラス

Dsc09081MATTCHANGさん1位。まぁさん2位。

僕は表彰台に登れませんでした。

常に速いというかっこよさ&難しさを感じました。

『 走るのは一人。でもレースはみんなでやるものやで 』この言葉を頂いた後で

写真を見返していたら

Dsc09089この写真を見つけました。握手すてきです。

ニューマシンで優勝を獲るDUO CYCLE mizunoさんかっこいいです。58さんの左足もかっこいい。

Dsc09093_2レース後は公道仕様にして

shinoharaさん、MATTCHANGさん、まぁさんと僕で阿蘇走り~

キタモ

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