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2013年8月31日 (土)

進行状況 SR

追加で取り寄せた JNが届きましたので

セッティングの続き

Dsc08183CR+K&N+JMCAマフラー

こっち良くなったらあっちいまいち。あっち良くなったらこっちいまいち。

雨続きなので湿気も考えないとなりません。

H様 いい感じと思われる組み合わせが2通り出ましたので

明日雨止めば距離乗って詰めていきます。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

進行状況 デスペラード

修理作業中の SUZUKI  Desperado

清掃が完了しパーツも揃いましたので

Dsc08164組み立て

Dsc08169リヤ側のジェットは腐食が酷いのですべて交換。

Dsc08166ホルダー固定ボルトは穴開け直して、割れたところ削って

Dsc08167削った分、カラー入れて固定。

Dsc08171スロットル系ケーブルだらけ。

始動。

S様 作業を進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2013年8月30日 (金)

KIYOSHIの携帯

OIL交換に来てくれた KIYOSHIちゃんの着信音が変わっていた

『 KI・・KIYOSHI!ま、まさか! 』

『 そうっすよ! 』

『 KI・・KIYOSHI、いったいどこで?どこでその音源を入手したんだ! 』 

『 YOU TUBEっすよ 』

『 えっ?そうなの? 』

『 実はこの曲、数年前にイベントでCD化されてまして・・・・・MP3に変換し・・・・・・・ 』

KIYOSHIちゃんの雑学を右から左に聞き流しながら 検索

『 さぁ!いくぞ! 』って気になって好きな曲です。

ありがとうKIYOSHI。

キタモ

2013年8月29日 (木)

待望のDVD・Blu-ray

ご近所Kさんから
情報いただきました。
ー・-・-・-・-
「CLOSER TO THE EDGE マン島TTライダー」
待望のBlu-ray&DVD、9/18に発売開始です!!

特典映像として、
映画のメイキング映像やガイ・マーティンの未公開インタビュー映像を収録!これは必見です!

「クローサー・トゥ・ザ・エッジ マン島TTライダー」
DVD:PCBE.54310/¥3,800(税抜) ¥3,990(税込)
Blu-ray:PCXE.50180/¥4,700(税抜) ¥4,935(税込)

心の声聞こえました

『 Blu-rayデッキが家に欲しい~ 』 by Kさん

キタモ

 
 

お隣のご主人 愛と情熱は職を超える 建築編

家庭菜園じゃなかったのね・・・

Img_2655ご主人、木を組み始めたわよ

Img_7154ご主人、家族の為に倉庫を建ててるのね

2178272attachmentimg_4828ご主人、冬の寒い日もずっと一人でやってたわよ

夏の暑い日も一人よ

ご主人、何か月も小遣い削って材木少しずつ買ってるらしいわよ

3127174attachmentimg_4690にしてもすごい量の材木ね~
2164248attachmentimg_2113ご主人、反ってる材木にはぶら下がってビス打ち込むそうよ

1191952attachmentimg_2483足りない物があるとその都度下に降りて、取ってからまた上がるそうよ

1149666attachmentimg_3438独り言もどんどん増えてるそうよ

でも・・なぜ?なぜいつも一人なの?

どうやらご主人のバイク・だ・け・を入れるらしいわよ

それで一人なのね~

2144276attachmentimg_2880にしてもえらい頑丈なバイク小屋ね~

『 ご主人、今は建築関係のお仕事? 』

『 いえ・・確か今も・・旋盤工よ 』

つづく

キタモ

2013年8月28日 (水)

CA

HONDA CA160 196?年式

エンジンの回転軽いです。これは速そう

何が正常か確認しながら点検していきます。

Y様 作業進めます。

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0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

2013年8月24日 (土)

お知らせ

8月25日(日)は

引き取り、配達の為1日店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2013年8月22日 (木)

FL1200

カスタム作業の完了した FL

Dsc08138夜風が涼しくなってきました。

Dsc08140

リアブレーキの動作も改善されています。

Dsc08139

始動・走行も問題無さそうです。

Dsc08145かっこいいな。

F様 最終チェックと明日は距離多めに試乗します。

たいへん長らくお待たせしてすみません

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2013年8月21日 (水)

ど~こ~で~も~い~ける~

譲り合い・思いやりの欠片すら無いピリピリした通勤時間帯道路

Dsc08135ピースな風を吹き入れる C・U・B・9・0 入荷

この車種 いろいろな使用方法ありますが

きっかけの1つ、C・U・B・9・0

あとは気持ち。

キタモ

進行状況 SR

キャブレターを KEIHIN CR38にカスタム

Dsc08129YAMAHA SR400

Dsc08130バッテリー側はそのまま使用。

Dsc08131エアクリーナーはK&Nパワーフィルターに変更。

Dsc08134ひとっ走りしましたがやはり要セッティングです。

H様 明日からセッティング作業です

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

8月23日(金)は

車検の為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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Photo

2013年8月16日 (金)

準備作業

1個目のタンクは再利用が難しいので

希少タンク2個目

Dsc08123S様、漏れテストOKでした。

KZ1000はキャストがええねんホイール

Dsc08122S様、準備整いました。

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TRAC

待ちに待ったパーツが届き

足が長くなったKAWASAKI ZRX1200R

S君ご機嫌で自慢しに来ました。

Dsc08113違和感なくいい感じです。

Dsc08114TRAC製 6インチオーバー

Dsc08115拘りのカスタムペイントは、おやっさん(Gさん)です。

Dsc08116どんどんモンスターになっていきます。

Tracかっこいいね!

キタモ

2013年8月15日 (木)

お知らせ

8月16日(金)は

車検の為、夕方頃まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2013年8月13日 (火)

夏期休暇のお知らせ

8月18日(日)、19日(月)と

夏期休暇をいただきます。

20日(火)は営業いたしております。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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○○の為の

より一層楽しく走る為のパーツ

Dsc08105入荷しました。

Dsc08106準備も整っております。

H様 大変お待たせいたしました。

作業日の打ち合わせ宜しくお願いいたします。

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進行状況 SR

FCR39 & スカチューン

YAMAHA SR400

Dsc08083

今回使用するFCRはJB

フレームとの干渉を避ける為、WM製スペシャルインマニの装着。

しかしこのインマニはスピゴットの奥行とぴったりきません。

これはWMのCR等でも同じ。

Dsc08084ラバー内側の突起とスピゴットの窪みの位置。

そのまま装着すればスポッと抜ける可能性があるので

Dsc08086当店ではスピゴットの先端を削ります。

Dsc08088こんな感じ。

Dsc08089_2スカチューン用電装プレート作って電装品移設。

Dsc08090今回はバッテリー使用です。

I様 試乗して完成です。

お時間いただきありがとうございました。

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2013年8月12日 (月)

2013.8.10 修行ツーリング in 四国

まず初めに

行きのフェリーで寝れるって断言して

ゆっくり景色を楽しみながらとか期待させて

帰りもフェリーやから休めますよ!とか言ってごめんなさい。

すべて、実現しませんでした。大変申し訳ありませんでした。

歯車が狂い始めたのは

8月8日の仕事終わり、ジャンボフェリーに電話して

『 10日の第一便ですけど、 』って言った瞬間 『 いっぱいです 』の返答。

『 えっ?第一便ですよ?バイクですよ?深夜の1時発の便ですよ!?』

『 バイクがいっぱいかは分かりませんが車両の受付はストップと言われてます!』

焦りました

南港~東予航路も考えながら一か八かでジャンボフェリーのネット予約してみたら

バイクはまだ余裕ありでセーフ!

Photo0時に港に集合してみるとバイクもかなりの台数。

西山キャプテンも急遽参加表明いただきました。

神戸から修行ツーリング参加者は6名

1時発でこんなに船が混むとは、予想していませんでした。

Photo_3バイク積み込んで上にあがると

Photo_4車もいっぱい。

当然人もいっぱい

Photo_5満員の船室には寝場所も無く甲板で就寝・・・・・できません。

Photo_6お疲れのまま到着した高松での朝焼けはキレイでした。

高松でやなちゃんさんと合流して四国RUNスタート。

船の疲れも忘れてガンガン行きます。船の到着が遅れた分、前回より少し車が多い。。

32号線から439号線に入ったとこで

Photo_71回目の休憩、32号と439号は走り易い快走路。

徐々に439号にも民家と民家の間の路地みたいな四国3桁国道らしさが出てきたところで

U2回目の休憩(ushioさん写真いただきました)

ここでmakottosanのハンドル角度がこの道中キツイと少し調整。(makottosan景色楽しむとか言ってごめんなさい)

Photo_8休憩場所の下にはキレイな仁淀川の支流。

Photo_9このベンチ何年物?

そしてここから今回の山場494号ほぼ中央線の無い山越えハード路。

カーブミラー無かったり石は落ちてる木も落ちてる

どんどん標高が高くなりカーブもきつくなります。

やっと494号クリアしたところで休憩

Photo_11暑さと山越えのしんどさで皆様ヘトヘト

Photo_12面河川。入りたいよ~

休憩してから今回の目的地 石鎚山へ

Photo_13石鎚スカイラインをどんどん登ります。

Photo_14山深い。(makottosan写真いただきました)

Photo_15スカイラインの終点で昼食。ここでキタモービルオーバーヒート。

この時点で12時前。船に乗る気まんまん。

Photo_16おわっ!通行止め?日が違い一安心。

ホッとしたのも束の間、この看板の先に

Photo_17これ

Photo_18チーン。ノックアウト。

しかも迂回路も時間帯通行中で

Photo_20通行止め解除を待つ。バイクの向こうでポーズをとるタフガイmaekawaさん。1978年式元気です。

なんとか通過し給油した時点でフェリーは確実にヤバくなってきました。

ルートを変更し194号から439号へ入り高知道大豊ICを目指します。

Photo_21IC手前。ここで15時。フェリーは16時半。

確実に間に合いません。。

では、高速で帰ろうということになりしばらく休憩。

この日、高知県四万十市の気温40℃

高知県大豊町もかなりの暑さでした。が

ここからの高速がまた暑い

特に高松道のトンネルは酷いもんです。でかい換気扇付いてないから排気ガスがこもって

熱風に襲われます。

Photo_22SAでの休憩。バラバラな止まり方が疲れを感じさせます。

淡路SAまで、ここからまだ150kmくらいあるのね↴

なんとか走り切って

Photo_23淡路SA到着。時間でいえばフェリーより早いんですけど・・・しんど~。流石のまぁさんもお疲れ??

そしていつも通りここで解散です。

ご参加のみなさま!申し訳ございません!

これに懲りずまたのご参加よろしくおねがいいたします!

因みに修行ツーと癒しツーは完全に別物にして企画いたします。

9日の夕方に

『 むっちゃ楽しみなんですよ!久しぶりにわくわくしますわ~ 』

って言ってた makottosanが

石鎚スカイラインの山頂で

『 なんぼほどコーナーあんねん!もうええちゅうねん!! 』 

って・・・

何卒!ごかんべんを~

キタモ

そして翌日から仕事。

2013年8月 5日 (月)

お知らせ

8月7日(水)は

車検の為、午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2013年8月 4日 (日)

お知らせ

8月5日(月)は

車両配達の為、午前中は店におりません。

夕方以降も配達の為、店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2013年8月 3日 (土)

夏の修行ツー

いよいよ来週に迫ってきました

キタモの夏 2013 修行ツーリング in 四国

『 俺も!私も!俺も!私も! 』って問い合わせが殺到するかと心配しましたが

そこは流石、キタモの修行ツー

早朝5時に高松に着いて走り出すことに萌えてる(燃えてる)ようでは

人は集まりません。

しかし!一度でいいから早朝の田舎の国道(今回は32号線)を走ってみてください!

通勤じゃなくツーリングで。夜から朝に変わった匂い、朝から昼に変わっていく匂いを

感じ取ればそこに萌える(燃える)気持ちになるかもしれません。

走ってみませんか?

このツーリング実は日帰りです。船で寝れます。

ただ修行は修行です。

四国の山越え(過酷)が待っています。

猛者の問い合わせお待ちいたしております。

・・

キタモービルの車検が切れていました。

レース仕様からツーリング仕様にして車検を取らなければなりません。

楽しみすぎて落ちる気がしません。

ご安全に~

キタモ

進行状況 スポーツ

修理とカスタム作業の スポーツスター

フォークシールの交換も完了しまして

Dsc08052試乗。

クラッチの調子も良好です。繋がりなども特に気になりません。

Dsc08054

バランスマスターの効果か!2000回転くらいから上の振動が軽減されています。

これはツーリングが楽です。

あとは、この車両に長年じっくり乗ってるオーナー様に感想を聞きます。

Dsc08055

K様 明日もう一度試乗して完成させます。

納車は予定通りでOKです。

北海道ツーリング気を付けて行ってきてください。

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2013年8月 2日 (金)

進行状況 スポーツスター

毎年恒例の北海道ツーリング前に

各部修理とカスタム

スポーツスターXL1200S

クラッチを軽くする作業。入荷を待っていた高年式スプリングがやっと入荷した為

Dsc08044クラッチスプリングの組み付け作業。

同時に振動を軽減するバランスマスターも取り付け。試乗が楽しみです。

クラッチのレリーズはKIJIMA ライトクラッチキットを装着。

Dsc08045クラッチ軽っ!ん~これは試乗して繋がりと切れの確認が必要です。

Dsc08047シートは内腿部分を削って足つきの向上。

元の皮を使用して貼り直しました。

K様 作業進めております

完了次第ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 GOOSE

エンジンの不調修理中 SUZUKI グース

Dsc08048バルブとガイドも要修理です。

折角なので 385ccにボアアップする為に探していた

WISECO Forged piston

やっと在庫を見つけて購入。今日HP見たら在庫0になってました。。

ギリギリセーフでした

Dsc08049左がノーマル、右がワイセコ。圧縮比はSTDです。

Dsc08050左が350cc、右が385ccです。

Dsc08051この違いで35cc。

T様 WPC含む金額出してご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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介護EMOハイシート

オフロードシートの座面加工

Dsc07985乾燥後に

Dsc08014成形~成形

Dsc08026~整形~

Dsc08028いい感じです。

Dsc08030オーナーのOKも頂きましたので

Dsc08029細部仕上げて完成です。

I様 お待たせしました

近日送ります。

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2013年8月 1日 (木)

進行状況 SR

エンジン損傷の為、積み替えのご依頼

YAMAHA SR400

Dsc08009積み替えるエンジンに不具合がありましたので

Dsc08033確認。IN、EX共にカーボンの噛み込がありました。

面の荒れは酷くないので擦り合わせだけして組んでみます。

Dsc08035_2シリンダーはまだ使えそうです。

D様 作業進めます

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 CB

点検とカスタム中の

HONDA CB400SF VTEC SPEC-Ⅲ

Dsc08038昨晩組みあがりましたので

早朝試乗

Dsc08039朝は涼しくて走ってると気持ちいいです。

そういえば数年前に実施したキタモ朝練は1回で終わってしまった。。。バイク復活したらまたやろう。

Dsc08040CBは好調でございます。

Dsc08043MOTO GEAR & MRacing の組み合わせも小加工で付きました。

Dsc08041


Y様 少し調整して作業完了です

納車は予定通りでOKです

お待たせいたしました。

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