before→after

劇的です。

見た目も走りもかなり向上しました

マフラーでかなりパワーアップしてます。

そしてＨＹＰＥＲＰＲＯ

コーナー、スラローム、Ｕターン、ギャップ、加減速

驚くほど安心感が増しました。

例えて言うなら・・・

『　はんぺんを噛んだ時の、ニッ　ていう感じ　』

路面に吸いつくようです。

タイヤのゴムまで感じ取って走っているようです。

Ｈ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６

０７９８－２２－５５８７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

お知らせ

３月２９日（金）は

車検の為、夕方頃まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＧＰＺ

カスタム中の　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＧＰＺ　９００Ｒ

足回りの塗装とサスの交換

色は　艶有りでもなく艶無しでもない　黒

またしても　Ｇさんにお任せ。

いい感じです。

フロントスプリング　ハイパープロ

リヤも　ＨＹＰＥＲＰＲＯ。

マフラーの修正も完了。

気になってたフェンダーもカット

ラジエターとオイルクーラーのステーも変更。

リヤは覗かないと見えないけど

静止サグの規定値調整も完了し

あとは試乗です。

Ｈ様　ホーンはカウル内に収まりました

晴れれば試乗します。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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from mavo

石川県　手取川

撮影　ＭＡＶＯさん　in　金沢

ツーリングの季節到来ですね～

キタモ

入荷

ダンディなお父さんの為のパーツ

Ａ様　入荷しました。

キタモ

fifteen years

以前組み上げた　ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００

１５年振りの　バイクに選んでいただきました。

購入にあたって、ご家庭での条件は

『　二人乗りができるなら　』

ご家庭の平和と協調のお手伝いさせていただきます。

ロングアルミタンクの為

通常のダブルシートは装着不可

先端カットして少し形を変更して付けます。

折角なのでスポンジは

毎度おなじみ　『　ＥＭＯ介護スポンジ　』

介護スポンジの扱いも慣れてきました。

これだけで、おケツはゴキゲンです。

革貼りから帰ってきましたので

最終の試乗とシートの具合をチェック。

いよいよデビューです。うれしい。

ＦＯＲ　バイクメ～ン

Ｎ様　お待たせいたしました。

作業完了いたしました。

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お知らせ

３月２５日（月）は

車両引き取りの為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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EX PIPE

４　in　１　の宿命か

１番低くなる２と３のエキゾーストパイプ

しっかりヒットしてます。

チタン　４in１　ＥＸ　ＰＩＰＥ　の修理ご依頼

ＫＳＴ　パイプ修正棒

焼いて→膨らまして→焼いて→叩いて

→焼いて→膨らまして・・・

肉厚が薄いので傷は削ると破れます。

センターライン上に無い凹みは　ＫＳＴ　パイプ修正棒２で修正。

だいぶましになりました。

Ｈ様　膨らみました。

組み付けます。

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fuel tank

コーティング作業のご依頼

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１１００Ｒタンク

ＫＳＴ　プレートで栓して

専用液で洗浄と内壁の初期化

乾燥させたら

コーティング剤を流し込んで

まんべんなく液が行き渡るようにグルグル回します。

まんべんないです。

Ｓ様　２回目も完了しました

現在乾燥中です。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＳＲ

カスタム中の

ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００

本溶接を完了させてから

ひたすら削って

塗装後

乾燥。

かっくいいと思います。

Ｋ様　組み立て中です

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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エストレヤ ＲＲ

車高カスタムの

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＥＳＴＲＥＬＬＡ

１０ｍｍアップで決定しました。

自然に上がっております。

サスも柔らかいまま上がったので乗り易いです。

Ｔ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

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キタモ速報

在庫車入荷情報

ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００

熱い一台です。

ＦＣＲ３９

入荷点検中です。

価格　現在未定（お問い合わせください）

Ｈ１２年式　

後日詳細を掲載いたします。

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進行状況 ゼファー

燃料漏れ修理中の

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰＨＹＲ　４００

キャブレター分解清掃とエンジン清掃して

組み立て完了。

試乗。マイルドな走りです。

５万ｋｍ超えても現役です。

Ｋ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

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クローサー・トゥ・ザ・エッジ

マン島ＴＴ　の映画

http://www.laidback.co.jp/tt/

心斎橋で４月２０日から上映。

オーディトリウム渋谷

DATE

３月３０日（土）〜２週予定

TIME

    3/30（土）〜4/5（金）10：30〜　/　21：10〜
4/6（土）〜4/12（金）14：10〜　/　21：10〜   

INFO

初日トークショー3/30（土）21：10〜   

シネマート心斎橋

DATE

4/20（土）〜2週間限定上映

TIME　未定

名古屋シネマテーク

DATE

4/27（土）〜5/3（金）

TIME

20：25〜1回上映

渋谷ツアーの必要は無くなった？

キタモ

お知らせ

３月１８日（月）は

車両引き取りの為、夕方頃まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ベベル

点検作業の　ＤＵＣＡＴＩ　ＭＨＲ

エンジンオイルは　ＡＳＨ

一通り点検とグリスアップが完了しましたので試乗

Ｖ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

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G make color

廃番になった　ＢＥＬＬヘルメットのカラーを変更して

ご自身のヘルメットを塗装のご依頼

イエローとブルーを逆、もっとシルバーを濃く！

実際使用するヘルメットにライン引き

何度かやり直して

Ｇさんへパス。

『　青はクロレッツの青で～黄色はいい感じのキャンディーで～

シルバーはガンメタにならないくらいの濃いめシルバーで、お任せします！お願いします！』

『　お前はいつもそうや！色見本持って来んかい！　』

その後、Ｇさんと綿密な？打ち合わせ

・・・・・・

・・・・・

・・・・

・・・

・・

・

Ｇ　make color

すべて段差無しです。

オーナー　『　ええ感じや！塗装屋のおやっさんにありがとう言うといて！　』

キタモ　『　分かりました塗装屋のおやっさんに伝えておきます　』

おやっさん・・・いや、Ｇさんいつも無理な注文聞いていただきありがとうございます。

キタモ

Motorcycle Ｚ Fair

２０１３年２月に神戸で開催されていた

川崎重工業株式会社　Ｚ　フェア　４０年の歴史

お客様Ｋさんが　『　行ってきたで～　』と

先月に写真いただきました。

Ｋさん　写真ありがとうございました。

キタモ

進行状況 ゼファー

キャブレター周辺の燃料漏れ修理

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰＨＹＲ　４００

長い期間漏れていたようです。

ここまで漏れていると

周囲にはガソリンの臭いがかなり漂っています。

これは危険です。

こうなっている車両は早めの修理をお勧めします。

連結Ｏリングも変えたほうが良さそうです。

洗浄→洗浄→洗浄

Ｋ様　要交換パーツチェック中です

お見積りご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＳＲ

修理とカスタム中の

ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００

各ステーの製作と各部溶接が完了しました。

Ｋ様　分解後、各パーツの仕上げと塗装をします。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

３月１１日（月）は

車検の為、夕方頃まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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エストレヤ ＲＲ

車高カスタム中の

カワサキ　エストレヤ

今まで何セットもサスを試されて、車高と動きがしっくりくるのが無く

今回　『　いい感じのサスの、マウント位置を変えていい感じの車高にしてしまおう　』

というご依頼。

元のマウントをカット。

これで１０ｍｍＵＰです。

車高は現車で要相談です。

別のスイングアームから切り出したブラケットを使用する予定です。

Ｔ様　車高ご相談後取り付け作業を開始します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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シフトポジション

今回取り付けした

プロテック製シフトポジションインジケーター（汎用）は

キャブ車であってもタコメーターが無くてもスピードメーターが機械式であっても

取り付けられる優れものです。

ポイント点火の車両は厳しいみたいですが、かなりの車種に取り付けできるようです。

付けた感想

ポジションセンサーを利用するタイプに比べれば反応は鈍い。ですが正確に表示はします。

コーナー手前でエンブレ→２速シフトダウン等には表示がついてきません

が、パーシャルや再加速時にはしっかり検知して正確なシフトを表示します。

街乗り、ツーリングには十分使用できます。

『　ドラッグにどうかな？　』との声がありましたが

汎用品では表示が追い付いてこないと思われます。

専用キットのある車両は使用できるかもしれません。

（Ｓ氏、ＺＲＸ１２００Ｒは専用キットありました。レースで試してください。）

ＰＲＯ　ＴＥＣhttp://www.protec-products.co.jp/

キタモ

進行状況 ＧＰＺ

明日Ｇさんところへ。

Ｈ様　塗装中にその他作業を進めます。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＤＳ２５０

プロテック製シフトポジションインジケーター用

スピード検知センサーマグネット取り付けキタモオリジナルプレート用・・・・・

ボルトが届きましたので

マグネットも装着。

センサーとの隙間調整して

いざ試乗＆シフト設定

エンジンの回転数からスピードが何キロ出てるかを憶えさせる作業です。

Ｎから１速入れて

３０００ｒｐｍくらいで走行

表示が０から１に変われば２速に入れて３０００ｒｐｍくらいで走行という感じ

もちろん走行中にちゃちゃが入ればやり直し。

思いのほか変速ごとの検知に時間がかかればその分距離が伸びて

『　うわーあの信号赤や～青に変われ！　』や

『　うわーあのコーナー４速３０００ｒｐｍで突っ込まなあかんわ　』等いろいろあります。

信号が無く、交差する路地も無い直線があれば一瞬で終わる作業です。

設定を終え、試乗の続きをして

休憩。

調子はバッチグーです。

Ｋ様　シートの取り付けなど

最終仕上げで完成です

お待たせいたしました。

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お知らせ

３月９日（土）は

配達の為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＭＢ号

キャブレターセッティング中の

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＫＺ１０００

いいと思います。

信号待ちからの出だし、路地、コーナー、直線　スムーズです。

ブレーキも改善しています。

ライトは純正Ｗに一旦戻しました。

欠品パーツ入手して再度作業します。

Ｔ様　明日距離乗って最終確認します

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＤＳ２５０

納車前点検中の　ＹＡＭＡＨＡ　drag star ２５０

点検作業は完了し

あとはオーナー様ご希望のシフトポジションインジケーターの取り付け。

以前、ＴＬ１０００Ｒに取り付けた時は

車体のシフトポジションセンサー線に割り込ませるだけでしたが

今回の車両にそのようなセンサーはありません。

尚且つ、キャブレター車、機械式スピードメーター、タコメーター無し。

どうしたものかと思案しましたが

ＰＲＯＴＥＣ社製の物を見つけました。

ＤＳ２５０への取り付け事例はありませんが

恐らく装着できると思います。

メーター付近で配線を割り込ませて

エンジン回転信号はコイルから取り

スピード検知は電気信号器を追加で付けます。

うまくマグネットの付く場所が無かったので

アルミ板を加工して

マグネット装着プレート。

仮付け。

元のボルトでは取り付けできなかったので別のボルトを発注中です。

昼間に走って　Ｎと１速の作動は確認しました。

Ｋ様　取り付けボルトが届き次第センサーを取り付け

実走行シフト設定作業に入ります。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＲＶＦ

才谷屋ファクトリー製の

ＲＶＦ用　６００ＲＲシングルカウルの取り付け

シートレールもステーで角度を変えます。

少しカウルの修正しながら組み付け

かなり戦闘的です。

かなり前傾。おケツは痛いです。

Ｙ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

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進行状況 ＤＳ２５０

納車前点検中の

ヤマハ　ドラッグスター２５０

ヤマハといえば、インテークマニホールド交換。

やはり中身は各所しっかりしていました。

ウエイトはフロント１０ｇ、リア３０ｇ。

Ｋ様　一通りの点検完了して

パーツも揃いました。

作業を進めてまいります

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＭＢ号

ブレーキ、電装修理とキャブレターのセッティング

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＭＢ　１０００（ＫＺ１０００）

だいたいのところで合わせて走り出しましたが

まだ薄いです。

極端な下のボコツキはどうやら電装と関係してるみたいです。

Ｔ様　明日、再調整後試乗します。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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