進行状況 ＮＳＲ
勝つ為のカスタム
ＨＯＮＤＡ ＮＳＲ２５０
他の方々とは違う型式に拘るＴ氏
ラジエターは少し前にずらさないと無理かも。
フェンダーとの兼ね合いみて調整します。
スライダーは他車種流用でここに付けます。
ハンドル廻りはパーツ収集中です
２１からならいろいろ有りそうですが・・・？？
『 １８でやる！ 』
この一言で決まり。
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６
０７９８－２２－５５８７
Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com
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お疲れ様です。
ハタチの頃、MC21に乗っていました。
パワーバンドに入ってからの加速が忘れられません
８８もいいですよね～。ロスマンズは憧れでした。
投稿: haya-vitz | 2013年1月10日 (木) 22時56分
haya-vitzさん おはようございます
流石！いろいろ乗っていらっしゃいますね。
２サイクルの加速は１度味わうとなかなか忘れられません
ＫＤＸとかシングルやのに激しかった記憶があります。
ロスマンズとかこれだけ多色、多文字のバイクは
これから大切にしなければなりません。。
って今からカウル切りますけどね（笑）
投稿: yasosuke | 2013年1月11日 (金) 09時08分