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納車前点検中の カワサキ ２５０ＴＲ
３０年ぶりにオートバイに乗るオーナー様
バイクメ～ンです。
前後共タイヤ交換。
やはり中身はしっかりしてます。
ベアリングもキレイ。
シューの当たり面は少しサビてますが段付き摩耗ほぼありません。
やはり低走行車両。
念の為
テンショナーも確認
問題無し。
今後オイル交換をしっかりしていただければ良好維持できると思います。
Ａ様 フォークシールなど要交換パーツが数点あります
部品の入荷を待って
順次組み付けいたします
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＯＴＯＲ ＣＹＣＬＥＳ
兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６
０７９８－２２－５５８７
Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com
先輩方と行った１０年近く前のツーリング。
佐田岬で偶然、先輩の知り合いの方と出会った。
広い四国での偶然に驚き
その方のＴシャツにも驚いた。
『 おまえ速いか 』
背中にそれだけ。
答えた相手とは即バトルのオーラプンプンでした。
で話は変わりますが
5月１２、１３日開催ドラッグレース
エントリーの締切が迫っております。
『 お前どっちのクラスでんねん？ 』
『 えっ まだ迷ってるんです。 』
『 なんでやねん！１つしかないやろ！ Ｂになんて書いてるか見たんか 』
ＭＡＴＴＣＨＡＮＧさんは 迷わず 『 Ａ 』
まぁさんは 迷わず？ 『 Ａ 』
初参加 Ｓ君は 選択肢無く 『 オープン 』
私も 『 Ａ 』にしました。
自信あり？
やる気はあり。
キタモ
ＧＷ突入。
Ｙ様
丁寧かつ
マッハで
組み立てております。
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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４月２７日（金）は
登録の為、午前中は店におりません
ご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします。
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納車前点検中の ヤマハ ＳＲ４００
組みあがりましたので
走行テスト。
乗り易くていいと思います。
キャブレターのメインジェットも少し上げました。
西宮の夜が賑やかと思ったら
今日は甲子園球場ナイター。
朝と夜の試乗が心地いい季節です。
Ｈ様 試乗後にエンジンからオイルのにじみが少しありましたので
その部分だけ修理します。
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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４月２３日（月）は
車検の為、夕方頃まで店におりません。
ご迷惑をおかけいたしますが
よろしくお願いいたします。
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修理作業中の ヤマハ ＹＺＦ Ｒ１
カム廻りの点検作業
予想よりすんなりこの状態。流石ヤマハ発動機
内部はキレイです。
ＥＸ２バルブ
ＩＮ３バルブ カム山の面もキレイです。
次は、シリンダーを内視鏡で目視チェックと
タペットクリアランスのチェックです。２０バルブですので２０計測・・・
夢で 『 、２３・・、１５・・、２５・・・ 』 とうなされそうです。
続きは明日。
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納車前点検中の ヤマハ ＳＲ４００
年式の割にしっかりしています。
スイングアームも
すんなり抜けました。清掃とグリスアップでいけそうです。
ＦｒホイールＢ/Ｇなど交換パーツは数点あります。
Ｈ様 今週末には組み上げて
週明けに車検を予定しております。
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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シートはワンタッチで外れるように。ということでしたので
ロックプレート作って
シート側とで
ワンタッチに。
オイルタンク緊張の漏れチェックも
二回手直ししてクリアしました。
Ｙ様 仮組み完了しました
これから個々のパーツの仕上げ作業をします。
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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大きくて重い感じのテールランプを
小ぶりな キジマ製 ミニルーカスに交換。
フェンダーステーも兼ねてますのでランプステーはそのまま使用。
形状、ボルト位置すべて違いますので
外周削って
ランプボデーを固定できるように
鉄板を溶接。
このままではナンバーが離れすぎるので
ベースプレートで移動しました。
Ｙ様 テールベースを塗装して完了です。
だいぶ引き締まりました。
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ヤマハ ＳＲ４００に ドカティ コンチマフラーの取り付け。
マフラー側のステーを一部カットして
ＳＲ用にステーを製作
マフラー側の形状に似せました。
マフラー位置は、オーナーご希望の位置に取り付けるため
中継ぎパイプを製作してＥＸパイプを延長。
この位置。
はじけるいい音です。
ＶＭキャブは次回取り付け。
Ｉ様 お待たせいたしました。
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日没と同時に闇に溶け込む キタモの看板
肉眼ではもっと溶け込んでおります。
よく昼にご来店くださる常連様も夜になれば
『 ぜんぜん看板見えんかったわ、通り過ぎてもうたわ 』
おかげさまでなんとかここまでやってきましたが
３年目に突入するにあたり
いつも店舗照明から 動力電源までお世話になってる
磯電工さんに お願いして
光らせて頂きました。
離れても
光っております
こんなに離れても
よく光っております。うれしすぎます。
光りすぎて
文字がよくみえません。（肉眼ではしっかり見えております）
『 なんやあの光？ 』って通り過ぎないようにご注意ください。
本日初めてご来店のお客様Ｈさんも
夜にもかかわらず無事見つけてくださいました。
磯電工さん ありがとうございました。
ご来店のお客様へ
２号線から進入していただき、一方通行を２００ｍほど進んでいただくと
左側にこの看板がございます
ここが店の入り口です。
ご来店お待ちいたしております。
今後とも キタガワモーターサイクルズを
宜しくお願いいたします。
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キャブレターと マフラーの交換で
お預かりの ヤマハ ＳＲ４００。
加速ポンプを復活させた ５００用 ＶＭ
装着。
中継ぎパイプ①も長さ調整しました。
どんな音か楽しみ。
Ｉ様 ステーの材料の入荷待ちです
キャブレター交換に伴う追加パーツもあります
調べてご連絡いたします
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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４月１２日（木）は
登録の為、午前中店におりません
４月１３日（金）は
配達の為、午前中店におりません
ご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願いいたします。
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サイレンサーだけ付け替えれるように
というご依頼。５月１２，１３の為？
純正みたいなステー作って
鉄管に付けて
こんな感じです。
Ｙ様 あとは消音器を取り付けます
水曜日には装着状態を見ていただけます。
宜しくお願いいたします。
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電圧がまったく微動だにしない
ヤマハ ＹＺＦ Ｒ１
ステータコイルに短絡はありませんが怪しい。
開けると
ローターのマグネットが粉砕。
砕けたマグネットが
コイルの樹脂を少し破損させています。
中期モデルに使われるかなり小型なステーターですが、この後のモデルチェンジでは初期モデルの見慣れた平べったい形に戻っているようです。
小さくて細長いと弱いのかも。
シャフトを支える奥のＢ/Ｇも少しゴロゴロしてます。
Ａ様 点検を進めてまいります
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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点火コイルの移設
Ｙ様 これで取り付けてみます。
他車種組み合わせバックレスト
Ｓ様隙間はカラーを作りました
ナットがシートにめり込みましたので
背もたれ側にタップたてて取り付けました。
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修理と車体リフレッシュでお預かりの
ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ１
お待たせしました作業開始しました
外装のリフレッシュ作業があるので
バラし作業。
発電系の修理を先にしますのでフューエルタンクはまだ外しません。
しかしＲ１のカウルは柔らかい。割れる気がしません。
カムを見るには長い道のりが待ってそうです。
Ａ様 お聞きしたパーツは揃っています
シートも張替えレザーのみで部品出ました。
発電修理とエンジン点検を進めてまいります
もうしばらくお待ちください
宜しくお願いいたします。
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Ｙ様、上面はこの３つで吊り下げます。
こちらは、Ｉ様テールの修理
ここまではよかったけど
取り付けが思うようにいかず失敗。
部品交換になりました。残念。
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先月の２７日、練習走行に笠岡空港まで行ってきました
三木ＳＡ集合。
ジョッキーシフトで参加のＳさんと
フライングの専門家 まぁさんと私 の３台。
２時間半ほどで到着。
平日火曜なので参加台数も少なめ。
練習開始。
ドラッグレーサーも調整中。
速いバイク。
青いバイクはスタート直後にチェーンがバラバラになってました
（よく見たら散らばるチェーンが見えます）すごいパワーです。
そして破片を
みんなで拾う
破片を見ながら『 おースゲー 』
５３０チェーン２本がけ
スプロケットの山もすべて飛んでました。
タイヤしか見えない。
記念に頂いてきた
チェーン？の残骸。
５月１２、１３日はいよいよレースです
見に行くだけでも楽しいと思います。
キタモ
