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2012年2月28日 (火)

お知らせ

2月29日(水)は

車両引き取りの為、午後6時以降は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

お知らせ

第一回目は、フライングマンに変身。

第二回目は、不参加を伝えると

神戸某チョッパー屋の社長に 『 この○○○野郎! 』と言われ。

そして本日FAX届きました

Dsc04183 2回もあります。

3月27日(火) フリー走行

5月12日(土)、13日(日) ドラッグ走行会

岡山県の 笠岡空港です。です!

キタモ

進行状況 キャブレター

キャブレター単体で修理

ヤマハ SR500 VMキャブレター

Dsc04172 キャブレター本体は既に廃番。

加速ポンプが作動しませんでしたが

Dsc04170 ダイヤフラムが損傷。

もうパーツがでないかなと思いましたが

流石、ヤマハ発動機株式会社

Dsc04171 でました。

部品のでるところは全て交換しておきたいところですが

高性能キャブレターが買えるところまでいきそうなので

再使用可能な部分はそのままで組みました。

Dsc04180 オーバーフローと加速ポンプのチェック。

こちら店にあった

Dsc04173 SR400の VMキャブレター

Dsc04174 フロートバルブの受が変形してます。

こちらのVMもパーツが出たので今のうちに交換。

I様 明日の朝まで

オーバーフローチェックの為、放置します。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2012年2月27日 (月)

進行状況 MHR

電装修理のご依頼

DUCATI 900MHR ベベル 

Dsc04163 カッチカチのオルタネーター配線。

Dsc04166 耐油配線でリニューアル。

Dsc04167 ここから

Dsc04168 ここまで新配線です。

K様 発電量もチェック完了しました。

あと点火コイルの交換で作業は完了いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2012年2月25日 (土)

お知らせ

2月27日(月)は

部品引き取りの為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2012年2月22日 (水)

進行状況 MHR

電装修理のご依頼

DUCATI 900MHR ベベル 

Dsc04152 オルタネーターからの配線

レギュレーター手前でボロボロになっております。

カチカチの被覆をむくと

Dsc04153 中間もパキパキ折れます。

Dsc04154 今回は根元から交換。

Dsc04155 110000kmでも美しい。

K様 交換パーツの入荷待ちです

コイルは調べ中です。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

2月23日(木)は

車両引き取りの為、昼前まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2012年2月20日 (月)

お知らせ

2月22日(水)は

車検の為、午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2012年2月19日 (日)

進行状況 12R

約1年の眠りから起こして

復活車検の カワサキ ニンジャ ZX 12R

Dsc04080 流石 大パワーを受け止めるダンパーはキッチキチです。

Dsc04135_2 スイングアームの手直しがあるので

『 キタモオリジナルSS用型枠 』を組んで

Dsc04139  取り外し。

Dsc04140 折角外したので 清掃とグリスアップ。

Dsc04141 ガードはこんなに減っていたので交換。

Dsc04138 削れてしまっていたステーに肉盛。

足回りがキレイになると

Dsc04144 かなりテンション上がります。

Dsc04142_2 おそらく当分倉庫行き型枠。

M様 今週中に車検へ行く予定です。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2012年2月18日 (土)

泥の誘惑

スズキ TS125 ハスラーの

正しい使い方

120218_155001 です。

写真いただきました

Ca3e0563 『 寒すぎ・・です 』

Mさん 

お気を付けて!

キタモ

お知らせ

2月19日 (日)は

車両引き取りと 出張修理の為

午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2012年2月17日 (金)

お知らせ

2月18日 (土)は

車両引き取りの為、

午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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2012年2月16日 (木)

進行状況 TS125

Jの試乗に続き

組みあがった ハスラーの試乗。

Dsc04110 調子良好。

Jで走った道

J 『 うわっなんか落ちてる!危な なんやあの黒い物? 』

TS 『 あっ!さっきの黒いやつや!なんやジャンパーか 襟にファーついてるな

 袖はゴムで絞ってるんか 暖かそうやな なんや紺やったんか 』

という感じの走行ペースです。

気持ちが穏やかになります。

Dsc04111 大事にされているキレイなバイクです。

M様 作業完了しました

お待たせいたしました。

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2012年2月15日 (水)

お知らせ

2月16日(木)は

試乗に出ますので午前中は

店にいない時間が多いと思います。

ご迷惑をおかけしますが

宜しくお願いいたします。

Dsc04097

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進行状況 ストッパー

ハンドルストッパーのベロが気になるので

Dsc04082 ここに代わるストッパーを製作

Dsc04083 アンダーブラケットに下穴開けて

Dsc04085 このカラーを圧入。

Dsc04086 打ち込み。鉄粉まみれのベアリングは交換します。

Dsc04093 元の切れ角と同じにしました。

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進行状況 FXDL

点検中の FXDL

組みあがりましたので

Dsc04103_2 試乗。

よく走って乗り易い

私のバイクにもこれくらいの制動力がほしい

Dsc04101 良好です。

Dsc04102_2

Y様 明日、早朝始動の確認と

各部最終チェックをします 。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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2012年2月13日 (月)

テールランプ

持ち込みでご依頼

Dsc04069 このシングルをダブルに

Dsc04070 ソケット加工して

Dsc04078 完成しました。

今回はベースがしっかりしていましたので

小加工でできました。

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2012年2月 9日 (木)

進行状況 FXDL

点検中の HD FXDL

Dsc04068 約15年ぶりにモーターサイクルに乗るオーナー様。

1年弱キタモに足を運んでいただき、あーでもない、こーでもないを経て

とうとうバイクメ~ンに。

Dsc04065_2 点検中。

Dsc04066 ブレーキ・ホイールB/Gともしっかりしています。

Y様 点検を進めていきます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 TS125

タイヤ交換・点検で入庫の

スズキ TS125

Dsc04061 実に楽しそうです。

Dsc04062 ブレーキは問題無しですがベアリングがゴロゴロします。

Dsc04063 ダンパーはガタガタ。

流石スズキ しっかりパーツが供給されます。

Dsc04064 リムの腐食もほとんどありません。

チューブはねじれていましたので交換。

リムにはシリコングリスを塗ります。

M様 追加パーツの入荷を待って組み立てます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2012年2月 7日 (火)

進行状況 12R

復活車検のご依頼 カワサキ ニンジャ ZX-12R

Dsc04057 約1年動かなかったバイクは

サビや腐食が急激に進行します。

Dsc04056 キャリパーも組み直し。

ピストンは磨けば使えそうなので パッド・ピン・シールを交換します。

Dsc04054 バッテリーは折角なので軽量化します。

Dsc04055 なんかの巣やいろんな汚れのついたホイールも

洗浄して

Dsc04060 タイヤの入荷待ち。ベアリングも交換します。

M様 今週中に ほぼパーツが揃います

入荷次第組み付けします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2012年2月 4日 (土)

イメージ

形を考えて 何枚の板をどんな形で切ればいいのか

かなり考えましたがなかなかイメージできないので

まず形にしました。

Dsc04042 形にすれば見えてきました。

Dsc04043 けど

Dsc04044 枚数は分かっても角度がわかりません。

もう1回 角度も計算して各材料を方眼紙で作ります。

Y様 模型できたらご連絡いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2012年2月 3日 (金)

進行状況 GB

組みあがったので 早朝試乗

指先が痛くても エンジンむきだしのモーターサイクルは

信号待ちの度に エンジンを触れるので助かります。

Dsc04033

Dsc04031 直球看板。

対岸の神戸の街が見えていたので

Dsc04035_2 多めに

Dsc04032 写真。

Dsc04034_2  調子も良好です。

Y様 試乗完了しました

あとは最終調整のみです。

完成次第ご連絡いたします

よろしくお願いいたします。

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2012年2月 2日 (木)

進行状況 GB

点検中の ホンダ クラブマン

弱い弱いと言われている カムまわり

Dsc04011 問題無し。

カバー取り付けボルト穴が傷んでましたのでリコイルしました。

カム山にFESだけ塗ってカバー閉めました。

タンクも完成しましたので

Dsc04025 組み立て。

Y様 黒エンブレム似合っております。

明日試乗です

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2012年2月 1日 (水)

進行状況 スタッドボルト

ボルトが手で回して入って行かないマフラー取り付けボルト穴。

リコイルがズルッと抜けてきました。

リコイルズルッで開いた穴の大きさでは1サイズアップも再リコイルもできません。

穴を埋める為にエンジンを降ろすわけにもいきませんので

スタッドボルトにします。

Dsc04013 2オーバーサイズのタップをたてて

Dsc04014 7/16 のボルトをベースに

Dsc04015 7/16 - 5/16のスタッドを作ります。

Dsc04017 あとは奥行だけ調整して完成です

Dsc04019 バッチグーです。

N様 取り付け完了次第ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください。

よろしくお願いいたします。

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