お知らせ

２月２９日（水）は

車両引き取りの為、午後６時以降は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

ＫＩＴＡＧＡＷＡ　ＭＯＴＯＲ　ＣＹＣＬＥＳ

兵庫県西宮市上甲子園４－１２－３６

０７９８－２２－５５８７

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

お知らせ

第一回目は、フライングマンに変身。

第二回目は、不参加を伝えると

神戸某チョッパー屋の社長に　『　この○○○野郎！　』と言われ。

そして本日ＦＡＸ届きました

２回もあります。

３月２７日（火）　フリー走行

５月１２日（土）、１３日（日）　ドラッグ走行会

岡山県の　笠岡空港です。です！

キタモ

進行状況 キャブレター

キャブレター単体で修理

ヤマハ　ＳＲ５００　ＶＭキャブレター

キャブレター本体は既に廃番。

加速ポンプが作動しませんでしたが

ダイヤフラムが損傷。

もうパーツがでないかなと思いましたが

流石、ヤマハ発動機株式会社

でました。

部品のでるところは全て交換しておきたいところですが

高性能キャブレターが買えるところまでいきそうなので

再使用可能な部分はそのままで組みました。

オーバーフローと加速ポンプのチェック。

こちら店にあった

ＳＲ４００の　ＶＭキャブレター

フロートバルブの受が変形してます。

こちらのＶＭもパーツが出たので今のうちに交換。

Ｉ様　明日の朝まで

オーバーフローチェックの為、放置します。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＭＨＲ

電装修理のご依頼

ＤＵＣＡＴＩ　９００ＭＨＲ　ベベル　

カッチカチのオルタネーター配線。

耐油配線でリニューアル。

ここから

ここまで新配線です。

Ｋ様　発電量もチェック完了しました。

あと点火コイルの交換で作業は完了いたします

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

２月２７日（月）は

部品引き取りの為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＭＨＲ

電装修理のご依頼

ＤＵＣＡＴＩ　９００ＭＨＲ　ベベル　

オルタネーターからの配線

レギュレーター手前でボロボロになっております。

カチカチの被覆をむくと

中間もパキパキ折れます。

今回は根元から交換。

１１００００ｋｍでも美しい。

Ｋ様　交換パーツの入荷待ちです

コイルは調べ中です。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

２月２３日（木）は

車両引き取りの為、昼前まで店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

２月２２日（水）は

車検の為、午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 １２Ｒ

約１年の眠りから起こして

復活車検の　カワサキ　ニンジャ　ＺＸ　１２Ｒ

流石　大パワーを受け止めるダンパーはキッチキチです。

スイングアームの手直しがあるので

『　キタモオリジナルＳＳ用型枠　』を組んで

  取り外し。

折角外したので　清掃とグリスアップ。

ガードはこんなに減っていたので交換。

削れてしまっていたステーに肉盛。

足回りがキレイになると

かなりテンション上がります。

おそらく当分倉庫行き型枠。

Ｍ様　今週中に車検へ行く予定です。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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泥の誘惑

スズキ　ＴＳ１２５　ハスラーの

正しい使い方

です。

写真いただきました

『　寒すぎ・・です　』

Ｍさん　

お気を付けて！

キタモ

お知らせ

２月１９日　（日）は

車両引き取りと　出張修理の為

午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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お知らせ

２月１８日　（土）は

車両引き取りの為、

午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ＴＳ１２５

Ｊの試乗に続き

組みあがった　ハスラーの試乗。

調子良好。

Ｊで走った道

Ｊ　『　うわっなんか落ちてる！危な　なんやあの黒い物？　』

ＴＳ　『　あっ！さっきの黒いやつや！なんやジャンパーか　襟にファーついてるな

　袖はゴムで絞ってるんか　暖かそうやな　なんや紺やったんか　』

という感じの走行ペースです。

気持ちが穏やかになります。

大事にされているキレイなバイクです。

Ｍ様　作業完了しました

お待たせいたしました。

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お知らせ

２月１６日（木）は

試乗に出ますので午前中は

店にいない時間が多いと思います。

ご迷惑をおかけしますが

宜しくお願いいたします。

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進行状況 ストッパー

ハンドルストッパーのベロが気になるので

ここに代わるストッパーを製作

アンダーブラケットに下穴開けて

このカラーを圧入。

打ち込み。鉄粉まみれのベアリングは交換します。

元の切れ角と同じにしました。

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進行状況 ＦＸＤＬ

点検中の　ＦＸＤＬ

組みあがりましたので

試乗。

よく走って乗り易い

私のバイクにもこれくらいの制動力がほしい

良好です。

Ｙ様　明日、早朝始動の確認と

各部最終チェックをします 。

もうしばらくお待ちください

宜しくお願いいたします。

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テールランプ

持ち込みでご依頼

このシングルをダブルに

ソケット加工して

完成しました。

今回はベースがしっかりしていましたので

小加工でできました。

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進行状況 ＦＸＤＬ

点検中の　ＨＤ　ＦＸＤＬ

約１５年ぶりにモーターサイクルに乗るオーナー様。

１年弱キタモに足を運んでいただき、あーでもない、こーでもないを経て

とうとうバイクメ～ンに。

点検中。

ブレーキ・ホイールB/Gともしっかりしています。

Ｙ様　点検を進めていきます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ＴＳ１２５

タイヤ交換・点検で入庫の

スズキ　ＴＳ１２５

実に楽しそうです。

ブレーキは問題無しですがベアリングがゴロゴロします。

ダンパーはガタガタ。

流石スズキ　しっかりパーツが供給されます。

リムの腐食もほとんどありません。

チューブはねじれていましたので交換。

リムにはシリコングリスを塗ります。

Ｍ様　追加パーツの入荷を待って組み立てます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 １２Ｒ

復活車検のご依頼　カワサキ　ニンジャ　ＺＸ－１２Ｒ

約１年動かなかったバイクは

サビや腐食が急激に進行します。

キャリパーも組み直し。

ピストンは磨けば使えそうなので　パッド・ピン・シールを交換します。

バッテリーは折角なので軽量化します。

なんかの巣やいろんな汚れのついたホイールも

洗浄して

タイヤの入荷待ち。ベアリングも交換します。

Ｍ様　今週中に　ほぼパーツが揃います

入荷次第組み付けします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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イメージ

形を考えて　何枚の板をどんな形で切ればいいのか

かなり考えましたがなかなかイメージできないので

まず形にしました。

形にすれば見えてきました。

けど

枚数は分かっても角度がわかりません。

もう１回　角度も計算して各材料を方眼紙で作ります。

Ｙ様　模型できたらご連絡いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ＧＢ

組みあがったので　早朝試乗

指先が痛くても　エンジンむきだしのモーターサイクルは

信号待ちの度に　エンジンを触れるので助かります。

直球看板。

対岸の神戸の街が見えていたので

多めに

写真。

  調子も良好です。

Ｙ様　試乗完了しました

あとは最終調整のみです。

完成次第ご連絡いたします

よろしくお願いいたします。

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進行状況 ＧＢ

点検中の　ホンダ　クラブマン

弱い弱いと言われている　カムまわり

問題無し。

カバー取り付けボルト穴が傷んでましたのでリコイルしました。

カム山にＦＥＳだけ塗ってカバー閉めました。

タンクも完成しましたので

組み立て。

Ｙ様　黒エンブレム似合っております。

明日試乗です

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 スタッドボルト

ボルトが手で回して入って行かないマフラー取り付けボルト穴。

リコイルがズルッと抜けてきました。

リコイルズルッで開いた穴の大きさでは１サイズアップも再リコイルもできません。

穴を埋める為にエンジンを降ろすわけにもいきませんので

スタッドボルトにします。

２オーバーサイズのタップをたてて

７/１６　のボルトをベースに

７/１６　－　５/１６のスタッドを作ります。

あとは奥行だけ調整して完成です

バッチグーです。

Ｎ様　取り付け完了次第ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください。

よろしくお願いいたします。

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