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2011年7月30日 (土)

進行状況 GOOSE

修理作業中の スズキ グース350

配線の手直しを完了して

サイドスタンドベース取り付けボルトの グリスアップ。

Dsc02895 やはり錆びてました。

で、せっかくボルトを抜いたので

Dsc02897 シャコタンにして

Dsc02898 サスリンクのローラーベアリングもグリスアップ。

Dsc02899 完成。

グース350に ヨシムラ サイクロンエキゾーストと

ミクニTMR ヨシムラMJN

夕立が心配であまり試乗できませんでしたが

よく走るいいバイクです。

距離多めですが乗ってすぐに しっかりメンテされている とわかるくらい

全体がスムーズです。

F様 作業完了しました。

納車時に作業内容の説明させていただきます。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

2011年7月28日 (木)

進行状況 GOOSE

テールランプと メーターバックランプが点かなくなった

スズキ グース350。

Dsc02867

ブレーキランプと ヘッドライトは点いています。

電気配線図で調べると

テールランプのヒューズから分岐して テールとメーターへ電気が行っています。

ということは、この線が最も怪しいです。

Dsc02868_2 導通なし。

テールとメーターは導通あり ということはヒューズから分岐まで。

あとはどこで分岐されてるか

Dsc02869 途中は異常ないようです。

Dsc02870 やはり右側の結合部で腐食し断線。

念のため廻りの配線も確認すると

Dsc02871 どこもカサカサで怪しい状態。

やはり結合部は被覆がないから傷みやすいです。

この周辺だけでも手直ししたほうがいいかも。

F様 サイドスタンドの件と合わせて

作業を開始いたします。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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お知らせ

7月29日 (金)は

車両の配達と 内燃機屋など行くため

夕方15時以降は店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2011年7月27日 (水)

進行状況 XR

走行 65000kmにしてついに

オイル漏れてエンジン周りドロドロになってしまった XR250。

オイル漏れ修理のご依頼いただきました

おそらくシリンダーベースあたりかと思い 

65000kmをほぼ全開で走ってきたエンジンの中身はどんなんかな と

楽しみでしたが

念のためエンジン洗浄して

Dsc02863 漏れてる箇所を特定。

Dsc02862 原因はココでした。

Dsc02861 アイドリングで 1分しないうちに

Dsc02866 こんな感じ。

ベースかと思いきや、右のクランクケースカバーでした。

何度もオイルフィルター交換してるから この部分が浮いてきたのでしょう。

相談の結果今回はケースカバーガスケットの交換となりました。

エンジン観察はおあずけ。

では 75,000km全開で走った中身を見せてもらうことにします。

T様 明日パーツ発注します

届き次第作業にはいります

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 Z1000J

セッティング中の Z1000J

Dsc02853 いいと思います。

Dsc02860 あとはオーナーに乗って頂いて。

Y様 お待たせいたしました。

後日持っていきますので乗ってみてください

よろしくお願いいたします。

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2011年7月25日 (月)

キング ケニー

他の人のブログで紹介されてて

あまりにも さむいぼ全開になったので

Kenny20roberts20yamaha ヤマハ TZ750

ここでも紹介。

58歳です。

さむいぼ全開です。

キタモ

2011年7月24日 (日)

進行状況 FX

エンジン修理作業中の FX

Dsc02849 スイングアームの作業も取り掛かりました。

なかなか取れない ヘッドの塗装を剥離ながら

シリンダーは塗装完了

Dsc02850 あとはボーリング。

F様 ヘッドのブラストが完了次第 加工いたします。

お待たせして申し訳ありません

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 Z1000J

ブレーキの修理が完了して

キャブレターのセッティング中の Z1000J

Dsc02845 悩み中。

低速がいまいちで ジェットのみでは

バッチリこないので ジェットニードルを

YY8 から YY7へ変更しましたが やっぱ濃いかな。

Dsc02846 悩んでるうちに

このバイクを購入した時に CRについてたジェッティングに戻っていく・・・

たどり着いたところは YY7以外はもとのジェット。

なんかくやしい。

Dsc02848 もう少しテスト。

Y様 何点かテストしたいことがありますので

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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進行状況 SR

ご注文いただきました ヤマハ SR400

Dsc02835 ベアリングも シューもしっかりしてます。

Dsc02842 Rr廻りも 良好です。

Dsc02843 走りも良好。

Dsc02844 試乗 25km

I様 作業完了いたしました

お待たせいたしました。

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2011年7月23日 (土)

進行状況 スポーツスター

数か所手直しした スポーツスター

Dsc02837 フォークもシンプル。

Dsc02840 シートもいい感じ。

Y様 作業完了しました

お待たせいたしました。

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2011年7月22日 (金)

NEW ORDER CHOPPER SHOW

先日行ってまいりました

神戸国際展示場。

スタッフとしてお手伝いしてまいりました。

1、少し糊部分がはみでて手首に 『 ペタッ 』 って貼り付いてしまって

貼られてすぐに手首を気にするお客様をちら見しながらリストバンドを巻き続け・・

2、『 ここは出口です、入り口はそちらです。』 言い続け・・

3、女性に巻く時と 男性に巻く時で 説明してる声のトーンが違うと

指摘を受け続け・・

そんなこんなで写真はあまりありませんが見てください

Dsc02773 こういうのが気になる

Dsc02794 同じ感じのバイクが

Dsc02795 2台。

Dsc02798_3 Dsc02796_3

Dsc02799

Dsc02801_3 Dsc02800_2

Dsc02788

Dsc02789

Dsc02804

Dsc02805_2 Dsc02806  

Dsc02808

Dsc02807

Dsc02784

Dsc02786

Dsc02809 NEWでNOWい。

Dsc02833_2 10年前も NEWでNOWい。

Dsc02810  電動。ショーバイクです。

Dsc02812_3 バーンナウトできるらしい

Dsc02778

Dsc02779

Dsc02775

Dsc02802 これはシンプルでかっこよかった。

Dsc02793

Dsc02792

チョッパーガールの写真はございません。

みなさまお疲れ様でございました。

来年も楽しみです。

キタモ

 

    

2011年7月21日 (木)

お知らせ

7月22日 (金)は

車検の為、昼から夕方まで

店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2011年7月20日 (水)

お知らせ

7月21日 (木)は

登録の為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2011年7月19日 (火)

お知らせ

7月20日 (水)は

パーツの引き取りと 車検の為

午前中は店におりません。

ご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いいたします。

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2011年7月14日 (木)

お知らせ

7月15日 (金)は

車検の為、夕方まで店におりません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2011年7月13日 (水)

お知らせ

7月16日と 17日は

B0160319_10503452

ニューオーダーチョッパーショーの 会場設営と

搬入搬出の手伝いの為

勝手ながらお休みさせていただきます

2週連続でご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

尚、19日の火曜日は営業いたしております。

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進行状況 Z1000J

ブレーキの修理中 Z1000J

ホイールの面研も完了して乗りました

Dsc02760 走行中の異音と

制動時の違和感は無くなりました。

まだ停止直前の違和感が少しあるので確認します。

Y様 足回りは組みましたのでブレーキ作業と

同時進行でセッティングやります。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2011年7月12日 (火)

進行状況 レブル

先日ご注文いただいた レブルの点検です

Dsc02743 ホイールベアリングは前後ともに良好です。

Dsc02744 シューも フロントパッドもしっかり残ってます。

Dsc02741_3 キャブレターはキレイでした。

N様 交換部品は プラグ、バッテリー、Frフォークダストシールです。

パーツ入荷次第 組み付け試乗してご連絡いたします。

もうしばらくおまちください

よろしくお願いいたします。

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フライングマン達の1日

ここからは なんちゃってアイアンに乗るFさんに

撮って頂いた写真です。

3690_2 まぁさんと Fさん は自走で参加。

457a そのままの格好で練習走行。

練習走行も終わり

いよいよタイム計測の予選です。

D911  革で身を包み、フライングマン1号に変身。

9da9 集中。

9896 本気。

4355_2 かなり本気。

4c77_2 熱気バリバリ。

予選の受付が終わったころに

D33a キタモ到着。

69a3 バックステップの感じを入念に確認し

翌日

2658 フライングマン2号に変身。

42db 本気。

Ebf7 熱気バリバリ。

680b

気合いれてスタートし2本目のタイム計測で

2740 ゴール後ベルトが吹っ飛び落胆。

157e ガックシ。

すぐに異変に気づき駆け寄ってくれたスタッフさんとワコーズさん ありがとうございました。

2efc 速攻で修理。

3本目のタイム計測には間に合わなかったものの

決勝トーナメントには間に合いました。

Fa98 かなり緊張してます。

お互い初戦に勝てば フライングマンの直接対決でしたが

まずは1号がフライングで敗退(涙)

5713 2号はプラグコードが抜けるトラブル。

が、相手のフライングで勝ち進み。

9ccb 1号を破ったスポーツスターを撃退。

が、この時すでに2号はコンマ何秒かフライングしていました。

でもトーナメント表にはキタモの名前が決勝にいっていたので

そのまま決勝へ

Cdff_2 そしてダイナを撃退。

7a4d_2 優勝や~と喜んでいると

スタッフさんから 準決勝のファールを聞かせれ失格となってしまいました。

しかたありません。

次の課題は『 青いランプをしっかり見てからスタートする!』ですね。

あと、

私が戦っていたクラスは

予選タイムが速い人から8台づつ区切って

Aクラス Bクラス・・・・・・・・・・・・・・・・・ Iクラスでした。

次回はEクラスくらい目指さなあかんな。

すでに 1号は次のレースの為に何か考えているようです。

興味があれば是非とも経験するべきですね

皆様おつかれさまでした。

キタモ

チャリティードラッグ

どうも、フライングマン2号です。

ドラッグレース行ってきました。

あまり会場の写真がありませんが見てください。

Dsc02714 周りはトウモロコシ畑。

この奥に会場の笠岡空港があります。

9日は右の駐車場ガラガラ。

10日はバイクも車も満車でした。

Dsc02718 これがスタート地点。

Dsc02722 日陰なし。

Dsc02723 こうやって2台で競います。

Dsc02720 直線200mを速く走ったもん勝ち。

Dsc02725 これを見たとき ちょっと来たことを後悔。

Dsc02726 他にNOS積んでる隼もいました。

Dsc02728 このスズキも速かった。

Dsc02731 これは完全なドラッグレーサー。

Dsc02732

Dsc02733 そしてエキシビジョンの

Dsc02735 トップフューエル Crazy  TAK

走ってるとこの動画がうまく撮れなかった為

youtubeより

9日は マー坊君もバイクで見に来てくれました

Dsc02715_2 行きの高速でナンバー飛んで行ったそうで。

炎天下の日帰りツーリングご苦労さまでした。

そんなマー坊君に走ってる姿をお見せすることができず・・・

いつものように遅刻しました。

8日の日に 『 いちどにすべてを望もう 』と思い

Dsc02682_2 深夜に

Dsc02707  バックステップの作製。

ブッシングも入れて

Dsc02713 完成。

そんなことやってたので

9日は夕方に会場到着。

フライングマン物語につづく。

2011年7月 8日 (金)

面カッター

製作した面カッター

1号 塗料は削れるけどホイール自体は削れない。

2号 刃物が小さすぎるのとステーが弱くて削る圧力で少しおじぎする。

なかなかうまくいきません。

そこで強固な3号を製作。

Dsc02710 プレートも刃物も強固。

Dsc02711 今までとは取り付け方法を変更。

刃物をホイール側へ動くようにすれば強度不足と あたり面に変化が出てしまうので

発想を変えて

ホイールをねじ式で左右に動くようにします。

どうやるかは思案。

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お知らせ

誠に勝手ながら

7月9日(土) 10日(日)は

チャリティードラッグ参加の為、お休みさせていただきます。

尚、12日(火)は代替えで営業します。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

Dsc02709

岡山の端っこなので少し遠いですが

お時間ある方は是非見に来てください。

トップフューエルマシンのデモ走行もあるみたいなので

楽しめると思います。

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2011年7月 6日 (水)

お知らせ

7月7日 (木)は

登録の為、午前中は店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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いざスタート地点へ

さむいぼ全開。

アクセル全開。

一度にすべてを望んで♪マッハ50000000000000 で駆け抜けろ!!!!!!(by MATTCHANG )

キタモ

2011年7月 3日 (日)

進行状況 スポーツスター

オーナーの気になるところを改善中の

スポーツスター。

Dsc02669 シートの取り付け方法変更。

そして

雨が止んだにもかかわらず

自分だけ まだまだ水に濡れ続ける心の準備は

Dsc02670 できていますか?

Dsc02671

Dsc02672 グラインダーで削ってから

Dsc02673 旋盤で。

あとは手磨きです。

Y様 シートの取り付けステーは完成しました。

フェンダーの取り付け方法も変更しました

あとはフォークとテールランプとシート張替えです

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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いざスタート地点へ

とうとうあと一週間になりました

0~200 http://www.shiendrag.com/ ドラッグレース

組めてないパーツその1

Dsc02634 ハイカムを組もうとすると

Dsc02636 ねっ?年式が違う!

キットに入っていたカムは合わない。

ダメだ・・このままでは・・アドレ・・

でも

Dsc02666 何故かアンドリュースも持ってた。いいね!

風の噂で 『 彼はレースの為にヘッド交換するらしいで 』って・・

ダメだ・・このままでは・・アドレナ・・・

よし

Dsc02668 私は削ってやる。いいね!

そして

『 どうぞご勝手に~ 』という言葉をはき違えて買ってしまったパーツ

Dsc02633 真の意味を考えなきゃ だめだね!

でも

Dsc02667 時間が無い。

セッティングする時間も無い。

ダメだ このままではアドレナリン野郎に・・・

Photo ←アドレナリン野郎。

ダメだ・・

ちっ ちっきしょう・・

負ける気がしねぇ。

キタモ

2011年7月 2日 (土)

面カッター2号

座面の修正。

面カッター1号では なかなか進まない為

Dsc02644

Dsc02645 面カッター2号

Dsc02646 慎重に真っ直ぐ当てながら削って

Dsc02647 1号で慣らす。

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進行状況 FX

車検と点検のご依頼いただきました FX

Dsc02652 白煙を吐くのでエンジンをチェック

ピストンとシリンダーのクリアランスは0.1です。

Dsc02662 ステムシールが入っていません。

シールが取り付けできるようにガイドを作り直します。

Dsc02663 ロッカーアーム軸方向にガタありです。

許容範囲外のところはカラーを作って調整いたします。

F様 必要パーツをまず発注いたします

パーツが届き次第加工いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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サーキットへの道

ご自身で少しづつ組立たバイクができた

ということで見せに来て下さいました。

Dsc02658 XR100

Dsc02659 タイヤきっちり使ってます。

Dsc02660 かなり戦闘的です。

次はエンジンとキャブですね。

Dsc02661 宣伝まで!ありがとうございます。

六甲流したり練習して

今年の夏はキンスポ http://www.kinspo.com/ だそうです。

しかし ツナギって高いんですね(汗)

Kさん がんばってください!

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