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2010年12月11日 (土)

進行状況 FX

点検・修理中のHD FX

先日、お聞きした話で 『 米国から輸入された車体には

プライマリーがチェーンドライブなのに給油ラインがキャンセルされていたり

乾式クラッチ なのにプライマリーにオイルが浸してあったりするよ 』

『 へ~そんなんあるんですねー 』

・・・・・

まさに

Dsc01582 それ!ラインキャンセル。

Dsc01583 オイルも入れて。

Dsc01586 リターンもキャンセル。

クラッチが滑らなければ、ありな方法なのかも。

クラッチシェルで飛び散ったオイルがチェーンを潤滑するし。

が、乾式クラッチにオイルはNG 。この車両も滑ってます。

この部分は要改善。

あとはブレーキ

Dsc01580 ローターとキャリパーの位置

Dsc01579 2/3 しか当たってません。

フロントも

Dsc01578 要シール交換。

キックは

Dsc01590_2 何回か組み直した跡あり

ギヤ山のへたりもありますがメインシャフトがかなり痩せています

新品ギヤ入れてもガタつく可能性ありです。

Dsc01591 ・・・・手強い。

Dsc01592

F様 一通りの点検が終わった時点で

見積もり出してご連絡いたします

もうしばらくお待ちください。

宜しくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

兵庫県西宮市上甲子園4-12-36

0798-22-5587

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修理 ハーレーダビッドソン」カテゴリの記事

コメント

あら~ オイルキャンセル…

やっぱり雑な作りでしたね~

見積もりお待ちしております。

FSさん こんばんは。
ですね、結構手を入れる箇所がありそうです。
カスタムベースには、いいのかもしれませんが・・
本日見積もりメールいたします。

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