フォト

2017年5月26日 (金)

ナイスチョイス

大型二輪免許を取得した

JK氏のNEWマシーンを仕入れてきました。

Img_4869 YAMAHA MT-07

トラックのあおりが余裕で閉まるホイールベースにびっくり。

Img_4873 2017年モデルの新車だぞ。

装着タイヤはMICHELIN PILOT ROAD 3

ホイールの色がイカすね。

Img_4874 押し引き軽い!

このバイクは楽しいだろうな~

おめでとうございますm(_ _)m

KITAMO

進行状況 V-MAX

点検 修理作業 YAMAHA V-MAX

Dsc04312 年数や走行距離の経過と共にいろいろ出てきます。

相談の結果、不具合の見つかったところはこの機会にやっておこうということで

ゴロゴロし始めているステムベアリングは交換します。

Dsc04311 ホイールB/Gは問題なし

広がりぎみのシールのみ左右交換します。

Dsc04313 リアもB/G問題なし。

デフギヤボックスからのオイル漏れもありません。

今回ステムと一緒に実施するメインの作業は

Dsc04315 劣化したジョイントキャブレタの交換

Dsc04316 計4か所ともひび割れています。

貫通する前で良かったです。

Vブーストのジョイントチューブ4か所とインマニのOリング4か所も同時に交換します。

S様 お待たせしております

部品入荷次第作業を再開します。

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom



進行状況 FALCO

点検 修理作業 アプリリア SL1000 FALCO

Dsc04307 ホイールシール交換

タイヤは、ご用意いただいたタイヤに変更

Dsc04308 バランス取り直して装着。

『 挑まれるタイヤ 』 です。

Dsc04319 ヘッドカバーガスケット交換

Dsc04318 カム山良好です。

Dsc04322 カバー洗浄

カバーボルトのラバーは単品で部品が出ず

Dsc04324 ボルトごとアッセンブリー

Dsc04326 ひび割れの酷かったマニホルド

Dsc04325 ゴムの新品は気持ちがいい。

あとは外装の組み立てと

折れたオイルタンクボルトの除去です。

Dsc04328

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年5月25日 (木)

お知らせ

5月25日(木)は

車両引き取りの為、17時以降店におりません

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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更新

KITAGAWA MC Yasosuke 日記Ⅲ

『 もっと四国 後編 』 

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/touring_mc/

記事を更新しました

よかったらご覧ください。

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2017年5月24日 (水)

更新

KITAGAWA MC Yasosuke 日記Ⅲ

『 もっと四国 前編 』 

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/touring_mc/

記事を更新しました

よかったらご覧ください。

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2017年5月22日 (月)

return spring

シフトペダルリターンスプリング 折損で緊急入庫

DUCATI 900SS ベベル

プラプラになったシフトペダルを足で定位置に戻しながらチェンジをして

目的地まで辿り着いたオーナー

クラッチカバーを開けるならということで、ついでにクラッチ板も交換のご依頼

Dsc04223 クラッチ

今回使用するのは

Dsc04222 SURFLEX 強化ディスクKIT

アルミ製の板で軽量の為、構成部品の摩耗を軽減。

Dsc04224 構成部品の状態は良好。クラッチ板は交換で正解でした。

Dsc04227 こちら損傷したリターンスプリング。

脱落寸前でした。

Dsc04229 インナードラム

Dsc04230 アウタードラム。両方とも段付きは浅いです。

シフターの下に落ちていた

Dsc04233 これ。なんだこれは?

過去にアウタードラムを外した形跡があるので

緩み止めワッシャーか何かの残骸が残っていたのかと思いましたが

Dsc04232 セレクティングプレートの

Dsc04234 位置決め突起が折れていました。

危ない危ない。

K様 お待たせしております

作業を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年5月21日 (日)

公道へ

各所点検、修理、メンテナンス、カスタム作業

SUZUKI GSX-R1100

今回点火システムは

Dsc04173 ASウオタニ フルパワーKITに交換

メインハーネスも新品で気持ちがいいです。

オルタネーターからのカプラが腐食していましたので作り直しています。

Dsc04175 アルミでベースプレート製作して

Dsc04176 強力マジックテープで装着。

始動の確認がとれたら

Img_4788 車検。無事に合格しました。

入荷を待っていたフロントアクスルシャフトを交換し

Dsc04239 元の外装で

Img_4809 試乗。こういう雰囲気も好きです。

拘りのNEW外装はオーナーご自身で塗装中です。

様子を見る為に少しだけ乗ってみましたが特に不具合なく走行できました。

足回りすべてのベアリング交換とグリスアップを実施していますので

走行がしっとりしていて滑らかです。

低速走行中の急なギャップに対してのサスペンションの動きが少し硬いように感じますが

いろいろなシチュエーションで確認してみます。

Img_4810 おNEWのBT45はやっぱりいいね。

Img_4811 ゴールドホイールもかっこいいです。

Img_4815 いろいろなシチュエーションが楽しみ過ぎるな。

I様 お待たせしております

調整を進めます

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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TEMPTER

スポークホイールチューブレス化、各所メンテナンス作業

SUZUKI テンプター400

Dsc04152_2 リムの研磨

リムの繋ぎ目を重点的に

Dsc04153_2 該当箇所全体をベルトサンダーで研磨後にペーパーがけ。

Dsc04156_2 ニップルテープ、両面テープ、保護テープ。

Dsc04158_2 前後とも。

Dsc04157_2 エア漏れチェック

Dsc04160_2 &桶。

エアーを張った状態で放置している間に

Dsc04177_2 FrフォークOH

スプリング問題無し。スライドメタル、ピストンリング、シール、Oリング、ガスケット、フォークオイル交換。

Dsc04178_2 組み立て。

Dsc04181_2 ご希望のステムベアリング交換してNEWグリス塗付。

Dsc04179_2 最終漏れチェック後にバランス取り。

Dsc04183_2 ご希望のハブダンパーも、おNEWです。

Dsc04184_2 オイルフィルター交換とエンジンオイルをASHに交換。

Img_4789_2 SUZUKI TEMPTER

Img_4792_2 美しいね。

タイヤが再使用ですのでNEWタイヤほどの変化はありませんが

チューブが入っていないことでのバランスの良さと

パンク時における修理対応窓口の広がりに安心感が増大。

Img_4795_2 状態いい車体だと思います。

Img_4796_2 

Img_4798_2 作業完了しました。

H様 お待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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STATOR ASSY,A.C.DYNAMO 

発電修理作業 HONDA CL125

工場内作業が完了しまして

Img_4799 数値推移テスト

ライトONでの登り

だいたい走行時14.80V付近をキープしながら途中の信号待ちでは13.10V付近。

赤信号になることなく走れた区間ではMAX15.01Vで上昇STOPでした。

Img_4800 いいと思います。

帰路の国道2号線横断信号も待ち時間が長い箇所で12.90Vを常にキープ。

走行で気になった箇所の調整だけ済ませて完了にしようと思います。

Img_4801

N様 調整後ご連絡いたします

ご依頼ありがとうございました。

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