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2017年11月17日 (金)

お知らせ

11月18日(土)は

VDA DRAG レース参戦のため

お休みさせていただきます。

ミッションを修理してバイクの押し引きが軽くなりました。

これでスムーズな走行が期待できるかも。

Img_7006 結局リア廻りはレース仕様。

レースが久しぶりで、用意に手間取り

積み込みに時間をかけてしまった。

Img_7010 そして明日の予報は雨。

ですが行ってきます。

1本でも走れたらうれしいな。

日曜日は通常営業しています。

ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。

KITAGAWA MOTOR CYCLES

庫県神戸市東灘区魚崎西町3-4-6

TEL 078-806-8757

Email : kitagawa.mc.repair@nifty.com

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3-4-6, Uozakinishimachi, Higashinada-ku Kobe-shi,

Hyogo, 658-0026, Japan

MOTOR CYCLE repair & custom

KZ1000

エンジン作業後の慣らし中 KAWASAKI KZ1000 MB

約900km走行して

長距離走る前に入庫

Dsc05565 前後タイヤ、チューブ、リムバンド交換

オーナーチョイスのメッツラー縦溝タイヤ

Img_6956 流石、よくお似合いです。

Dsc05566 タペットのクリアランスチェック

ほぼ組立時と変化なし、1と4のIN側のみ再調整しました。

Dsc05569 アウターシムは作業し易い

エンジンオイル、フィルター交換後

Img_6955 組み立てて

Img_6973 試乗

好調です

キャブレターメインジェットの番手を変更し

Img_6975 ASウオタニ点火カーブも変更

Img_6977 徐々にMAX回転数を上げていっていただければと思います。

Img_6980 作業完了しました。

T様 お待たせいたしました

ご依頼ありがとうございました。

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更新

記事を更新しました

KITAGAWA MC Yasosuke日記 Ⅱ

『 納車前点検 RVF 』

http://kitagawa-mc.cocolog-nifty.com/sale_and_check/

よかったらご覧ください。

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進行状況 シート

点検 メンテナンス カスタム作業 YAMAHA R1Z

形状変更のシート作業

Dsc05572 どこをどうするかを考えて

Dsc05574 CUT

Dsc05578 接着

Dsc05580 簡単に成形

やはりベースとなる形状がかなり前方絞りと上にいくにつれ細くなりますので

Dsc05581この形状ではあまり変化なし

Dsc05584 もう少し幅を確保して

前方を上げて中間を下げる

大きく変更するには

Dsc05585 大きく貼ります。

着座位置にEMO3枚はあまり効果がないので

上の1枚は形を作る用になります。

幅が確保できるところまで削ると低すぎるシート高になるので

サイドも増やす必要がありそうです。

T様 お待たせしております

ベース形状できたらご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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2017年11月13日 (月)

晴れた休日は

Img_6917 紅葉を見に

Img_6919 籠坊、亀岡の

Img_6921 お寺や神社を巡る

Img_6920 北摂マイスター

Img_6918 キャプテン。

慣らし後の調整メンテナンス前に

Img_6912 出石のいちょうと

Img_6928 神子畑選鉱場 跡地へ

Img_6929 行く

Img_6930 Tさんとボッパー号

Img_6927 1987年まで稼働していたそうです。

Img_6931 朝の朝来市から

Img_6925 昼にはKITAMO入庫

調整メンテナンス後は四国かな?^^

写真ありがとうございましたm(_ _)m

KITAMO

P.S 修行ツーリングルートに関しまして

初日カルストアタック後の 441はちょっと危なくないか?夕刻だし。

ということで441をやめて56号の海沿いで愛南を目指そうと思いました。

が!

私どうしても441が諦めきれず

今違うルートを考えています。

初日のルートを変更し 横浪→須崎西IC~四万十中央IC

国道381→国道441→県道50→国道56→愛南

となれば

2日目 山出キャンプ場出発 県道46北上→宇和島

津島高田IC~宇和島坂下津IC→国道320→国道197→四国カルストアタック

国道440→国道33→国道439(酷道ではない)→大豊IC

前回発表したルートかこのルートのどちらかを基本ルートにすると思います。

足摺岬椿の道に萌えたかった方には申し訳ありませんが

今考えているルートが濃厚かな。

問題は当日の小岩道とカルストの天候と気温か。

KITAMO

SR400


車検 メンテナンス カスタム作業 YAMAHA SR400

シート形状変更

Dsc05444 継ぎ足したベース後方を

Dsc05477 乾燥後に成形。

Dsc05489 凹凸に形作られた元のスポンジと介護スポンジEMOを接着して

Dsc05490 成形していく

Img_6795 オーナーと相談したイメージに近づけて

Img_6801 表皮はこのタイプでASHIYAさんに依頼

Dsc05555 完成。いつもありがとうございます。

その他作業を済ませて

Img_6937 試乗

おケツ楽チンです

表皮がまだ硬いのでタックロールの凸凹が少しムズムズしますが

馴染めば良好と思います。

Img_6938 マフラーインナーバッフルのグラスウールも

巻きなおしていますので排気音はだいぶ落ち着きました。

Img_6939 回転数が上がると

右のウインカーのみ点灯の仕方がおかしくなります。

右前のウインカーボデー内部不良でした。

Img_6945 ウインカー手直し

前に飛び出したホーンの取り付け方法も変更して

Img_6949 作業完了しました。

N様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

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2017年11月12日 (日)

お知らせ

11月13日(月)は

陸運支局に行きますので

昼過ぎまで店に居りません。

ご迷惑をおかけいたしますが

よろしくお願いいたします。

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2017年11月11日 (土)

T’s GPZ900R

永い眠りから覚め

公道に

Img_6884 再デビューしました。

Img_6885 よく頑張ったなGPZ。

Img_6886 GPZも

Img_6891 喜んでいます。

Img_6894 少し気になる箇所がありましたので

帰店して調整しています。

Img_6895 あとは乗りながら

T先輩と徐々に課題をこなしていければと思います。

Img_6890 それでは

Img_6889 はりきってどーぞ!

T様 たいへんお待たせいたしました

お時間いただきありがとうございました。

運転ご安全に

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VOGUE

修理作業 Peugeot VOGUE

確認試乗

Img_6898 スムーズに走り

Img_6901 好調です。

今朝は暖かかったが明日から冷えるらしい

住吉の山の木も葉が散ってきています。

Img_6905 フランスのモペットと日本の壁

やっぱりモペットは楽しい。

Img_6910 作業完了いたしました。

C様 たいへんお待たせいたしました

お時間頂きありがとうございました。

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2017年11月10日 (金)

進行状況 GPZ

いよいよ T先輩と愛車GPZが公道に復活する日が近づいてまいりました。

高速のコーナーで 『 ハゥッ! 』 ってなってから10年くらい?

コツコツ準備をしてきたT先輩の情熱はすごいです。

で、私は作業の続き

届いたブレンボリアマスターKIT

Dsc05497 位置が合わずで

ロッド調整が効きません。

ピロボールに変えようと思いましたがそれもNG

Dsc05514 プレートを製作して

Dsc05515 マスター位置を上げて対応しました。

Dsc05452 ヘッドライト廻りの配線が溶けたってことは、だ

Dsc05546 そらそうだよね。。という感じです。

一部配線テープが溶けてる箇所があり、捲ると前から後ろまで該当配線は部分的に溶けていました。

Dsc05550 ダメージ受けた配線を交換して

Dsc05551 巻き直しました。

配線損傷の原因となった部品は外しました。

リアマスターを交換したことにより

元々付いていたマフラーステーが使用できませんので

Dsc05552 スチールパイプ切って、カラー製作して

Dsc05553 くっつけました。

Img_6861 塗装して装着。

いろいろ今後の課題もありますが

『 先ずは俺とGPZを公道に出してくれ!! 』

『 ライポジや課題はその後だ!! 』 

『 ん?復活さしてること?心配するな!嫁は知ってる!! 』

ということでしたので

Img_6863 明日試乗します。

Img_6867 先ずは僕とGPZが公道に出ますm(_ _)m

T様 お待たせしております

試乗後ご連絡いたします

もうしばらくお待ちください

よろしくお願いいたします。

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«進行状況 モペット

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